ICON: sistema di sospensioni tubolare Stage 13 1.25-3″ – 2024-25 Toyota Tacoma

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma kit sospensioni progettati per prestazioni massime e per il guidatore esigente. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare l’escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di guida eccellenti su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 13 include ammortizzatori coilover 2.5 Series specificamente tarati con serbatoi remoti dotati di CDEV e molle elicoidali progettate da ICON per un comportamento del veicolo superiore lungo tutta l’escursione. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere a sovrariscaldamenti e cavitazione sotto uso intenso, condizioni che possono causare perdita di prestazioni del damper. ICON Intelligent Control (IIC) legge il terreno e regola quasi istantaneamente la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Controllo wireless tramite l’app IIC su smartphone; una volta configurato il sistema funziona senza input continuativo del guidatore. I coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale, consentendo l’uso di combinazioni ruota/pneumatico più grandi e aggressive. La combinazione di staffe di abbassamento differenziale anteriore e delle lunghezze coilover specificamente progettate da ICON massimizza l’escursione disponibile della sospensione anteriore e previene il binding dei giunti CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono i soffici boccole OE per limitare il movimento del differenziale sotto carico.

Il kit bracci superiori tubolari ICON è progettato per migliorare la geometria anteriore della nuova Toyota Tacoma 2024-2025, aggiungendo caster e maggior spazio per i componenti della sospensione. La sostituzione della testina sferica OE con il nuovo Delta Joint PRO, manutenibile e revisionabile, consente piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando i binding. Il design a tripla taratura delle molle posteriori offre tarature più morbide in droop e di guida con una taratura di sovraccarico più rigida, combinando comfort su strada con eccellente resistenza a bottoming e prestazioni off-road superiori. I link posteriori tubolari, superiori e inferiori, impiegano boccole greaseless a doppio durometro a un’estremità e massicci FK rod ends all’altra per offrire la migliore combinazione di articolazione libera isolando e smorzando rumore e vibrazioni. La Billet Adjustable Rear Track Bar ICON aiuta a ricenterare l’assale posteriore; le filettature a doppia regolazione del rod end consentono una facile messa a punto”on-vehicle” della lunghezza della barra senza rimozione o smontaggio. Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series CDEV con e Bump Zone integrati offrono capacità di smorzamento migliorata e utilizzano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del truck tra anteriore e posteriore. Il kit Stage 13 ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 per Toyota Tacoma è una scelta eccellente per chi cerca di migliorare le capacità del pickup su strada e in fuoristrada.

Caratteristiche principali:
• Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per smorzamento superiore e controllo del veicolo, con miglior raffreddamento degli ammortizzatori
• Maggiore escursione ruota e migliore qualità di guida rispetto al di serie
• La tecnologia CDE Valve di ICON permette la regolazione in vettura delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori di bordo per monitorare le forze G e i movimenti della scocca insieme a impostazioni definite dall’utente per apportare variazioni quasi istantanee dello smorzamento in compressione
• L’abbassamento del differenziale anteriore migliora l’angolo operativo massimo per i giunti CV e massimizza l’escursione ruota disponibile sui modelli 4WD
• I coilover regolabili offrono 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale
• UCA tubolari per maggiore resistenza, durabilità e correzione dell’assetto per una migliore guidabilità
• Le UCA presentano il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Le molle posteriori a tripla taratura migliorano prestazioni e qualità di guida fornendo .5″ di lift posteriore
• Componenti in alluminio 6061 per uso aeronautico lavorati CNC
• Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste da 7/8″
• Molle elicoidali anteriori e posteriori progettate da ICON
• FK Rod End bearings per maggiore longevità e minima deflessione
• Link posteriori tubolari, superiori e inferiori, migliorano l’articolazione posteriore e permettono la regolazione dell’angolo del pignone
• Barra Panhard posteriore in alluminio billet regolabile a veicolo montato centra correttamente l’assale posteriore e migliora le prestazioni della sospensione posteriore
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e aste da 7/8″ offrono prestazioni aumentate e una taratura bilanciata con i coilover

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero entrare ma sarà necessario il rifacimento dei passaruota e altre modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di altezza lift pubblicizzate sono per un veicolo equipaggiato di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà la gamma di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli equipaggiati con Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #164: Non si adatta ai sotto-modelli Tacoma equipaggiati con balestre posteriori
• NOTA APPLICAZIONE #169: I modelli 4WD richiedono il front differential drop part # 55160
• NOTA APPLICAZIONE #198: È necessario un dispositivo iOS per eseguire l’app ICON Intelligent Control
• NOTA APPLICAZIONE #206: Questo kit è configurato per montaggio su modelli 4WD. Se installato su un Toyota Tacoma 2WD, il front differential drop part number 55160 non è necessario e gli altri componenti del kit sospensioni possono essere acquistati singolarmente con piena funzionalità del sistema. Kit specifici per 2WD in arrivo.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53303T
• Series / label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 13 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Modalità sospensione: Attiva
• Altezza lift: 3″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore: Remote
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium