ICON: sistema sospensioni rialzato 1.25-3″ Stage 8 Premium CDCV Premium CNC – 2024-25 Toyota Land Cruiser 250 Series

Descrizione

I kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics per Toyota Land Cruiser 250 Series 2024-2025 sono progettati per prestazioni massime e per il guidatore esigente. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare l’escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualità di marcia su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 8 include coilover ammortizzatori 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti CDCV per eccezionali proprietà di raffreddamento, e molle elicoidali progettate da ICON per un miglior”feeling” del veicolo lungo tutta l’escursione. Questi coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3″ di lift anteriore rispetto al di serie, consentendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell’olio dell’ammortizzatore e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, che può portare alla perdita di efficienza del smorzatore. Le valvole ICON CDC incluse sono valvole regolabili esternamente che limitano il flusso d’olio verso il serbatoio e offrono 10 livelli di forza di smorzamento in compressione. La combinazione di staffe di abbassamento del differenziale anteriore e delle lunghezze coilover specificamente progettate da ICON massimizza l’escursione anteriore disponibile e previene il binding dei giunti CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le boccole OE morbide per limitare il movimento del differenziale sotto carico.

Il kit braccio superiore in alluminio billet ICON incluso è progettato per migliorare le prestazioni complessive del Land Cruiser correggendo la geometria anteriore, aumentando la possibilità di regolazione di camber e caster sul veicolo e migliorando lo spazio per i componenti della sospensione. Inoltre, la sostituzione della giunzione sferica OE con la nuova, manutenzionabile e revisionabile, Delta Joint PRO permette il pieno movimento di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il binding. Il design a doppia taratura delle molle posteriori fornisce una taratura per altezza di marcia più morbida e una taratura di sovraccarico più rigida che combinano comfort su strada con eccellente resistenza alla bassa corsa e prestazioni off-road superiori. 2″ di lift posteriore rispetto al di serie consentono un assetto livellato anteriore-posteriore. La barra Panhard posteriore regolabile in alluminio billet ICON aiuta a ricentrare l’assale posteriore e le filettature della doppia regolazione consentono una facile messa a punto della lunghezza della barra Panhard”on-vehicle” senza richiedere la rimozione o lo smontaggio della barra. I link inferiori posteriori in billet ICON offrono regolazione sul veicolo tramite la doppia regolazione ICON e impiegano boccole greaseless a doppia durezza a un’estremità e massicci FK rod ends all’altra per fornire la migliore combinazione di libera articolazione isolando e smorzando rumore e vibrazioni stradali. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDCV con e Bump Zone integrati migliorano la capacità di smorzamento e utilizzano una taratura specifica per veicolo che bilancia le prestazioni del veicolo da anteriore a posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series Stage 8 è indicato per chi desidera migliorare le capacità del veicolo su strada e in fuoristrada.

Caratteristiche principali:
• Coilover ammortizzatori anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per smorzamento superiore e controllo del veicolo oltre a migliorato raffreddamento degli ammortizzatori
• Tutti gli ammortizzatori dotati di valvole CDC per 10 impostazioni di regolazione dello smorzamento in compressione, da morbido a rigido
• Maggiore escursione ruota e migliorata qualità di marcia rispetto al di serie
• Il kit di abbassamento del differenziale anteriore migliora l’angolo operativo massimo per i giunti CV e massimizza l’escursione delle ruote disponibile
• I coilover regolabili offrono 1.25-3″ di lift anteriore rispetto al di serie
• UCAs in alluminio billet per maggiore resistenza, durata e regolazione camber/caster sul veicolo per una guidabilità ottimale
• Le UCAs presentano il brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro con 90 gradi di articolazione totale
• Componenti lavorati CNC in alluminio aeronautico 6061
• Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con steli 7/8″
• Molle posteriori a doppia taratura migliorano prestazioni e qualità di marcia fornendo 2″ di lift posteriore
• Link inferiori posteriori in billet migliorano l’articolazione posteriore e permettono la regolazione dell’angolo del pignone sul veicolo
• Barra Panhard posteriore regolabile in alluminio billet centra correttamente l’assale posteriore e migliora le prestazioni della sospensione posteriore
• Giunti a snodo FK per maggiore durata e minima deflessione
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e steli 7/8″ offrono prestazioni aumentate e taratura bilanciata con i coilover

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: 17×8.5 with 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 with 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero entrare ma saranno necessari ritagli dei passaruota e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di lift indicate sono per un veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di altezza lift pubblicizzate sono per un veicolo equipaggiato di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K53368
• Serie / etichetta: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3″ LIFT STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM CDCV BILLET
• Modalità sospensione: Passiva
• 3″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remoto
• Serbatoio posteriore: Remoto
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2024–2025 Toyota Land Cruiser 1958
2024–2025 Toyota Land Cruiser Base
2024 Toyota Land Cruiser First Edition