ICON: Fahrwerkskit 3-4″ Stage 6 Non-sasquatch CDCV Premium CNC – 2021-23 Ford Bronco

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics Stage 6 Fahrwerkskit für den Ford Bronco 2021-2023 verfügt über präzise gefertigte, individuell abgestimmte Coilover-Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern und CDCV, um maximalen Federweg sowie überlegene Fahrqualität und Fahrwerksleistung on- und offroad zu erzielen. Die Coilover ermöglichen die Höhenverstellung und ergeben 3-4″ Höherlegung vorne und 2-3″ Höherlegung hinten gegenüber serienmäßigen 4‐Tür-Broncos ohne Sasquatch-Paket. Die hinteren Stoßdämpfer sind schaftaufwärts angeordnet und nutzen einzigartige dreistufige Schraubenfedern, um den größtmöglichen Hinterachs-Federweg und die bestmögliche Fahrqualität zu erreichen. Externe Ausgleichsbehälter vergrößern erheblich das Stoßdämpfer-Ölvolumen und die Wärmeabgabeoberfläche, um Überhitzung und Kavitation bei hoher Beanspruchung zu vermeiden, die zu Dämpfer-Fading führen können, und so die Dämpferleistung bei hoher Geschwindigkeit im Gelände zu erhalten. Stage 6 enthält außerdem ICONs exklusive Compression Damping Control Valves zur präzisen Abstimmung der Fahrwerksleistung. CDCV regelt den Fluidstrom bei Kompression und ermöglicht die optimale Einstellung für Straße, langsames Klettern über Fels oder volles Tempo im Desert-Running.

Um den vergrößerten Federweg und die Höherlegung der ICON Coilover zu nutzen, enthält dieses Stage 6 Kit Billet-Aluminium obere Querlenker, die on-vehicle Einstellmöglichkeiten für Nachlauf und Sturz bieten, und sind mit unserem patentierten Delta Joint PRO ausgestattet, der bis zu 90° Bewegungsfreiheit erlaubt. ICON Billet hintere untere Verbindungen verwenden an einem Ende dual-durometer fettfreie Buchsen und am anderen Ende massive FK-Gelenkköpfe, um optimale freie Beweglichkeit und Fahrqualität zu kombinieren und gleichzeitig eine Längenverstellung am Fahrzeug zu ermöglichen.

Das Fahrwerkskit ist ausgelegt für bis zu 11.5″ Federweg vorne und 14″ Federweg hinten bei Verwendung von 35X12.50 Reifen. Es kann sicher mit 37″ und größeren Reifen verwendet werden, wenn optionale Up Travel Limiters (separat erhältlich) eingesetzt werden. Die werkseitigen Crash Bars bei Broncos ohne Sasquatch-Ausstattung müssen zur Freigängigkeit für 35″ und größere Reifen entfernt werden; ICON bietet optional ein High Clearance Crash Bar-Set als Ersatz an, für Kunden, die größere Reifen fahren und die Funktion der Crash Bars erhalten möchten.

Hauptmerkmale:
• Verbesserte Fahrwerksleistung und Fahrqualität gegenüber Serie
• Up to 11.5″ front / 14″ rear wheel travel with 35″ tire fitment
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Coilover-Stoßdämpfer vorne und hinten für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle selbst bei starker Beanspruchung
• Coilover mit CDC-Ventilen und 10 Stufen Kompressionsdämpfungsverstellung, von weich bis hart
• Verstellbare Coilover ermöglichen bis zu 3-4″ Höherlegung vorne und 2-3″ Höherlegung hinten gegenüber serienmäßigen 4‐Tür-Broncos ohne Sasquatch-Paket
• PTFE-ausgekleidete Kugelgelenke und anwendungsspezifische Befestigungsteile
• 6061 Flugzeug-Aluminium, CNC-gearbeitet
• Korrosionsbeständige, CAD-plattierte Coilover-Gehäuse mit 7/8″ Durchmesserwellen
• Von ICON entwickelte Federn mit einzigartigem dreistufigem Hinterachs-Federdesign
• Hochfeste, CNC-gefertigte untere Bolzen
• Billet-Aluminium-UCA für erhöhte Festigkeit, Langlebigkeit und on-vehicle Einstellbarkeit von Nachlauf/Sturz für optimale Fahrbarkeit
• UCAs mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro für 90° Gesamtgelenkwinkel
• Billet hintere untere Verbindungen verbessern die Hinterachsbeweglichkeit und erlauben Längeneinstellung am Fahrzeug für die Antriebswellenneigung
• 100% Bolt-on System – keine Bohrarbeiten, Schneiden oder Schweißen erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: nein
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ with 5″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ with 5″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Empfohlenes High Clearance Crash Bar-Teilnummer 42000; 37″ Reifen erfordern Coilover-Anschlagpuffer-Distanzstücke sowie Kürzungs- und Modifikationsarbeiten)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig überholbar. Angegebene Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #66: 2‐Tür-Modelle stehen höher als 4‐Tür-Modelle.
• ANWENDUNGSHINWEIS #132: Beim Einsatz von 37″ Reifen vorne Up Travel Limiters Teil #611075 verwenden
• ANWENDUNGSHINWEIS #133: Beim Einsatz von 37″ Reifen hinten Up Travel Limiters Teil #611074 verwenden
• ANWENDUNGSHINWEIS #135: Höherlegungen & Hinweise basieren auf Fahrzeugen ohne Sasquatch-Ausstattung
• ANWENDUNGSHINWEIS #138: Bei Nicht-Sasquatch-Fahrzeugen bei Verwendung von 35″ Reifen das High Clearance Crash Bar-Set Teil #42000 empfehlen
• ANWENDUNGSHINWEIS #139: Beim Einsatz von 37″ Reifen kann die Entfernung der Crash Bars erforderlich sein, dies wird jedoch nicht empfohlen
• ANWENDUNGSHINWEIS #186: Hintere Reservoir-Halterungen können mit einigen Aftermarket-Trittbrettern oder Rock-Slider-Befestigungen kollidieren. Modifikationen können erforderlich sein.
• TECH-HINWEIS: Passformtests wurden mit ICON- und OE-Lenkkomponenten durchgeführt. Aufgrund enger Freiräume zu den vorderen Coilovern sind bestimmte Aftermarket-Lenkkomponenten möglicherweise nicht kompatibel.
• TECH-HINWEIS: Dreistufige hintere Federn sind für verbesserte Fahrwerksleistung und Fahrkomfort bei einem nahezu serienmäßigen Bronco optimiert. Ihre weichere Anfangsrate führt zu geringeren als den beworbenen Standhöhen, wenn Gewicht an der Hinterachse hinzugefügt wird. Bei schwerer ausgestatteten Broncos Teilnummer K40006X in Betracht ziehen.
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Bronco Raptor

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K40006
• Serie / Bezeichnung: ICON 21-23 BRONCO NON-SASQUATCH 3-4″ LIFT STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM CDCV BILLET
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 4″ Höherlegungshöhe
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Remote
• Hinterer Ausgleichsbehälter: Remote
• Verstellbare Dämpfung: ja
• Verstellbare Druckstufe: ja
• Verstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2021–2023 Ford Bronco Badlands *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Base *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Big Bend *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Black Diamond *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Outer Banks *1*2*3

Hinweise:
*1 Hintere Reservoir-Halterungen passen möglicherweise nicht mit einigen Aftermarket-Trittbrettern oder Rock-Slidern. Modifikationen können erforderlich sein.
*2 Beim Einsatz von 37″ Reifen kann die Demontage der Crash Bars erforderlich sein; dies wird jedoch nicht empfohlen.
*3 Beim Einsatz von 35″ Reifen wird das High Clearance Crash Bar-Kit, Teilnummer 42000, empfohlen.