ICON: Fahrwerkskit 2.5-3″ Stage 7 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics 2.5-3″ Coilover-System zur Höherlegung der 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty um 2.5-3″ mit deutlich verbesserter Fahrqualität und Performance. Stage 7 für Straße und Gelände, einschließlich Ziehen, Baustelleneinsatz und allgemeiner Offroad-Nutzung. Coilover-Umrüstsätze erhöhen die gesamte Dämpfungsleistung und erlauben gleichzeitig nutzerdefinierte Fahrhöhenanpassung.

Der 2.5″ Coilover in diesen Kits basiert auf ICONs 2.5 VS Series Stoßdämpferlinie – inklusive ICON-eigener Schraubenfedern, FK Rod End-Lagern und fahrzeugspezifischer Ventilabstimmung. Das Stage 7 System besteht aus ICON 2.5 Series CDEV Remote-Reservoir Coilovern mit einstellbarer Fahrhöhe, 2.5 Aluminum Series CDEV vorderen Sekundärstoßdämpfern, ICON 2.5 Centerline Lenkungsdämpfer, am Fahrzeug einstellbarem Panhardstab, Panhardstab-Absenkhalter zur Bump-Steer-Korrektur, gefertigten Radiusarmen, hinteren Blattfeder-Expansionpacks mit Blöcken und U-Bolzen zur komfortableren Federung und reduzierter Achsverdrehung sowie ICON 2.5 Aluminum Series CDEV -Ausgleichsbehälter-hinteren Stoßdämpfern. ICON Intelligent Control (IIC) liest das Terrain und passt nahezu in Echtzeit die Dämpfung über das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem einzelnen Stoßdämpfer an. Steuerung drahtlos über die IIC-App; nach Konfiguration arbeitet das System ohne Fahrerinteraktion.

Dieses Stage umfasst das ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty Radius Arm System mit abgedichteter Drehbuchse zur Minimierung von Rückmeldungen und für eine lange, leise Lebensdauer. Die gefertigte, voll verkastete Ausführung bietet hohe Festigkeit und ein für Reifenfreiheit optimiertes Profil bei vollem Lenkeinschlag, so dass ein 37″ hohes Reifenmaß ohne Kontakt mit dem Radiusarm freigegeben bleibt. Nach umfangreichen Test- und Abstimmarbeiten an Komponenten und Stoßdämpfern als Komplettpaket bietet das System eine umfassend getestete Fahrwerkslösung.

Hauptmerkmale:
• Bolt-in-System passt in OE-Federkorbposition
• Einstellbare Coilover ermöglichen 2.5-3″ Höherlegung
• Reduzierte Seitenneigung und verbesserte Fahrdynamik auf Straße und Gelände
• Fahrzeugspezifische Ventilabstimmung der Stoßdämpfer für unvergleichliche Fahrqualität und Kontrolle
• ICON CDE Valve-Technologie ermöglicht die fahrzeuginterne Einstellung der Dämpfung Druckstufe und aktive Anpassung über ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur Überwachung von G-Kräften und Fahrgestellbewegungen sowie benutzerdefinierter Einstellungen und nimmt nahezu sofortige Änderungen der Dämpfung Druckstufe vor
• 2.5 Aluminum Series externer Ausgleichsbehälter Sekundärstoßdämpfer mit CDEV vervielfachen die Dämpfungsfähigkeit der vorderen Stoßdämpfer
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Korrosionsbeständige, CAD-plattierte Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Panhardstab-Absenkhalter reduziert den Winkel des Panhardstabs und korrigiert die Bump-Steer-Geometrie
• Einstellbarer Panhardstab sorgt für korrekte Achspositionierung und verbessert das Handling
• Gefertigte Radiusarme bieten fahrzeugseitige Nachlaufverstellung, erhöhte Festigkeit und verbesserte Reifenfreiheit bei vollem Lenkeinschlag
• ICON 2.5 Centerline Lenkungsdämpfer-Kit mit -Ausgleichsbehälter bietet erhöhte Lenkungsdämpfung
• Blattfeder-Expansionpacks und Blöcke für komfortablere Federung und reduzierte Achsverdrehung
• Von ICON entwickelte Schrauben- und Blattfedern, lebenslange Garantie gegen Durchhängen oder Bruch
• FK Rod End-Lager für längere Lebensdauer und minimale Durchbiegung

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (37″ x 12.50″ Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Nicht kompatibel mit F-350 Cab & Chassis-Modellen
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig servicefähig. Angegebene Höherlegungen gelten für serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Entfernung der Coil-Zentrierhülse im Werksfederkorb für die Montage erforderlich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur zu Single-Rear-Wheel-Modellen
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Rekalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #161: Bei Ausstattung mit OnBoard Scales wird zusätzlich Halterung Teilnummer 66203 benötigt
• ANWENDUNGSHINWEIS #166: Bei Ausstattung mit Dynamic Bending Headlamps und/oder OnBoard Scales wird zusätzlich Teil # 611081 benötigt
• ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Gerät ist erforderlich, um die ICON Intelligent Control App zu betreiben
• ANWENDUNGSHINWEIS #209: Reduzierung der hinteren Federhärte kann die Genauigkeit von OnBoard Scales verringern, falls vorhanden
• TECH-HINWEIS: Dieselmodelle ohne Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 2.5-3″
• TECH-HINWEIS: Dieselmodelle mit Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 1.5-2″
• TECH-HINWEIS: Gasmodelle ohne Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 3-3.5″
• TECH-HINWEIS: Gasmodelle mit Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 2-2.5″
• TECH-HINWEIS: Bremsleitungs-Kit (Teil # 61111) ist optional für Endnutzer, die die serienmäßigen Stahlleitungen nicht biegen möchten oder ein geflochtenes Edelstahl-Upgrade suchen (nicht erforderlich für die vollständige Montage)
• TECH-HINWEIS: Ersetzt OE-Hinterblöcke für .5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie beim F-250. Senkt beim F-350 die hintere Fahrzeughöhe um .5″ gegenüber Serie.
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Freiräume und variierender Verlegung des Kabelbaums im vorderen oberen Beifahrer-Radhaus muss der Monteur ausreichende Freiräume zwischen Kabelbaum, Coilover-Reservoir und anderen Komponenten sicherstellen, um Scheuerstellen/Schäden am Kabelbaum zu vermeiden. Falls kein ausreichender Freiraum erreicht werden kann, kontaktieren Sie bitte den ICON-Kundendienst.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K63207RL
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 2.5-3″ STAGE 7 C/O CONV SYS W/ RADIUS ARMS/EXPANSION PACKS
• Fahrwerksmodus: Active
• 3″ Höherlegungshöhe
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: externer Ausgleichsbehälter
• Hinterer Ausgleichsbehälter: -Ausgleichsbehälter
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat *1
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT *1

Hinweise:
*1 Senkt hinten um .5 in