ICON: Fahrwerkskit 1.25-3.5″ Stage 6 Premium – 2022-25 Toyota Tundra

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics Stage 6 Fahrwerkskit für den Toyota Tundra 2022–2025 basiert auf dem Stage 5 Kit und rüstet die vorderen 2.5 Series Coilover auf Versionen mit externen Ausgleichsbehältern um. Das System verbessert die Performance on‐ und off‐road durch höhere Wärmeabfuhr der vorderen und hinteren Stoßdämpfer, bessere Achsvermessungswerte und einen erweiterten vorderen Höherlegungsbereich für eine korrekte Fahrzeughaltung und die Montage von bis zu 35″ Reifen. Ergänzend enthält das Kit ein vorderes Stabilisator‐Absenkungs‐Kit sowie bewährte 2.0 stickstoffgefüllte Einrohr‐Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern für die Hinterachse.

Das Stage 6 Kit verwendet vordere VS 2.5 Series Coilover mit externen Ausgleichsbehältern. Diese einstellbaren Coilover ermöglichen in Verbindung mit den ICON Billet vorderen oberen Querlenkern eine Höherlegung vorne von bis zu 2-3.5″ gegenüber Serie und erlauben so die Verwendung größerer, aggressiverer Rad‐/Reifen‐Kombinationen. Fahrzeugspezifische Stoßdämpferlängen und Ventilabstimmung von ICON sowie das größere 2.5″ Dämpfergehäuse und die vergrößerte Kolbenfläche gegenüber Serienkomponenten ermöglichen den maximal möglichen Federweg (bis zu 40% mehr gegenüber Serie) sowie eine verbesserte Fahrqualität und Fahrwerksperformance on‐ und off‐road. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen erheblich das Dämpferölvolumen und die Wärmeabgabeoberfläche, um Überhitzung und Kavitation unter hoher Belastung — Ursachen für Dämpferfading — zu reduzieren.

Das beigefügte ICON Billet‐Aluminium‐Kit für die oberen Querlenker verbessert die Gesamtleistung durch korrigierte Vorderachgeometrie, erweiterte Vor‐Ort‐Verstellmöglichkeiten für Sturz und Nachlauf sowie besseren Bauteilabstand. Das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO ersetzt das OE‐Kugelgelenk und ermöglicht vollen An‐ und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bindung.

Die mitgelieferten Absenkhalter für den Stabilisator reduzieren Bindung der Koppelstangen über den Federweg. Dadurch bewegt sich das Fahrwerk freier und der volle Radweg kann genutzt werden, ohne OE‐Bauteile zu überlasten.

Abgerundet wird das Stage 6 Fahrwerkskit durch VS 2.0 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern, speziell abgestimmt für den Tundra 2022–2025. Die 2.0 Aluminum Series Dämpfer sind ein hochwertiges Upgrade für den Alltag und Offroad‐Einsatz und verbessern die Performance on‐ und off‐road. Externe Ausgleichsbehälter sorgen für eine längere Phase konstanter Dämpfung und halten die Dämpfer bei intensiver Nutzung kühler. In Kombination mit den VS 2.5 Series vorderen Coilovern ergibt sich eine ausgeglichene Fahrzeugkontrolle von vorne bis hinten und ein insgesamt verbessertes Fahrverhalten.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeugspezifisches Design für den Toyota Tundra 2022–2025
• 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Dämpferkühlung
• Einstellbare Höherlegung vorne von 1.25-3.5″ gegenüber Serie bei Verwendung der mitgelieferten Billet UCAs
• Billet‐Aluminium‐UCAs für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Vor‐Ort‐Verstellung von Nachlauf und Sturz für optimale Fahrbarkeit
• UCAs verfügen über das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 degrees Gesamtgelenkspiel
• Mitgelieferte Absenkhalter reduzieren Bindung in OE Koppelstangen
• Ermöglicht bis zu 40% mehr Vorderachs‐Federweg gegenüber Serie, ohne OE‐Bauteile zu überlasten
• 2.0 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern liefern eine ausgewogene Abstimmung mit den Coilovern und erhöhte Performance
• Alle ICON Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• 100% Bolt‐on System – kein Schneiden oder Schweißen für die Montage erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket‐Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket‐Reifen: 35″ x 12.50″ (Geringe Kotflügelbearbeitung und Modifikationen können erforderlich sein)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungshöhen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene Höherlegungsbereiche gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug. Erhöhtes Fahrzeuggewicht durch Zubehör verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen ausgestattet mit Load‐Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• ANWENDUNGSHINWEIS #146: Tundra SR5 mit TRD Sport Paket hat einen Höherlegungsbereich von 2.25-4.5″
• ANWENDUNGSHINWEIS #149: Für 4WD‐Modelle ohne TRD Off‐Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung des ICON Diff Drop (Part# 55156) oder Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Unterlassung kann zu Schäden an der Vorderachse führen. Nicht erforderlich für TRD Pro.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind.
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Kalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage.
• ANWENDUNGSHINWEIS #171: Wenn mit TRD Aluminium‐Unterfahrschutz ausgestattet, ist zusätzlich Part# 55164 erforderlich.
• TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra‐Ausführungen mit i‐Force Benzinmotor haben vorderen Höherlegungsbereich von 1.25-3.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra‐Ausführungen mit i‐Force MAX Hybridmotor haben vorderen Höherlegungsbereich von .75-3″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Tundra TRD Pro hat vorderen Höherlegungsbereich von 0-1.75″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Stoßdämpfer sind kompatibel mit 0-1.5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie bei Modellen mit hinteren Schraubenfedern ohne TRD Fahrwerkspaket. Für Modelle mit hinteren Schraubenfedern mit TRD Fahrwerkspaket und TRD Pro sind die hinteren Dämpfer mit 0-1″ Höherlegung hinten gegenüber Serie kompatibel.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K53196
• Serie / Kennzeichnung: ICON 22-25 TUNDRA 1.25-3.5″ STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 3.5″ Höherlegungshöhe
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro