ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 13 – od 2024 Toyota Tacoma

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyota Tacoma 2024-2025 zaprojektowano z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół oraz możliwości tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę nad pojazdem i wysoką jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 13 obejmuje dedykowane, zestrojone do pojazdu amortyzatory coilover serii 2.5 z RR wyposażonymi w CDEV oraz sprężyny opracowane przez ICON, zapewniające lepsze”czucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię oddawania ciepła, co ogranicza przegrzewanie i kawitację podczas intensywnej eksploatacji, mogące prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Skup się na jeździe, a ICON Intelligent Control (IIC) odczyta warunki i wprowadzi niemal natychmiastowe korekty za pomocą Compression Damping Electronic Valve (CDEV) w każdym amortyzatorze. Systemem steruje się bezprzewodowo przez aplikację IIC w telefonie, a po skonfigurowaniu działa bez udziału kierowcy. Coilovery oferują również regulację wysokości w zakresie 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii, co pozwala na zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Połączenie uchwytów do obniżenia przedniego dyferencjału oraz specjalnie dobranych długości coiloverów ICON maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega klinowaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć jego przemieszczanie pod obciążeniem.

Zestaw rurowych górnych wahaczy ICON zaprojektowano z myślą o poprawie osiągów nowej Toyota Tacoma 2024-2025 dzięki skorygowanej geometrii przedniej osi, dodatkowemu wyprzedzeniu sworznia zwrotnicy (caster) oraz zwiększonemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Zastąpienie seryjnego przegubu kulowego OE nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny zakres pracy zawieszenia (dobicie i wykrzyż) bez występowania blokowania. Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce zapewniają bardziej miękką pracę przy wykrzyżu i komfortowe wartości sprężynowania, a jednocześnie twardszą charakterystykę przeciążeniową — co łączy wygodę na drodze z wysoką odpornością na dobicie oraz ponadprzeciętną skutecznością w terenie. Rurowe tylne łączniki górne i dolne ICON wykorzystują z jednej strony bezsmarowe tuleje o podwójnej twardości, a z drugiej masywne przeguby FK Rod End, dzięki czemu zapewniają świetną swobodę artykulacji przy jednoczesnym ograniczaniu hałasu i drgań. Regulowany, frezowany (billet) tylny drążek Panharda ICON pomaga ponownie wycentrować tylną oś, a podwójne gwinty na końcówkach umożliwiają łatwą, precyzyjną regulację długości drążka bez konieczności demontażu. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z RR, zintegrowanymi strefami dobicia oraz zaworowaniem specyficznym dla pojazdu poprawiają możliwości tłumienia i zapewniają zrównoważone zestrojenie całego auta (od przodu do tyłu). Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 13 do Toyota Tacoma 2024-2025 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pick-upa zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Przednie coilovery serii 2.5 z RR zapewniają doskonałe tłumienie i kontrolę pojazdu oraz lepsze chłodzenie amortyzatorów
• Zwiększony skok kół i lepsza jakość jazdy względem seryjnego zawieszenia
• Technologia ICON CDE Valve umożliwia regulację ustawień tłumienia kompresji w pojeździe oraz aktywną regulację przez ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje czujniki pokładowe do monitorowania przeciążeń G i ruchu nadwozia oraz — wraz z ustawieniami zdefiniowanymi przez użytkownika — aktywnie wprowadza niemal natychmiastowe zmiany tłumienia kompresji
• Obniżenie przedniego dyferencjału zapewnia korzystniejszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół w modelach 4WD
• Regulowane coilovery zapewniają podniesienie przodu 1.25-3″ względem seryjnego
• Rurowe górne wahacze (UCA) zapewniają większą wytrzymałość, trwałość oraz korektę geometrii zawieszenia dla lepszych właściwości jezdnych
• Górne wahacze (UCA) wykorzystują opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) przegub Delta Joint Pro o łącznym zakresie artykulacji 90 stopni
• Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy oraz zapewniają podniesienie tyłu o .5″
• Komponenty z aluminium 6061 klasy lotniczej obrabiane CNC
• Odporne na korozję, pokryte powłoką CAD korpusy amortyzatorów coilover z tłoczyskami 7/8″
• Sprężyny przednie i tylne zaprojektowane przez ICON
• Łożyska przegubów FK Rod End dla wydłużonej trwałości i minimalnych ugięć
• Rurowe tylne łączniki górne i dolne poprawiają artykulację tylnej osi i umożliwiają regulację kąta wałka atakującego
• Regulowany na pojeździe tylny drążek Panharda z aluminium billet prawidłowo centruje tylną oś, a także poprawia pracę tylnego zawieszenia
• Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z RR i tłoczyskami 7/8″ zapewniają lepsze osiągi i zbalansowane zestrojenie wraz z coilovery

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wysokości liftu podane są dla pojazdu w wyposażeniu seryjnym.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podawane zakresy wysokości liftu dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym. Zwiększenie masy pojazdu wskutek dodatków zmieni zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagane jest skalibrowanie systemów wspomagania kierowcy (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #164: Nie pasuje do wersji Tacoma wyposażonych w resory piórowe z tyłu
• UWAGA APLIKACYJNA #169: Modele 4WD wymagają przedniego zestawu obniżającego dyferencjał o nr części 55160
• UWAGA APLIKACYJNA #198: Do uruchomienia aplikacji ICON Intelligent Control wymagane jest urządzenie z iOS
• UWAGA APLIKACYJNA #206: Ten zestaw skonfigurowano pod montaż w modelach 4WD. Przy instalacji na 2WD Toyota Tacoma, zestaw do obniżenia przedniego dyferencjału nr części 55160 nie jest wymagany, a inne komponenty systemu zawieszenia można nabyć indywidualnie z zachowaniem pełnej funkcjonalności systemu. Specyficzne zestawy dla 2WD wkrótce dostępne!

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53303T
• Seria / oznaczenie: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 13 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Tryb pracy zawieszenia: Active
• Wysokość liftu: 3″
• Korpus amortyzatora przód: 2.5″
• Korpus amortyzatora tył: 2.5″
• Zbiornik przód: RR
• Zbiornik tył: RR
• Regulacja tłumienia: tak
• Regulacja kompresji: tak
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —— —————– —–
2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium