ICON: Fahrwerkskit 0-3.5″ Stage 3 – 2010-24 Toyota 4Runner/2010-14 Toyota FJ Cruiser

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits für Toyota 4Runner 2010-2024 und Toyota FJ Cruiser 2010-2014 sind auf maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. Fokus der ICON-Ingenieure ist die Vergrößerung des Federwegs und der Dämpfungsfähigkeit, was zu exzellenter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualität on- und offroad führt. Das Stage 3 Kit enthält fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Coilover-Stoßdämpfer für verbesserte Kühlung sowie ICON-entwickelte Schraubenfedern für eine präzise Fahrzeugrückmeldung über den gesamten Federweg. Die Coilover sind in der Höhe verstellbar und ermöglichen 0-3.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie, um größere, aggressivere Reifen-/Felgenkombinationen zu verwenden. Durch den verlängerten Hub erhöht sich der vordere Federweg, was die Performance steigert und den Einbau von ICON vorderen oberen Querlenkern erforderlich macht. Tubular Delta Joint obere Querlenker erhöhen Festigkeit und Haltbarkeit, erhalten die werkseitigen Achsgeometrien, erhöhen den Nachlauf gegenüber Serie und ermöglichen eine korrekte Spureinstellung bei der gegebenen Höherlegung. ICONs hintere Rohr-Querlenker sind deutlich stärker als OE-Teile, verfügen über wartungsarme Mehrdurometer-Buchsen und sind zur Optimierung des Kardanflanschwinkels einstellbar. ICON hintere Schraubenfedern bieten Komfort auf der Straße und überlegene Offroad-Performance mit 2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie für eine waagerechte Fahrzeuglinie. ICON 2.0 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die die Performance von Vorder- zu Hinterachse ausbalanciert. Das ICON Stage 3 Fahrwerkskit für Toyota 4Runner 2010-2024 und FJ Cruiser 2010-2014 ist geeignet für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Fahrzeugs sowohl auf Straße als auch im Gelände erweitern möchten.

Das System verwendet obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist eine robuste, hochwinkelige Kugelgelenk-Lösung, die die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Leistungsmerkmalen einer klassischen Uniballverbindung kombiniert. Während Uniballs gute Beweglichkeit mit geringem Bindungswiderstand bieten, sind sie bei Alltagsgebrauch anfälliger gegenüber Umwelteinflüssen. Der Delta Joint besitzt ein verzinktes Gehäuse als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettabdichtung, die schädliche Einflüsse vom Innenleben fernhält. Metall-auf-Metall-Konstruktion und ein abschmierbares Design verlängern die Lebensdauer und erlauben geräuscharmen Betrieb. Die Besonderheit des Delta Joint ist die Kombination der Vorteile beider Welten: robuster als eine Uniball und gleichzeitig mit größerer Winkelgüte als ein typisches Kugelgelenk.

Hauptmerkmale:
• Erhöhter Federweg und verbesserte Fahrqualität gegenüber Serie
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Stoßdämpfer für überlegene Dämpfungsleistung und Kontrolle
• Verstellbare Coilover ermöglichen 0-3.5″ Höherlegung vorne
• Extended Travel Coilover in Kombination mit ICON UCA sorgt für mehr Ausfederweg vorne
• Obere Rohr-Querlenker für zusätzliche Festigkeit, Haltbarkeit und verbesserte Achsgeometrie
• Hintere untere Rohr-Querlenker bieten höhere Festigkeit, verbesserte Geometrie und Einstellmöglichkeit des Kardanwellenwinkels
• CNC-gefräste Komponenten aus 6061 Flugzeugaluminium
• Korrosionsbeständiger CAD-beschichteter Coilover-Dämpferkörper mit 7/8″ Kolbenstange
• FK Rod End-Lager für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• 2.0 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer und 5/8″ Kolbenstangen
• Bolt-on-System, d. h. für die Montage sind keine Schneid- oder Schweißarbeiten erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch ggf. Kotflügelzuschnitt und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #18: Diese Systeme sind nur mit Aftermarket oberen Querlenkern zu verwenden.
• ANWENDUNGSHINWEIS #30: Eine verstellbare Panhardstab-Einheit wird empfohlen, um die Achse neu auszurichten, ist jedoch nicht zwingend erforderlich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #47: 700lb/in Expedition Coil für stärker ausgestattete Fahrzeuge erhältlich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig servicefähig. Coilover-Höhenangaben gelten für serienmäßig ausgestattete Fahrzeuge.
• ANWENDUNGSHINWEIS #102: Fahrzeuge mit KDSS benötigen die hintere Panhardstab-Teilenummer 54200.
• ANWENDUNGSHINWEIS #111: Ein Anschlagpuffer-Distanzsatz ist erhältlich und kann montiert werden, um die über die maximale Empfehlung hinaus sichtbaren Gewindegänge zu erhöhen.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K53063T
• Series / label: ICON 10-24 4RNR/10-14 FJ 0-3.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
• 3.5″ lift height
• Adjustable damping: nein
• Adjustable compression: nein
• Adjustable rebound: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023 Toyota 4Runner 40th Anniversary Edition
2017–2018 Toyota 4Runner Base
2020–2021 Toyota 4Runner Base
2010–2024 Toyota 4Runner Limited
2020–2022 Toyota 4Runner Nightshade
2010–2024 Toyota 4Runner SR5
2018–2024 Toyota 4Runner SR5 Premium
2010–2016 Toyota 4Runner Trail
2021–2022 Toyota 4Runner Trail
2017–2024 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2018–2024 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2015–2024 Toyota 4Runner TRD Pro
2022–2024 Toyota 4Runner TRD Sport
2020–2022 Toyota 4Runner Venture
2010–2014 Toyota FJ Cruiser —