ICON: Fahrwerkskit 3-4.5″ Stage 12 Trd – 2023-25 Toyota Sequoia

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics Stage 12 Fahrwerkskit für den 2023-2025 Toyota Sequoia baut auf Stage 11 auf und ergänzt Billet-Hinterlenker sowie Panhardstab. Das Kit verbessert On- und Offroad-Performance, bietet aktive elektronische Stoßdämpfer-Dämpfungsregelung, verbesserte Achsvermessungswerte, erhöhte Hinterachsbeweglichkeit und ein größeres Höherlegungsbereich vorne für korrekte Optik und die Montage von bis zu 35″ Reifen. ICON Intelligent Control (IIC) liest das Terrain und passt nahezu instantan die Compression Damping Electronic Valve (CDEV) jedes einzelnen Stoßdämpfers an. Steuerung via IIC-App auf dem Smartphone; nach Konfiguration arbeitet das System fahrerunabhängig.

Dieses Stage 12 Kit enthält die für 2023-2025 Toyota Sequoia entwickelten VS 2.5 Series Coilover vorne mit externen Ausgleichsbehältern und CDEV. Diese einstellbaren Coilover ermöglichen 3-4.5″ Höherlegung gegenüber Serie bei Verwendung der ICON Billet-Aluminium vorderen oberen Querlenker, wodurch größere und aggressivere Rad-/Reifenkombinationen möglich werden. Fahrzeug-spezifische Stoßdämpferlänge und Ventilabstimmung in Kombination mit dem größeren 2.5″ Stoßdämpfergehäuse und vergrößerter Kolbenfläche gegenüber Serienteilen liefern maximale Federwege (bis zu 40% mehr gegenüber Serie) sowie überlegene Fahrqualität und Fahrwerksleistung on- und offroad. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen erheblich Ölvolumen und Wärmeableitungsfläche der Stoßdämpfer, um Überhitzung und Kavitation bei intensiver Nutzung zu reduzieren, die zu Dämpferfading führen können.

Das enthaltene ICON Tubular Kit für vordere obere Querlenker verbessert die Gesamtabstimmung des 2023-2025 Sequoia durch korrigierte Vorderachsgeometrie, zusätzlichen Negativsturz und bessere Freigängigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO ermöglicht vollen Anschlag- und Ausfederweg der Vorderachse und eliminiert Bindung.

Die beiliegenden Koppelungs-Halter zur Absenkung des Stabilisators reduzieren Bindung der OE-Stabilisator-Koppelstangen über den Federweg. Das unterstützt freiere Bewegungen der Aufhängung und erlaubt den vollständigen Federweg ohne Überbeanspruchung von Serienteilen.

ICON Tubular Stahl einstellbare hintere obere und untere Zugstreben bestehen aus 1-3/4 x .313 Wandstärke DOM-Rohr und einer mehrstufigen schwarzen Pulverbeschichtung zur Korrosionsbeständigkeit. Diese hinteren Zugstrebenkits verfügen über PTFE-gestützte FK Gelenkenden für erhöhte Hinterachsbeweglichkeit, reduzierte Durchbiegung und Längenverstellbarkeit. Mehrere Durometer-Buchsen sind installiert, um geräuschfreien Betrieb und maximale Winkelverhältnisse ohne periodisches Nachschmieren bzw. Wartung zu ermöglichen.

Das Dual-Rate-Design der hinteren Schraubenfedern liefert eine weichere Federkennlinie für Fahrkomfort und eine festere Überlastkennlinie zur exzellenten Bodenresistenz und überlegenen Offroad-Performance. Für höhere hintere Fahrzeughöhe ausgelegt, bieten diese Federn 4″ Höherlegung hinten gegenüber Serie bei einem nicht-TRD Sequoia oder 2″ Höherlegung hinten bei Sequoia mit TRD Off-Road Paket bzw. Sequoia TRD Pro, um eine niveautreue Haltung vorne bis hinten zu ermöglichen.

Die ICON Billet einstellbare hintere Panhardstab hilft, die Achse Ihres höhergelegten 2023-2025 Sequoia zu zentrieren. Doppelversteller-Gewinde an den Gelenkenden ermöglichen einfache Feineinstellung der Panhardstablänge am montierten Fahrzeug ohne Ausbau oder Zerlegung. Der Panhardstab ist CNC-gefräst aus massivem 6061-Aluminiumstab und eloxiert, um optisch zu den ICON Billet oberen und unteren Zugstreben zu passen.

Abgerundet wird das Stage 12 Fahrwerkskit durch 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern und CDEV, speziell abgestimmt für den 2023-2025 Toyota Sequoia. Das größere 2.5″ Durchmessergehäuse liefert herausragende Offroad-Performance und eine sanfte Straßenfahrt. Externe Ausgleichsbehälter sichern konstante Dämpfungsleistung über längere Zeiträume, halten die Stoßdämpfer während intensiver Nutzung kühler und reduzieren Performance-Verlust. Zusätzlich verfügen sie über eine interne Bump Zone, die bei Nutzung zusätzliche 20% Dämpfungskraft erzeugt, um harte Bodenanschläge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series CDEV Coilover vorne ergibt sich eine ausgewogene Fahrdynamik von vorne nach hinten und ein ausgezeichnetes Gesamtfahrverhalten für Ihren Sequoia.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeugspezifisches Design für 2023-2025 Toyota Sequoia
• 2.5 Series Coilover vorne mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Stoßdämpferkühlung
• Einstellbare vordere Fahrzeughöhe von 3-4.5″ Höherlegung gegenüber Serie
• ICONs CDE-Ventil-Technologie ermöglicht die Anpassung der Druckstufen-Einstellungen im Fahrzeug sowie die aktive Anpassung über ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur Überwachung von G-Kräften und Bewegungen der Fahrzeugkarosserie und nimmt anhand benutzerdefinierter Einstellungen aktiv nahezu sofortige Änderungen der Druckstufe vor
• Tubular-UCA für zusätzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Achsvermessungskorrektur für bessere Fahreigenschaften
• UCA mit patentiertem (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit insgesamt 90 Grad Gelenkbeweglichkeit
• Enthaltene Stabilisator-Absenkhalter reduzieren Verspannungen in OE-Stabilisator-Koppelstangen
• Ermöglicht vollen Radhub, ohne OE-Komponenten zu überbeanspruchen
• Tubular hintere obere und untere Lenker verbessern die Hinterachsverschränkung und ermöglichen die Einstellung des Ritzelwinkels
• Dual-Rate-Federn hinten verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten je nach Serien-Fahrwerkspaket 2″ oder 4″ Höherlegung hinten
• Am Fahrzeug einstellbarer hinterer Panhardstab zentriert die Hinterachse korrekt und verbessert gleichzeitig die Hinterachs-Fahrwerksperformance
• 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern bieten höhere Performance und eine ausgewogene Abstimmung passend zu den Coilovern
• Alle ICON Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Geringfügiges Trimmen der Kotflügel und Modifikationen können erforderlich sein)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungen beziehen sich auf ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die beworbenen Höherlegungsbereiche beziehen sich auf ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug. Zusätzliches Fahrzeuggewicht durch Anbauteile verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #141: Bei Tundra/Sequoia mit automatisch nivellierenden Scheinwerfern oder Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ist zusätzlich Teil # 55153 erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• ANWENDUNGSHINWEIS #149: Für 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung eines ICON Diff Drop (Part# 55156) oder Toyota TRD Antriebswellen (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Andernfalls kann es zu Schäden an der Vorderachse kommen. Nicht erforderlich für TRD Pro.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Adaptive Variable Suspension (AVS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #171: Bei Ausstattung mit TRD Aluminium-Unterfahrschutz ist zusätzlich Teil # 55164 erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #198: Für die Ausführung der ICON Intelligent Control App ist ein iOS-Gerät erforderlich
• TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Submodelle haben einen vorderen Höherlegungsbereich von 3-4.5″ gegenüber Serie und 4″ Höherlegung hinten gegenüber Serie. Submodelle mit TRD Off-Road Package und TRD Pro haben einen vorderen Höherlegungsbereich von 1-2.5″ gegenüber Serie und 2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie. Wenn niedrigere hintere Fahrzeughöhen gewünscht sind, ziehen Sie den Kit-Teilenummer K53242T in Betracht.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K53242TS
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 12 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR (TRD)
• Fahrwerksmodus: Active
• Höherlegungshöhe: 4.5″
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro