ICON: Fahrwerkskit 1.75-2.5″ Stage 3 Premium – 2023-24 GMC Canyon AT4

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics 2023–2024 GMC Canyon AT4, Denali & Elevation / Chevrolet Colorado Trail Boss Fahrwerkskits sind auf maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. Hauptaugenmerk der ICON-Ingenieure liegt auf erhöhter Radführung und verbesserter Dämpfungsleistung, was zu deutlich besserer Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad führt. Dieses Stage 3 Kit enthält fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Coilover-Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern für optimierte Kühlung sowie ICON-konstruierte Schraubenfedern für überlegene Fahrzeugrückmeldung über den gesamten Federweg. Die Coilover sind speziell für die breitere Spur des GMC Canyon und des Chevrolet Colorado Trail Boss ausgelegt und höhenverstellbar für 1.75-2.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie, wodurch größere, aggressivere Rad-/Reifenkombinationen möglich werden. Die verlängerte Hublänge verbessert die Performance durch eine um 20% erhöhte Vorderachsfederweg gegenüber Serie, auf insgesamt 10.25″ von voller Kompression bis voller Ausdehnung. Billet aluminum Delta Joint PRO obere Querlenker erhöhen nicht nur Festigkeit und Haltbarkeit, sondern helfen auch, werkseitige Fahrwerkswerte zu erhalten, bieten on-vehicle Einstellmöglichkeiten für Nachlauf/Sturz und ermöglichen durch den größeren Bewegungsumfang des Delta Joint PRO den Einsatz der verlängerten Coilover und den damit verbundenen größeren Radhub. ICON 2.0 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern bieten verbesserte Performance und nutzen fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, um die Balance des Fahrzeugs vorne bis hinten zu optimieren. Das ICON Vehicle Dynamics 2023–2024 GMC Canyon AT4, Denali & Elevation / Chevrolet Colorado Trail Boss Stage 3 Fahrwerkskit ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups auf Straße und im Gelände verbessern wollen.

Dieses System verfügt über obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO ist ICONs neue Gelenklösung, die die Haltbarkeit und Lebensdauer werkseitiger Kugelgelenk-Designs mit Leistungsfähigkeit und Festigkeit übertrifft, die traditionelle motorsportliche Kugelgelenke übertrifft. Der Delta Joint PRO bietet ein neues überholbares, servicierbares Design, bei dem jede Komponente zur Inspektion und zum Austausch entfernt werden kann, ohne das gesamte Gelenk ersetzen zu müssen. Die Festigkeit und Haltbarkeit werden durch eine größere Kugel mit 56% mehr Lagerfläche als beim Standard-Delta Joint sowie verbesserte Schmierdichtung erhöht. Im Zentrum steht die Performance: volle 90° Bewegungsfreiheit von einem Extrem zum anderen — eine 14%ige Verbesserung des Bewegungsumfangs gegenüber dem leistungsfähigen ursprünglichen Delta Joint, was bindungsfreie Federbewegungen über den kompletten Federweg ermöglicht. Der Delta Joint PRO ist robust ausgelegt, mit chromoly-Kugel und -Welle, deren Lagerfläche auf Rockwell C 55 gehärtet ist. Die austauschbaren Läufe bestehen aus graphit-impägniertem Sintermetall und sind präzisionsbearbeitet, um eine makellose Metall-auf-Metall-Lagerfläche zu gewährleisten. Das Schmierkonzept wurde ebenfalls überarbeitet: Schmierkanäle verteilen das Fett effizienter, ohne die Dichtung zu passieren.

Hauptmerkmale:
• 20% mehr Radführung gegenüber Serie und verbesserter Fahrkomfort bei unveränderter Anhängelast
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hinterachs-Stoßdämpfer für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle
• Einstellbare Coilover für 1.75-2.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• 2.5 Series verlängerte Hub-Coilover vorne mit externen Ausgleichsbehältern für bessere Stoßdämpferkühlung und Performance
• Billet obere Querlenker mit Delta Joint PRO Kugelgelenken für zusätzliche Festigkeit, Haltbarkeit und vergrößerte Einstellbereiche mit On-Vehicle-Verstellung
• 6061 Flugzeug-Aluminium CNC-gefräste Bauteile
• Korrosionsresistente, CAD-beschichtete Coilover-Gehäuse mit 7/8″ Wellen
• Hochfester, CNC-gefräster unterer Stift aus Legierungsstahl
• FK Gelenklager für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• 2.0 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern und 5/8″ polierten Wellen
• 100% Bolt-on-System – kein Bohren, Schneiden oder Schweißen erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: 17×8.5″ w/ 5.46″ Backspace / 18mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig servicefähig. Angegebene Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #152: ICON Delta Joint Pro obere Querlenker erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #156: Federn sind für Benzinmotoren ausgelegt
• ANWENDUNGSHINWEIS #158: Passt nur bei Fahrzeugen mit“Ultra-Wide Stance“
• ANWENDUNGSHINWEIS #159: Passt nicht für Chevrolet Colorado WT, LT, Z71 oder ZR2. Passt nicht für GMC Canyon AT4X.
• TECH-HINWEIS: Hintere Stoßdämpfer sind kompatibel mit 0-1″ Höherlegung hinten gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE steering knuckles. NICHT in Kombination mit irgendeinem Aftermarket steering knuckles installieren.

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K73083
• Series / label: ICON 23-24 GM CANYON/COLORADO 1.75-2.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2024 Chevrolet Colorado Trail Boss
2023–2024 GMC Canyon AT4
2023–2024 GMC Canyon Denali
2023–2024 GMC Canyon Elevation