ICON: kit sospensioni 4-5.5″ Stage 8 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Il kit conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ consente di aumentare il lift del veicolo Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (2023-2025) migliorando la qualità di guida e le prestazioni e permettendo l’installazione di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 8 è adatto per uso su strada, traino, cantieri, strade sterrate e avventure off-road più impegnative.

Il kit conversione coilover 4-5.5″ Lift Stage 8 di ICON monta coilover 2.5 Series CDEV con , che forniscono comfort su strada e prestazioni fuoristrada e consentono la regolazione dell’altezza di guida da parte dell’utente. Questi coilover a bullone offrono anche la possibilità di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando di fatto la capacità di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e l’area di dissipazione del calore degli ammortizzatori per resistere a surriscaldamento e cavitazione sotto uso intenso, condizioni che possono portare a perdita di efficienza dell’ammortizzatore. I fabricated radius arms offrono maggiore resistenza rispetto alle unità OE e includono camme per la regolazione del caster direttamente sul veicolo, boccole esenti da manutenzione e migliorato spazio per pneumatici a sterzata massima, eliminando la necessità di drop brackets e aumentando così la luce a terra sotto il telaio. La staffa di abbassamento della barra Panhard fabbricata permette di centrare correttamente l’assale sotto il telaio e riduce i ritorni stradali nell’impianto sterzo migliorando il comportamento su strada e fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile consente la messa a punto dell’allineamento direttamente sul veicolo e sostituisce le boccole OE soggette a deflessione per un’unità complessiva più rigida che migliora la maneggevolezza.

Il kit ammortizzatore di sterzo ICON Centerline include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per un maggiore smorzamento dello sterzo rispetto ai doppi ammortizzatori di sterzo 2.0 ICON, controllando meglio i ritorni dello sterzo causati da pneumatici più grandi e migliorando anche la luce a terra. I pacchi espansione per balestre forniscono 2″ di lift posteriore rispetto all’originale con migliore qualità di guida e migliore risposta alle piccole asperità, riducendo l’axle wrap rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDEV con serbatoio hanno una taratura specifica per il veicolo per migliorare la maneggevolezza e offrire eccellente qualità di guida su strada e fuoristrada rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series.

ICON Intelligent Control (IIC) monitora il terreno e applica regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Il sistema è controllabile in modalità wireless tramite l’app IIC su smartphone; una volta configurato, funziona senza intervento del conducente. Il kit fornito include staffe di abbassamento per la barra stabilizzatrice anteriore per prevenire il bloccaggio, distanziali finecorsa pesanti in alluminio e tubi freno estesi in acciaio inossidabile.

Il kit sospensioni utilizza componenti lavorati CNC, tagliati al laser e formati a freddo; dopo le numerose ore dedicate da ICON a test e tarature dei componenti sospensione e degli ammortizzatori come sistema completo, potete essere certi di avere una soluzione sospensioni di alta qualità.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni 2023-2025 F-250 / F-350 4WD
• Sistema bolt-in si installa nella sede coil di serie
• Coilover ICON 2.5 Series con altezza regolabile forniscono 4-5.5″ di lift anteriore
• Taratura ammortizzatori specifica per veicolo offre qualità di guida e controllo senza pari
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
• La tecnologia CDE Valve di ICON consente la regolazione sul veicolo delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori a bordo per monitorare le forze G e il movimento del telaio insieme alle impostazioni utente per effettuare modifiche quasi istantanee allo smorzamento in compressione
• Aumento dell’escursione ruota e della qualità di guida rispetto al veicolo di serie
• I fabricated radius arms forniscono maggiore resistenza, regolazione del caster sul veicolo, migliore spazio pneumatico a sterzata massima e maggiore luce a terra
• La staffa di abbassamento della barra Panhard riduce l’angolo della barra Panhard e corregge la geometria del bump steer
• Barra Panhard regolabile permette la messa a punto dell’allineamento e migliora la maneggevolezza
• Kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio offre aumento dello smorzamento dello sterzo
• Tubi freno anteriori intrecciati in acciaio inossidabile
• Pacchi espansione balestre migliorano la qualità di guida e forniscono 2″ di lift posteriore
• Corpi ammortizzatori coilover con placcatura CAD resistenti alla corrosione e alberi da 7/8″
• Corpi ammortizzatore di sterzo e posteriori anodizzati duri resistenti alla corrosione con alberi da 7/8″
• Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili e ri-tarabili
• Garanzia a vita contro rottura o afflosciamento della molla elicoidale
• Garanzia a vita contro rottura di componenti ICON fabbricati o difetto del produttore

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero montare ma saranno richiesti ritagli dei passaruota e modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ con 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ con 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ con 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con i modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenzionabili. Le altezze di lift indicate si riferiscono a veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: Per l’installazione è richiesta la rimozione della coppa centrante della molla nella sede coil di serie
• NOTA APPLICAZIONE #115: Le altezze lift sono basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a singola ruota posteriore
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #163: Se equipaggiato con OnBoard Scales richiede anche la staffa sensore numero parte 66204
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o OnBoard Scales è inoltre richiesto il pezzo n. 611081
• NOTA APPLICAZIONE #198: È necessario un dispositivo iOS per eseguire l’app ICON Intelligent Control
• NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidezza della balestra posteriore può ridurre la precisione degli OnBoard Scales, se presenti
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4-5.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-4.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4.5-6″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.5-5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Se l’installazione prevede ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series con , è inoltre richiesto il kit reservoir doubler numero parte 611003. Se gli ammortizzatori secondari sono equipaggiati CDEV, è richiesto il numero parte 191207.
• NOTA TECNICA: A causa dei limitati giochi e della varia disposizione del cablaggio del veicolo nell’area superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve garantire spazio adeguato tra il cablaggio, il serbatoio del coilover e altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere spazio adeguato, contattare il servizio clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo di prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K63218RL
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 8 COILOVER CONV SYS RADIUS ARM/EXPANSION PACKS
• Modalità sospensione: Active
• Altezza lift: 6″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: remoto
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT