ICON: Fahrwerkskit 1.25-3″ Stage 12 – 2024-25 Toyota Tacoma

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits für Toyota Tacoma 2024-2025 sind auf maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure fokussieren sich primär auf vergrößerten Radhub und verbesserte Dämpfungsleistung, was sowohl on- als auch offroad zu ausgezeichneter Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort führt. Das Stage 12 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Stoßdämpfer mit CDXS-ausgestatteten externen Ausgleichsbehältern und ICON-entwickelten Schraubenfedern für präzises Fahrgefühl über den gesamten Federweg.

Externe Ausgleichsbehälter vergrößern das Stoßdämpferölvolumen und die wärmeabgebende Oberfläche, um Überhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu reduzieren, die zu Dämpferfading führen können. Stage 12 nutzt ICONs exklusive Compression Damping Dual Speed (CDXS) Ventile zur feinen Abstimmung der Fahrwerksleistung. CDXS steuert den Fluidfluss unter Kompression mit unabhängiger Verstellbarkeit der Hochgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe. Jeweils 10 einrastende Einstellungen für beide Einsteller erlauben getrennte Anpassungen von Ansprechverhalten und Gesamtaggressivität.

Die Coilover sind höhenverstellbar von 1.25-3″ Höherlegung vorne gegenüber Serie und ermöglichen so die Verwendung größerer, robusterer Rad-/Reifenkombinationen. Die Kombination aus vorderem Differential-Senkblech und speziell konstruierten Coilover-Längen maximiert den vorderen Federweg und verhindert CV-Bind. Polyurethan-Differentiallager ersetzen die weichen OE-Lager zur Begrenzung der Differentialbewegung unter Last.

Das ICON Tubular UCA-Kit verbessert die Gesamtperformance des neuen 2024-2025 Toyota Tacoma durch korrigierte Vorderachsgeometrie, integrierte zusätzliche Nachlaufstellung und verbesserte Freigängigkeit der Fahrwerkkomponenten. Der Ersatz des OE-Kugelgelenks durch das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO ermöglicht vollen Ein- und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bindung.

Die hinten zweifach abgestufte Schraubenfeder bietet eine weichere Fahrcharakteristik im Normalbereich und eine härtere Überlastkennlinie, wodurch Komfort auf der Straße mit hoher Tragfähigkeit, Widerstand gegen Durchschläge und überlegener Geländeperformance kombiniert wird. Diese Hinterfedern sind ausgelegt, netto .5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie zu liefern, wenn etwa 600lbs zusätzliche Last im Heck vorhanden sind, für eine aggressivere Haltung und mehr Kotflügelfreiheit bei stärker ausgestatteten Fahrzeugen. ICONs Rohr-ober- und -untere Zugstreben verwenden an einem Ende dual-durometer fettfreie Buchsen und am anderen Ende massive FK Rod Ends, um optimale Beweglichkeit bei gleichzeitiger Isolierung und Dämpfung von Fahrgeräuschen und Vibrationen zu bieten.

Der ICON Billet verstellbare hintere Panhardstab hilft, die Hinterachse korrekt zu zentrieren; doppelt verstellbare Gewinde an den Rod End-Gelenken ermöglichen einfache Feinjustage am montierten Fahrzeug ohne Ausbau oder Zerlegung des Panhardstabs. ICON 2.5 Aluminum Series CDXS Externer-Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer mit integrierten Anschlagzonen verbessern die Dämpfungsleistung und verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Handling des Fahrzeugs von vorne nach hinten ausbalanciert.

Die ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Stage 12 Fahrwerkskit bietet eine komplette Lösung für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups sowohl auf der Straße als auch im Gelände verbessern möchten.

Hauptmerkmale:
• 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Stoßdämpferkühlung
• Erhöhter Radhub und verbesserte Fahrqualität gegenüber Serie
• Vorderes Differential-Senkblech ermöglicht bessere maximale Einsatzwinkel für CV-Gelenke und maximiert verfügbaren Radhub bei 4WD-Modellen
• Verstellbare Coilover liefern 1.25-3″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• Tubular UCAs für zusätzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Korrektur der Achsvermessung für bessere Fahrbarkeit
• UCAs mit patentiertem (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtspiel
• Alle Stoßdämpfer mit ICON CDXS für unabhängige Verstellbarkeit von Hoch- und Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe zur Abstimmung von Ansprechverhalten und Agilität
• Zweistufige hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten .5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie bei ca. 600lbs Zusatzgewicht im Heck
• 6061 Luftfahrt-Aluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
• Korrosionsbeständige, CAD-plattierte Coilover-Stoßdämpfergehäuse mit 7/8″ Wellen
• ICON-entwickelte vordere und hintere Schraubenfedern
• FK Rod End-Lager für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Rohrförmige hintere obere und untere Verbindungsstreben verbessern die Hinterachsbeweglichkeit und erlauben Einstellung des Kegelwinkels
• Am Fahrzeug verstellbarer Billet-Aluminium-Hinterachspanhardstab zentriert die Hinterachse und verbessert die Hinterachsfunktion
• 2.5 Aluminum Series Externe-Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer mit 7/8″ Wellen bieten gesteigerte Leistung und eine auf Coilovers abgestimmte Balance

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #150: Stoßdämpfer sind vollständig servicefähig
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Nachkalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage
• ANWENDUNGSHINWEIS #164: Passt nicht zu Tacoma-Ausführungen mit hinteren Blattfedern
• ANWENDUNGSHINWEIS #169: 4WD-Modelle erfordern vorderen Differential-Senkblech-Teil # 55160
• ANWENDUNGSHINWEIS #191: Angegebene Höhenbereiche beziehen sich auf ein Fahrzeug mit ca. 600lbs zusätzlicher Last im Heck. Änderungen des Fahrzeuggewichts durch Zubehör ändern den Höhenbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #206: Dieses Kit ist für den Einbau an 4WD-Modellen konfiguriert. Beim Einbau an einem 2WD Toyota Tacoma ist das vordere Differential-Senkblech Teilnummer 55160 nicht erforderlich und die übrigen Fahrwerkskomponenten können einzeln mit voller Systemfunktionalität erworben werden. 2WD-spezifische Kits folgen in Kürze!

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K53302TX
• Serie / Bezeichnung: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 12 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR OVERLAND REAR COILS
• Fahrwerksmodus: Passive
• 3″ Höherlegung
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Extern
• Hinterer Ausgleichsbehälter: Extern
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
——— —— —— —————– —–
2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium