ICON: Fahrwerkskit 3-4.5″ Stage 7 Premium CNC Trd – 2023-25 Toyota Sequoia

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics Stage 7 Komplett-Fahrwerkskit für die Toyota Sequoia 2023-2025 baut auf dem Stage 6 System auf und beinhaltet hinten 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern. Das System verbessert Fahrverhalten on- und offroad durch deutlich erhöhte Performance und Wärmeabfuhr der hinteren Stoßdämpfer, verbesserte Achsvermessungswerte und einen größeren Bereich der Höherlegung vorne für korrekte Optik und die Montage bis zu 35″ Reifen. Zur Ergänzung der hinteren 2.5 Aluminum Series Fernausgleichsbehälter-Stoßdämpfer sind Dual-Rate-Hinterachs-Schraubenfedern, ein 2.5 Series vorderer Coilover sowie ein Billet-Kombikit aus vorderem oberem Querlenker und Coilover sowie ein Stabilisator-Absenkkit enthalten.

Dieses Stage 7 System verwendet die für 2023-2025 Toyota Sequoia spezifischen VS 2.5 Series vorderen Coilover . Diese einstellbaren Coilover erlauben mit den ICON billet vorderen oberen Querlenkern eine Höherlegung vorne von bis zu 3-4.5″ gegenüber Serie, wodurch größere, aggressive Rad-/Reifenkombinationen möglich werden. ICONs fahrzeugspezifische Stoßdämpferlängen und Ventilabstimmung zusammen mit dem größeren 2.5″ Stoßdämpfergehäuse und der vergrößerten Kolbenfläche gegenüber Serienteilen ermöglichen maximalen Federweg (bis zu 40% mehr gegenüber Serie) sowie überlegene Fahrqualität und Fahrwerksperformance on- und offroad. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen deutlich das Stoßdämpferölvolumen und die Wärmeabfuhrfläche, um Überhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu vermeiden, die zu Dämpferfading führen können.

Das mitgelieferte ICON Billet-Aluminium-Kit für die vorderen oberen Querlenker verbessert die Gesamtperformance der Toyota Sequoia 2023-2025 durch korrigierte Vorderachsgeometrie, erweiterten vor Ort einstellbaren Sturz- und Nachlaufbereich sowie bessere Freigänge für Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Gelenks gegen das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO ermöglicht vollen Anschlag- und Durchhangweg der Vorderachse ohne Bindung.

Die mitgelieferten Halter für die Stabilisatorabsenkung reduzieren Bindung der OE-Stabilisator-Koppelstangen während des Federwegs. Dadurch kann das Fahrwerk freier arbeiten und der volle Radweg genutzt werden, ohne OE-Komponenten zu überlasten.

Das Dual-Rate-Design der hinteren Schraubenfedern bietet eine weichere Hauptlinie für Fahrkomfort und eine feste Überlastline für exzellenten Bodenkontaktschutz und verbesserte Offroad-Performance. Für höhere Hinterachsenfahrhöhen ausgelegt, liefern diese Federn 4″ Höherlegung hinten gegenüber Serie an nicht-TRD Sequoia oder 2″ Höherlegung hinten bei Sequoia mit TRD Off-Road Paket bzw. TRD Pro, um ein ebenes Fahrzeugniveau vorne und hinten zu ermöglichen.

Abschließend enthält das Stage 7 Fahrwerkskit speziell abgestimmte 2.5 Aluminum Series Hinterachs-Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern für die Toyota Sequoia 2023-2025. Der größere Durchmesser der 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer bietet hervorragende Offroad-Performance und eine ruhige Straßenfahrt. Externe Ausgleichsbehälter sorgen für konstante Dämpfung über längere Zeiträume und niedrigere Betriebstemperaturen bei hoher Beanspruchung. Sie verfügen außerdem über eine interne Bump Zone, die bei Belastung zusätzliche 20% Dämpfkraft liefert, um harte Durchschläge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series vorderen Coilovern ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorne bis hinten und ein insgesamt hervorragendes Fahrgefühl für Ihre Sequoia.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeug-spezifisches Design für 2023-2025 Toyota Sequoia
• 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Stoßdämpferkühlung
• Einstellbare vordere Höherlegung von 3-4.5″ gegenüber Serie
• Billet-Aluminium obere Querlenker für zusätzliche Festigkeit, Haltbarkeit und einstellbaren Vorlauf/Sturz für optimale Fahrbarkeit
• Querlenker mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtbeweglichkeit
• Mitgelieferte Halter für Stabilisatorabsenkung reduzieren Bindung in OE-Stabilisator-Koppelstangen
• Ermöglicht vollen Radweg ohne Überlastung von OE-Komponenten
• Dual-Rate Hinterachs-Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrqualität und bieten 2″ oder 4″ Höherlegung hinten, abhängig von der Serienfahrwerksausstattung
• 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern liefern erhöhte Performance und eine ausgewogene Abstimmung mit Coilovern
• Alle ICON Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Leichte Kotflügelkürzungen und Modifikationen können erforderlich sein)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die beworbenen Höherlegungsbereiche gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug. Eine Erhöhung des Fahrzeuggewichts durch Zubehör verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit einer hinteren Niveauregulierung über Luftfederung ausgestattet sind.
• ANWENDUNGSHINWEIS #149: Für 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung des ICON Diff Drop (Part# 55156) oder die Verwendung der Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Unterlassung kann zu Schäden an der Vorderachse führen. Nicht erforderlich für TRD Pro.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Adaptive Variable Suspension (AVS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Nachkalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage
• ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD Aluminium-Unterfahrschutz ausgestattet, ist zusätzlich die Teilenummer #55164 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Submodelle haben eine vordere Höherlegung von 3-4.5″ gegenüber Serie und 4″ Höherlegung hinten gegenüber Serie. Submodelle mit TRD Off-Road Paket und TRD Pro haben vorn eine Höherlegung von 1-2.5″ gegenüber Serie und hinten 2″ gegenüber Serie. Für geringere hintere Fahrhöhen siehe Kit-Teilenummer K53237.

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K53237S
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM BILLET (TRD)
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 4.5″ Höherlegung
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Remote
• Hinterer Ausgleichsbehälter: Remote
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro