ICON: Fahrwerkskit 2.5-3″ Stage 5 – 2023 Ford F-250/f-350 Super Duty 4wd

Beschreibung

Dieses ICON Vehicle Dynamics 2.5-3″ Coilover-System hebt Ihren 4WD 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty an und verbessert gleichzeitig deutlich Fahrkomfort und Fahrleistung. Das Stage 5 Kit ist für Straße und Gelände geeignet, einschließlich Ziehen, Baustelleneinsatz und allgemeiner Offroad-Abenteuer. Ein Coilover-Umrüstkit erhöht die Dämpfungsleistung des Fahrzeugs und erlaubt gleichzeitig eine vom Anwender einstellbare Höherlegungshöhe. Der 2.5″ Coilover in diesen Kits basiert auf ICONs 2.5 VS Series Stoßdämpferlinie – Merkmale wie von ICON entwickelte Schraubenfedern, FK Rod End Lager und fahrzeugspezifische Ventilabstimmung sind serienmäßig.

ICONs Stage 5 System besteht aus ICON 2.5 Series CDCV Coilovern und einstellbarer Höherlegungshöhe, 2.5 Aluminum Series CDCV vorderen Sekundärstoßdämpfern für erhöhte Dämpfung, Dual-Lenkungsdämpfer-Kit mit ICON 2.0 Aluminum Series Stabilisatoren, fahrzeugseitig einstellbarem vorderem Panhardstab sowie ICON CDCV 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter hinteren Stoßdämpfern, für Nutzer, die extern mit 10 Einstellungen von weich bis hart abstimmen möchten. Nach umfangreichen Prüf- und Abstimmarbeiten an unseren Fahrwerkskomponenten und Stoßdämpfern als Komplettpaket bietet dieses Kit eine umfassend getestete Lösung.

Hauptmerkmale:
• Bolt-in-System, passt in die OE-Federaufnahmenposition
• Höhenverstellbare Coilover bieten 2.5-3″ Höherlegung
• Reduzierte Karosserieneigung und verbesserte Fahrdynamik auf der Straße und im Gelände
• Fahrzeugspezifische Dämpferabstimmung für herausragenden Fahrkomfort und Kontrolle
• Front-Coilover, vordere Sekundärdämpfer und hintere Stoßdämpfer mit CDC-Ventilen für 10 Einstellungen der Druckstufenverstellung, von weich bis hart
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• 2.5 Aluminum Series vordere Sekundär- und hintere Stoßdämpfer mit einteiligen, schlagstranggepressten Aluminiumzylindern für hervorragende Korrosionsbeständigkeit und gleichmäßige Oberfläche
• Verstellbarer Panhardstab sorgt für korrekte Achsposition und verbessert das Handling
• Dual-Lenkungsdämpfer-Kit für ruhige Radkontrolle während der Fahrt
• Von ICON entwickelte Schraubenfedern mit lebenslanger Garantie gegen Setzen oder Bruch
• FK Rod End Lager für erhöhte Lebensdauer und minimale Durchbiegung

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (37″ x 12.50″ Reifen können passen, jedoch sind Kotflügelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Passt nicht für F-350/F-450 Cab & Chassis-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartungsfähig. Die angegebenen Höherlegungen gelten für ein Fahrzeug in Serienausstattung.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Für die Montage ist das Entfernen des Feder-Zentrierbechers im werkseitigen Federaufnahmebecher erforderlich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #119: In seltenen Fällen ist auf einer Fahrzeugseite ein 2.6 Degree Alignment Cam erforderlich, um die korrekte Caster-Aufteilung zu erreichen.
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
• TECH-HINWEIS: Passt nicht für 2024 Modelle
• TECH-HINWEIS: Dieselmodelle ohne Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 2.5-3″ über Serie
• TECH-HINWEIS: Dieselmodelle mit Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 1.5-2″ über Serie
• TECH-HINWEIS: Benzinmodelle ohne Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 3-3.5″ über Serie
• TECH-HINWEIS: Benzinmodelle mit Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 2-2.5″ über Serie
• TECH-HINWEIS: Bremsleitungssatz (Part # 61111) ist optional für Endnutzer, die die werkseitigen Stahlleitungen nicht biegen möchten oder ein Upgrade auf Edelstahlflexleitungen suchen (für die vollständige Montage nicht erforderlich)
• TECH-HINWEIS: ICON Track-Bar-Halterung Part # 64039 wird ebenfalls empfohlen, um die Bump-Steer-Geometrie zu korrigieren
• TECH-HINWEIS: Die enthaltenen hinteren Stoßdämpfer sind mit 0-3″ Hinterachs-Höherlegung über Serie kompatibel
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und variierender Position des Fahrzeugkabelbaums im oberen vorderen Beifahrer-Radhausbereich muss der Monteur ausreichenden Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Ausgleichsbehälter und anderen Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Beschädigungen am Kabelbaum zu verhindern. Wenn kein ausreichender Abstand erreicht werden kann, wenden Sie sich bitte an den ICON Customer Service.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K63165
• Serie / Bezeichnung: ICON 23 FORD F250/F350 2.5-3″ STAGE 5 COILOVER CONVERSION SYSTEM
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 3″ Höherlegungshöhe
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: externer Ausgleichsbehälter
• Hinterer Ausgleichsbehälter: -Ausgleichsbehälter
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023 Ford F-250 Super Duty Limited
2023 Ford F-250 Super Duty Platinum
2023 Ford F-250 Super Duty XL
2023 Ford F-250 Super Duty XLT
2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023 Ford F-350 Super Duty Limited
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023 Ford F-350 Super Duty XL
2023 Ford F-350 Super Duty XLT