ICON: Set zur Verstärkung der Lenkung Stage 4 – 2007-18 Jeep Wrangler JK

Beschreibung

Die ICON Vehicle Dynamics Ultimate Front End Kits verbessern Lenkgefühl, Fahrzeugkontrolle und Gesamtdynamik, indem verschlissene OEM-Komponenten ersetzt und aufgewertet werden. In Zusammenarbeit mit Dynatrac kombiniert ICON seine Fahrwerkskomponenten mit Dynatrac HD BallJoints zu einer kompletten Vorderachslösung zur Beseitigung typischer Lenkprobleme wie schwammigem Lenkradgefühl, verringerter Stabilität, ungleichmäßigem Geradeauslauf, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und potenziellem Death‐Wobble.

Dieses Stage 4 Ultimate Front End Kit für den Jeep Wrangler JK (2007-2018) enthält den verstellbaren vorderen Panhardstab von ICON. Der Panhardstab sorgt dafür, dass die Achse korrekt unter dem Fahrzeug zentriert ist, und bringt zusätzliche Vorteile. ICON’s Double Adjuster ermöglicht eine werkstatt- oder fahrzeugseitige Nachstellung zur Feinabstimmung der Vorderachsausrichtung nach der Montage. Eine wartungsfreie, mehrdurometerige Lagerbuchse in Kombination mit einem 3/4″ Rod-End-Lager reduziert praktisch die Verformung, wie sie bei serienmäßigen Panhardstab-Lagerbuchsen vorkommt. Diese erhöhte Steifigkeit verbessert das Fahrverhalten und beugt Wackelproblemen an der Vorderachse durch nachgiebigere Lagerstoffe vor. Die Gelenke erhöhen außerdem die Gesamtbeweglichkeit, da die Federung ohne Blockieren vollständig arbeiten kann.

Zur Verbesserung der Dämpfung der Lenkung und zur Vermeidung von Wackeln enthält Stage 4 ein ICON Vehicle Dynamics Hochfreigangs-Lenkungsstabilisator‐System. Das Kit erhöht die Dämpfungsleistung und verlegt den Lenkungsdämpfer höher, um ihn vor Steinen, Gebüsch und anderen Offroad-Gefahren zu schützen. Der Austausch des serienmäßigen Dämpfers gegen die ICON-Einheit reduziert Rückmeldungen am Lenkrad durch einen ICON 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfer mit JK-spezifischer Abstimmung. Ergebnis sind komfortablere und gleichmäßigere Lenkcharakteristika on‐ und offroad. Das Stabilisator-Kit wurde speziell zur Ergänzung der ICON-Fahrwerksysteme entwickelt, passt aber auch an andere Aftermarket-Höherlegungen, die einen Anschlagpuffer-Distanzring von 1″ oder größer verwenden. Die 100% verschraubte Bauweise ermöglicht eine einfache Montage und störungsfreien Betrieb.

Stage 4 enthält außerdem einen vollständigen Satz vorderer oberer und unterer Dynatrac HD BallJoints. Die Dynatrac HD BallJoints verfügen über vergütete, hochfeste Billet-Gehäuse mit Chromoly-Spindeln sowie über eine vergütete, präzisionsgeschliffene Edelstahlkugel. Spezielle Dichtungen verhindern Kontamination; die Gelenke sind mit Schmiereinstichen und PTFE-beschichteten Kontaktpunkten für lange Standzeiten ausgestattet. Ein exklusives Sicherungsringsystem verhindert, dass sich die Gelenke bei hoher Beladung großer Reifen in der Achsaufnahme verschieben. Ein Dynatrac-Montagekit ist enthalten, um die Installation zu vereinfachen. OEM-BallJoints nutzen sich bei größeren Offroad-Reifen, vielen Kilometern oder extremem Offroad‐Einsatz häufig schneller ab. Der Ersatz verschlissener Werksgelenke durch Dynatrac HD BallJoints, speziell für die hohen Belastungen dieser Fahrzeuge gefertigt, bietet eine langlebige Lösung und verbessert die Gesamtfahrbarkeit des Jeep Wrangler.

Die Möglichkeit, den Caster in korrekte Spezifikationen einzustellen, ist entscheidend für Balance und Stabilität des Jeep Wrangler JK. Zur Komplettierung von Stage 4 enthält das Kit ein ICON Vehicle Dynamics JK Alignment Cam Kit, das gegenüber Serie zusätzliche Einstellmöglichkeiten bietet, um den Jeep JK nach einer Höherlegung mit unseren 3″ oder 4.5″ Fahrwerksystemen wieder auf Werkswerte auszurichten. Die JK Alignment Cams sorgen dafür, dass Fahrwerk und Lenkung präzise zusammenarbeiten und die Fahrbarkeit verbessert wird.

Hauptmerkmale:
• Full set of genuine Dynatrac front upper and lower ball joints
• Improves steering feel and vehicle control
• CNC machined, high-strength components
• Heat-treated, high-strength billet bodies with chromoly stems
• Heat-treated, precision-ground stainless-steel ball
• Sealed, greaseable design and PTFE coated wear points ensure long service life
• Snap ring prevents unwanted movement in axle housing
• On-vehicle rebuildable design
• Increased steering damping ability over stock
• High-clearance stabilizer bracket design reduces risk of damage
• 2.0 Aluminum Series rebuildable steering stabilizer shock
• Corrosion-resistant aluminum shock body with 5/8″ shaft
• On vehicle adjustable track bar for precise track alignment using ICON’s Double Adjuster
• Maintenance free, multi-durometer bushing and JM12T rod end minimize track bar deflection while maximizing responsiveness
• Track bar constructed with CNC machined and bent 1 1/4″ x .250 wall 1026 seamless DOM tubing
• Alignment cams add caster adjustment to ensure accurate front end alignment
• +/- 1.5 Degree caster angle adjustability
• Cam bolts are made of heavy-duty alloy steel.

Montage- und Passhinweise:
• TECH-HINWEIS: Fits 2007-2018 Jeep Wrangler JK with OE or Dynatrac ProRock 44 front axles
• TECH-HINWEIS: Steering stabilizer only fits models equipped with 1.375″ diameter tie rod
• TECH-HINWEIS: Requires a minimum of 1″ tall bump stop spacer (ICON part number 22044 recomended) unless suspension system already includes 1″ or taller front bump stop spacers

Technische Daten:
• Product type: Steering Upgrade Kit
• Part number: K2204
• Series / label: ICON 07-18 JEEP JK STAGE 4 ULTIMATE FRONT END KIT
• Adjustable damping: no
• Adjustable compression: no
• Adjustable rebound: no

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2007–2017 Jeep Wrangler —
2018 Jeep Wrangler JK —