ICON: Fahrwerkskit 0-2.63″ Stage 3 Premium – 2014 Ford F150 4wd

SKU: ICO-K93063
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ICON 2014 Ford F150 4WD, 0-2.63″ Lift, Stage 3 Suspension System, Billet UCA

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Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits für den Ford F150 2014 4WD sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. Priorität der ICON-Ingenieure ist die Erhöhung des Radfederwegs und der Dämpfungsfähigkeit, was zu hervorragender Fahrzeugkontrolle und Fahrqualität auf und abseits der Straße führt. Das Stage 3 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Coilover-Stoßdämpfer für außergewöhnliche Kühlung sowie ICON-entwickelte Eibach-Schraubenfedern für verbessertes Fahrgefühl über den gesamten Federweg. Diese Coilover sind zudem höhenverstellbar von 0-2.63″ Höherlegung gegenüber Serie und erlauben dadurch den Einsatz größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Billet-Aluminium obere Querlenker am F150 erhöhen Festigkeit und Langlebigkeit, helfen den Werks-Alignmentbereich beizubehalten und erhöhen den Nachlauf gegenüber Serie. Die ICON 2.5 Aluminum Series hinteren Stoßdämpfer verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterachse ausgleicht. 2.5″ Reservoir-Stoßdämpfer sichern optimale Leistung, indem sie die Dauer konstanter Dämpfung verlängern und die Betriebstemperatur bei intensiver Nutzung reduzieren. Das ICON Vehicle Dynamics 2014 F150 4WD Stage 3 Fahrwerkskit eignet sich für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups auf der Straße und im Gelände verbessern möchten.

Dieses System verfügt über obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbares Kugelgelenk für große Einschaltswinkel, das die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Leistungsmerkmalen eines herkömmlichen uniball kombiniert. Herkömmliche Uniballs ermöglichen zwar gute Beweglichkeit der Querlenker, zeigen jedoch bei Alltagsbetrieb eine erhöhte Anfälligkeit gegenüber Umwelteinflüssen. Der Delta Joint besitzt ein verzinktes Gehäuse als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettdichtung, die schädliche Einflüsse vom Innenleben fernhält. Metall-auf-Metall-Konstruktion und ein schmierfähiges Design erhöhen die Lebensdauer des Delta Joint und sorgen gleichzeitig für geräuscharmen Betrieb. Der Delta Joint vereint die Vorteile beider Welten: robuster als ein Uniball und gleichzeitig mit größerer Winkelaufnahme als ein typisches Kugelgelenk.

Hauptmerkmale:
• Erhöhter Radfederweg und verbesserter Fahrkomfort gegenüber Serie – ohne Änderung der Anhängelast
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Stoßdämpfer für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle
• Verstellbare Coilover bieten 0-2.63″ Höherlegungshöhe
• Billet-Aluminium obere Querlenker für erhöhte Festigkeit, Langlebigkeit, Einstellbarkeit und verbesserte Achsgeometrie
• 6061 Luftfahrt-Aluminium CNC-bearbeitete Komponenten
• Korrosionsbeständige CAD-plattierte Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Wellen
• 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit einteiligen, durch Impact-Extrusion hergestellten Aluminiumzylindern für hohen Korrosionsschutz und gleichmäßiges Finish
• Hochfester Legierungs-CNC-bearbeiteter unterer Stangenbolzen
• FK Rod End Lager für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Anbausystem – Kein Schneiden oder Schweißen für die Montage erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verfügbaren OE Rad-/Reifenkombinationen. Aftermarket-Räder mit geringerer Einpresstiefe/kleinerem Backspace empfohlen.
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Dämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Coilover-Höhen gelten für ein ab Werk ausgestattetes Fahrzeug
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Allradmodellen (4WD)
• TECH-HINWEIS: Die enthaltenen hinteren Stoßdämpfer sind bei den meisten Modellen kompatibel mit 0-1″ Höherlegung hinten gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit CNG- oder LPG-betriebenen Motoren ausgestattet sind
• Versand in mehreren Kartons

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K93063
• 2.63″ Höherlegungshöhe
• Verstellbare Dämpfung: nein
• Verstellbare Druckstufe: nein
• Verstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2014 Ford F-150 FX4
2014 Ford F-150 King Ranch
2014 Ford F-150 Lariat
2014 Ford F-150 Limited
2014 Ford F-150 Platinum
2014 Ford F-150 STX
2014 Ford F-150 Tremor
2014 Ford F-150 XL
2014 Ford F-150 XLT

Zusätzliche Informationen

Gewicht 95,0 kg
Größe 31 × 13 × 7 cm
Hubhöhe

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Hersteller

Automarke

Fahrzeugmodell

Baujahr

Version der Ausrüstung

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