ICON: Fahrwerkskit 2.5″ Stage 6 mit Blattfeder- 17-19 Ford F250/F350 4WD

Beschreibung

Das ICON 2.5″ Fahrwerkskit ermöglicht eine 2.5″ Höherlegung des 4WD 2017-2019 Ford F-250/F-350 Super Duty und verbessert gleichzeitig Fahrkomfort und Fahrleistung.

Das aufgerüstete Stage 6-Kit eignet sich für Anhängerbetrieb, raue Baustellen und unbefestigte Landstraßen und erhält dabei ein ruhiges Fahrverhalten auf der Autobahn. Im Stage 6 enthalten sind ICON CDC-Ventil-Stoßdämpfer vorne und hinten, die eine externe Abstimmung des Fahrverhaltens in 10 Stufen von weich bis hart ermöglichen. Das Stage 6-Kit umfasst dual-rate Schraubenfedern, 2.5 Aluminum Series CDCV Stoßdämpfer vorne und CDCV -Ausgleichsbehälter hinten, einen einstellbaren vorderen Panhardstab mit massivem FK rod end, gefertigte ICON Radiusarme, ein Doppel-Lenkungsdämpfer-Kit mit ICON 2.0 Aluminum Series Lenkungsdämpfern sowie hintere Blattfeder-Erweiterungssätze mit Blöcken und U-Bolzen für ein komfortableres Fahrverhalten und reduzierte Achsverdrehung.

ICON 2.5″ Stoßdämpfer mit externem bzw. -Ausgleichsbehälter sorgen für konsistente Dämpfung über längere Zeiträume und halten die Stoßdämpfer bei starker Beanspruchung kühler. Durch umfangreiche Tests und Abstimmungen der Komponenten und Stoßdämpfer als Komplettpaket erhalten Sie eine leistungsfähige Fahrwerkslösung.

Das Stage 6-Kit beinhaltet zudem das ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty Radius Arm System mit abgedichteter Drehbuchse, die Straßenrückmeldung minimiert und eine lange Lebensdauer sowie leisen Betrieb gewährleistet. Die fahrzeugseitige Nachlaufsverstellung ermöglicht korrekten Nachlauf ohne Nachlaufbuchsen oder Drop-Brackets. Die gefertigte, voll verkastete Konstruktion bietet hohe Festigkeit und ein Profil, das für Reifenfreigang bei vollem Lenkeinschlag optimiert ist, sodass ein 37″ hohes Reifenmaß freigängig bleibt, ohne mit dem Radiusarm in Kontakt zu kommen.

Hauptmerkmale:
• Von ICON entwickelte dual-rate Schraubenfedern bieten 2.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer vorne und -Ausgleichsbehälter hinten
• Vorder- und Heckstoßdämpfer mit CDC-Ventilen für 10 Einstellstufen der Druckstufe, von weich bis hart
• Fahrzeugseitig einstellbarer Panhardstab für optimale Zentrierung der Vorderachse und minimale Durchbiegung
• Doppeltes Lenkungsdämpfer-Kit für ruhige Radführung beim Fahren
• Gefertigte Radiusarme mit fahrzeugseitiger Nachlaufsverstellung, erhöhter Festigkeit und verbessertem Reifenfreigang beim Lenkeinschlag
• Blattfeder-Erweiterungssätze und Blöcke für komfortableres Fahrverhalten und reduzierte Achsverdrehung
• Erhöhter Radhub und verbessertes Fahrverhalten gegenüber Serie ohne Änderung der Anhängelast
• Weniger Karosserieneigung als Serie
• Lebenslange Garantie, dass die Blattfedern nicht durchhängen oder brechen
• Keine Modifikation der Kardanwelle erforderlich
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• 100% Bolt-on-System – kein Bohren, Schneiden oder Schweißen für die Montage erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (37″ x 12.50″ Reifen könnten passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #6: Blattfedern sind nur für Dieselmotoren ausgelegt
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Coilover-Höhen gelten für serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einzelbereifung hinten
• TECH-HINWEIS: Ersetzt OE-Heckblöcke für .5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie beim F-250. Senkt die Heckfahrtshöhe des F-350 um .5″ gegenüber Serie.
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit 4WD-Modellen
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit F-350 Cab & Chassis-Modellen
• TECH-HINWEIS: Bremsleitungs-Kit (Part # 61111) ist optional für Endanwender, die die werksseitigen Stahlleitungen nicht biegen möchten oder ein geflochtenes Edelstahl-Upgrade wünschen (nicht notwendig für die vollständige Montage)
• TECH-HINWEIS: ICON track bar bracket part # 64039 wird ebenfalls empfohlen, um Bump-Steer-Geometrie bei 2.5-5.5″ Höherlegung vorne zu korrigieren

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K62516L
• Serie / Bezeichnung: ICON 17-19 FORD F250/F350 2.5″ STAGE 6 FAHRWERKSKIT W EXPANSION PACK
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2017–2019 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2017–2019 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2018–2019 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2017–2019 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2017–2019 Ford F-250 Super Duty XL *1
2017–2019 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2017–2019 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2017–2019 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2018–2019 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2017–2019 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2017–2019 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2017–2019 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Hinweise:
*1 Empfohlene Aftermarket-Felgengröße: 17×8.5″ with 5.00″ Backspace / 6mm Offset
*2 Lowers Rear .5 in