ICON: Fahrwerkskit 3.5-4.5″ Stage 4 Premium CNC CDCV – 2021-24 Ford F-150 4WD

Beschreibung

Die Fahrwerkskits von ICON Vehicle Dynamics für Ford F-150 4WD (2021–2024) sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure fokussieren sich auf erhöhte Radbewegung und Dämpfungsfähigkeit, was zu verbesserter Fahrkontrolle und Fahrkomfort auf Straße und im Gelände führt. Zur Umsetzung enthalten die Kits hochfeste, CNC-gefräste Lenkknöchel aus duktilen Gusseisen, die die Fahrwerksgeometrie des F-150 Tremor nachbilden und effektiv eine Tremor-Umrüstung für Ihren F-150 4WD darstellen. Das Stage 4 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Coilover-Stoßdämpfer mit CDCV-ausgestatteten externen Ausgleichsbehältern für überlegene Kühlleistung sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern für ein überragendes Fahrzeuggefühl über den Federweg. Die Coilover sind höhenverstellbar und ermöglichen 3.5-4.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie, was den Einsatz größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen erlaubt. In Kombination mit den ICON-Lenkknöcheln ergibt sich eine 20%ige Erhöhung des vorderen Radlaufs gegenüber anderen ICON F-150 Coilover-Kits. Billet-Aluminium Delta Joint PRO obere Querlenker bieten erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit, helfen den serienmäßigen Einstellbereich der Achsgeometrie zu erhalten, erlauben Nachlauf-/Sturz-Einstellungen am Fahrzeug und ermöglichen die zusätzliche Höherlegung dieses Systems.

ICON 2.5 Aluminum Series CDCV -Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung und bieten erhöhte Dämpfung sowie Wärmedissipation, um die Performance von Vorder- und Hinterachse auszugleichen. Die beiliegenden ICON CDC Valves sind extern einstellbare Ventile, die den Ölfluss in den Ausgleichsbehälter einschränken und so 10 Einstellstufen der Dämpfung Druckstufe ermöglichen. Das ICON Vehicle Dynamics 2021–2024 F-150 4WD Stage 4 Fahrwerkskit ist eine hervorragende Option für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups auf Straße und im Gelände erweitern möchten.

Dieses System verfügt über obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO verbindet die Langlebigkeit werkseitiger Kugelgelenke mit der Performance und Festigkeit, die traditionelle motorsportorientierte Kugelgelenke übertrifft. Das Delta Joint PRO besitzt ein neues, überholbares, servicefreundliches Design, bei dem einzelne Komponenten entfernt, geprüft und ersetzt werden können, ohne das gesamte Gelenk tauschen zu müssen. Die Festigkeit und Haltbarkeit steigen durch eine größere Kugel mit 56% mehr Lagerfläche im Vergleich zum Standard-Delta Joint, sowie verbesserte Schmierabdichtung. Im Kern steht die erhöhte Bewegungsfreiheit: volle 90° Gelenkbewegung von einem Extrem zum anderen — eine 14%ige Verbesserung des Bewegungsbereichs gegenüber dem ursprünglichen Delta Joint — und ermöglicht bindungsfreie Fahrwerksbewegung über den gesamten Federweg. Das Delta Joint PRO ist für hohe Beanspruchung ausgelegt, mit einer Chromoly-Kugel und -Schaft, deren Lagerfläche auf Rockwell C 55 gehärtet ist. Die austauschbaren Laufbahnen bestehen aus graphitimprägniertem gesintertem Metall, präzise bearbeitet für eine makellose Metall-auf-Metall-Lageroberfläche. Das Schmiersystem wurde überarbeitet: Schmierkanäle verteilen das Fett effizienter, ohne über die Lagerdichtung hinauszugehen.

Hauptmerkmale:
• Hochfeste Lenkknöchel aus duktilen Gusseisen bilden die Fahrwerksgeometrie des F-150 Tremor nach
• Einstellbare Coilover ermöglichen 3.5-4.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• 2.5 Series Coilover vorn mit externen Ausgleichsbehältern für verbesserte Stoßdämpferkühlung
• Billet-Upper-Control-Arms mit Delta Joint Pro Kugelgelenken für zusätzliche Festigkeit, Haltbarkeit und erweiterten Achsvermessungs-/Einstellbereich mit Einstellmöglichkeit am Fahrzeug
• 20% mehr vorderer Federweg und verbesserter Fahrkomfort gegenüber Serie ohne Änderung der Anhängelast
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Stoßdämpfer vorne und hinten für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle
• Alle Stoßdämpfer mit CDC Valves für 10 Einstellstufen der Druckstufenverstellung, von weich bis hart
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Stoßdämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• FK-Gelenklager (Rod Ends) für erhöhte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Hochfester, CNC-gefräster unterer Bar-Pin aus Legierung
• 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer mit 7/8″ gehärteten, verchromten Stahlkolbenstangen
• 6061 Aircraft grade aluminum CNC machined components
• 100% Bolt-on-System – keine Schneid- oder Schweißarbeiten für die Montage erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verfügbaren OE-Rad-/Reifenkombinationen. Aftermarket-Felgen mit geringerer Einpresstiefe/weniger Backspace empfohlen.
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, jedoch sind Kotflügelkürzungen und Modifikationen erforderlich.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig überholbar. Die angegebenen Coilover-Höhen gelten für ein serienmäßig ausgerüstetes Fahrzeug
• ANWENDUNGSHINWEIS #129: Funktioniert nicht mit werkseitig installierter elektronisch gesteuerter Fahrwerksregelung
• ANWENDUNGSHINWEIS #130: Bei Fahrzeugen mit Dynamic Bending Headlamps Teil# 611071 erwerben
• ANWENDUNGSHINWEIS #152: ICON Delta Joint Pro obere Querlenker erforderlich
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Allradantrieb (4WD)
• TECH-HINWEIS: Modelle mit PowerBoost-Hybridmotoren haben eine vordere Höherlegung von 3.25-4.25″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke-Dieselmotoren haben eine vordere Höherlegung von 3-4″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit F-150 Raptor
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit BlueCruise ausgestattet sind
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit OnBoard Scales ausgestattet sind
• TECH-HINWEIS: Die beiliegenden hinteren Stoßdämpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie kompatibel

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K93144
• Series / label: ICON 21-24 FORD F150 4WD 3.5-4.5″ STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDCV
• Suspension mode: Passive
• 3″ Höherlegungshöhe
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir:
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2021–2023 Ford F-150 King Ranch
2021–2024 Ford F-150 Lariat
2021–2023 Ford F-150 Platinum
2021–2024 Ford F-150 Police Responder
2021–2024 Ford F-150 SSV
2024 Ford F-150 STX
2021–2024 Ford F-150 XL
2021–2024 Ford F-150 XLT