ICON: Fahrwerkskit 0-3″ Höherlegung Stage 3 – 1998 – 2007 Toyota Land Cruiser/Lexus LX470

Beschreibung

Der Toyota Land Cruiser 100 (1998 – 2007) verfügt über eine kompakte Torsionsstab-Vorderachse mit IFS und erfordert umfangreiche Arbeiten auf begrenztem Raum. Bei Höherlegung durch Torsionsstabverstellung erhöht sich die Federenergie, die aufgenommen werden muss, um das Fahrzeug ausreichend zu kontrollieren. Für Anwender, die 0-3″ Höherlegung anstreben (nachrüsteter oberer Querlenker erforderlich), bietet das Stage 3 Stoßdämpfer-System maximale Federwege und Leistungsfähigkeit mit externer Abstimmoption. ICON-Ingenieure entwickelten ein einzigartiges 2.5″ Durchmesser Stoßdämpfersystem mit externen Ausgleichsbehältern vorne und hinten, das diesen Anforderungen gerecht wird. 2.5 Aluminum Series Reservoir-Stoßdämpfer vorne und hinten sorgen für eine längere Phase konstanter Dämpfung und halten die Dämpfer während längerem Offroad-Einsatz kühler. Mit einem unteren Rod-End-Lager und schweren oberen Schaftbuchsen wird Durchbiegung minimiert, sodass die Fahrwerkskontrolle auch bei hohen Belastungen präzise bleibt. Das CDC Valve-Upgrade von ICON ist vorne und hinten in dieser Stage enthalten und ermöglicht eine externe Abstimmung der Fahrcharakteristik mit 10 Stellungen von weich bis hart.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Stoßdämpfer vorne und hinten für überlegene Dämpfung und Kontrolle
• Externe Ausgleichsbehälter zur verlängerten Dämpfungsleistung
• ICON CDCV-ausgerüstete Stoßdämpfer vorne und hinten für vollständig einstellbare Abstimmung der Stoßdämpfer
• CNC-gefräste Komponenten aus 6061 Aircraft grade aluminum
• 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer mit einteiligen, impact extruded Aluminiumzylindern für ausgezeichneten Korrosionsschutz und gleichmäßige Oberfläche
• FK Rod end bearings für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Keine Schneid- oder Schweißarbeiten für die Montage erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: 17×8.5 mit 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelzuschnitt und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Coilover-Höhenangaben gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug
• ANWENDUNGSHINWEIS #58: Kits bestehen nur aus Stoßdämpfern. Zusätzliche Komponenten erforderlich, um die gewünschte Höherlegung gegenüber Serie zu erreichen.
• ANWENDUNGSHINWEIS #71: Jedes Kit mit der Teilenummer 57802P/CP in Verbindung mit serienmäßigen hinteren Schraubenfedern fährt im Bump Zone-Bereich des Stoßdämpfers. Serien- oder einige Aftermarket-Schraubenfedern können bei voller Durchfederung von der Aufnahme springen.
• ANWENDUNGSHINWEIS #73: Aftermarket-Querlenker für Freigängigkeit erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #97: Nicht kompatibel mit AHC-ausgestatteten Modellen

Technische Daten:
• Wellenmaterial: Chrome
• Obere Befestigung: Eyelet
• Untere Befestigung: Stem
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Verstellbarkeit: ja
• Externer Behälter: nein
• Externer Ausgleichsbehälter: nein
• Buchsen enthalten: nein
• Staubschutzblech: nein
• Staubmanschette enthalten: nein
• Coil-over-Federn enthalten: nein
• Anwendung: Performance
• Empfohlenes Zusatzteil: 252008 – 2.5 X 13 SHOCK BOOT BLACK (PAIR)

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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1998–2007 Lexus LX470 —
1998–2007 Toyota Land Cruiser —