ICON: kit sospensioni 4-5.5″ Stage 9 con bracci radius – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Questo kit coilover conversion ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Stage 9 consente di aumentare il lift del Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025 migliorando in modo significativo comfort e comportamento su strada e permettendo il montaggio di combinazioni ruote/pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 9 è adatto per uso su strada e traino, impieghi in cantiere, strade sterrate con ‘washboard’ e avventure fuoristrada più impegnative.

I coilover 2.5 Series CDEV con offrono eccellente comfort su strada e prestazioni fuoristrada, consentendo al contempo la regolazione dell’altezza da parte dell’utilizzatore. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio dell’ammortizzatore e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione durante usi intensi, evitando il degrado delle prestazioni del damper. Per sfruttare l’opzione dei coilover di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, sono inclusi ammortizzatori anteriori secondari 2.5 Aluminum Series CDCV con , raddoppiando di fatto la capacità di smorzamento sull’avantreno. I radius arm fabbricati offrono resistenza superiore rispetto alle unità OE e integrano camme per la regolazione del caster in vettura, boccole esenti da manutenzione e maggiore spazio pneumatico a fine sterzata, eliminando la necessità di drop brackets e aumentando così la distanza da terra sotto il telaio. Il supporto drop per la barra Panhard fabbricato permette di centrare correttamente l’assale sotto il telaio e riduce il feedback stradale nel sistema sterzante migliorando il comportamento su strada e fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile consente la regolazione in vettura dell’allineamento dell’assale e sostituisce le boccole deformabili OE con un elemento più rigido per migliorare la dinamica del veicolo.

Il kit ammortizzatore di sterzo ICON Centerline include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per un miglior smorzamento dello sterzo rispetto agli stabilizzatori doppi 2.0 ICON, controllando meglio i feedback indesiderati causati da pneumatici più grandi e migliorando anche la distanza da terra. I pacchi di espansione per balestre forniscono 2″ di lift posteriore rispetto ai componenti di serie con migliore qualità di marcia e maggiore assorbimento sulle piccole asperità, riducendo inoltre l’axle wrap rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio e taratura specifica per veicolo offrono miglior tenuta di strada e ottima qualità di marcia su strada e fuoristrada, con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series. Il sistema ICON Intelligent Control (IIC) legge il terreno e compie regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Il sistema si controlla in modalità wireless tramite l’app IIC su smartphone e, una volta configurato, funziona senza input costante da parte del conducente. Il kit a scatola include supporti drop per barra stabilizzatrice anteriori fabbricati per evitare vincoli, distanziali finecorsa in alluminio heavy-duty e tubi freno anteriore estesi in acciaio inox di alta qualità.

Il kit utilizza componenti di alta qualità lavorati CNC, tagliati al laser e formati a pressa; dopo le ore di test e taratura condotte da ICON sull’insieme sospensioni/ammortizzatori come sistema completo, è possibile avere piena fiducia nella qualità della soluzione fornita.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con F-250 / F-350 4WD 2023-2025
• Sistema bolt-in installabile nella sede originale del bicchiere molla (OE coil bucket)
• Coilover ICON Serie 2.5 a altezza di marcia regolabile: 4-5.5″ di rialzo anteriore
• Taratura/valvolatura ammortizzatori specifica per veicolo per qualità di guida e controllo ai massimi livelli
• Ammortizzatori anteriori secondari ICON 2.5 Aluminum Series con per maggiore capacità di smorzamento e prestazioni off-road
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
• La tecnologia valvola CDE di ICON consente la regolazione in veicolo delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori di bordo per monitorare forze G e movimenti del telaio insieme alle impostazioni definite dall’utente, effettuando attivamente variazioni di smorzamento in compressione quasi istantanee
• Maggiore escursione ruota e migliore qualità di marcia rispetto all’assetto di serie
• Radius arm fabbricati: maggiore resistenza, regolazione del caster in veicolo, maggiore luce pneumatico a fine sterzata e maggiore altezza da terra
• Staffa drop barra Panhard riduce l’angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
• Barra Panhard regolabile per una regolazione fine dell’allineamento del ponte e migliori caratteristiche di handling
• Kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio per maggiore smorzamento dello sterzo
• Tubi freno anteriori in treccia di acciaio inox
• Pacchi di espansione balestre migliorano la qualità di marcia e forniscono 2″ di lift posteriore
• Corpi ammortizzatori coilover con trattamento CAD plated resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Corpi resistenti alla corrosione con anodizzazione dura per stabilizzatore di sterzo, ammortizzatori anteriori secondari e posteriori, con steli da 7/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle elicoidali
• Garanzia a vita contro rottura dei componenti fabbricati ICON o difetti di produzione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (possono essere compatibili pneumatici più grandi, ma saranno necessari tagli ai passaruota e modifiche)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: non compatibile con modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: per l’installazione è necessaria la rimozione della coppetta di centraggio molla nel bicchiere molla di serie
• NOTA APPLICAZIONE #115: altezze di rialzo basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #151: compatibile solo con modelli con ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #163: se equipaggiato con OnBoard Scales richiede anche la staffa sensore codice 66204
• NOTA APPLICAZIONE #166: se equipaggiato con Dynamic Bending Headlamps e/o Onboard Scales è inoltre richiesto il codice # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #198: per utilizzare l’app ICON Intelligent Control è richiesto un dispositivo iOS
• NOTA APPLICAZIONE #209: la riduzione della rigidezza della molla posteriore può ridurre la precisione di OnBoard Scales, se presente
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4-5.5″ rispetto allo stock
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3-4.5″ rispetto allo stock
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4.5-6″ rispetto allo stock
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3.5-5″ rispetto allo stock
• NOTA TECNICA: a causa degli ingombri ridotti e della variabilità nel posizionamento del cablaggio del veicolo nella zona superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve garantire un’adeguata distanza tra il cablaggio, il serbatoio del coilover e gli altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere una distanza adeguata, contattare il Servizio Clienti ICON.

Dati tecnici:
• Product type: Kit sospensioni
• Part number: K63219RL
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 9 COILOVER CONV SYS RADIUS ARM/EXPANSION PACKS
• Suspension mode: Active
• 6″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir:
• Adjustable damping: sì
• Adjustable compression: sì
• Adjustable rebound: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT