ICON: sada podvozku 2-3.25″ Stage 6 (trd) 3.0 – 2022-25 Toyota Tundra

SKU: ICO-K53216TS
Skladem

Availability from our warehouses

  • Magazyn GO4X4: 0 ks (odeslání za 24h)
  • Magazyn USA: 1 ks (odeslání za 6-8 dní)12.915,00 i

12.856,00

ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 2-3.25″ Lift, Stage 6 (TRD), 3.0 Suspension System, Tubular

Skladem
Nízká dostupnost

Zbývající položky: 1

Máte dotaz? Zeptejte se specialisty

+48 530 302 030

Tag:

Popis

ICON Vehicle Dynamics Stage 6 3.0 kompletní sada podvozku pro 2022-2025 Toyota Tundra navazuje na Stage 5 3.0 s přidáním trojstupňových zadních vinutých pružin a nastavitelné zadní Panhardovy tyče. Pro doplnění zadních pružin a Panhardovy tyče jsou zahrnuty 3.0 Series CDEV přední coilovery spolu s trubkovými horními rameny, billet sadou zadních horních/spodních táhel, sadou konzolí pro snížení stabilizátoru a 3.0 Series CDEV zadními tlumiči. Systém zvyšuje výkon na silnici i v terénu díky nastavitelné kompresní části tlumení, vylepšeným hodnotám geometrie a rozšířenému rozmezí předního zvýšení pro správný vzhled a kompatibilitu až s 35″ pneumatikami.

Tento Stage 6 systém obsahuje VS 3.0 Series přední coilovery s pro 2022-2025 Toyota Tundra vybavené CDE ventily. Tyto nastavitelné coilovery umožňují až 2-3.25″ zvýšení oproti sériovému stavu při použití přiložených trubkových horních ramen, což dovoluje použití větších a agresivnějších kombinací kol a pneumatik. Větší 3.0 Series tlumiče nabízejí o 50% větší povrch pístu v jízdové zóně a 100% v“Bump Zone“ ve srovnání s 2.5 Series tlumiči. Vícefázová hydraulická Bump Zone exponenciálně zvyšuje odolnost proti dojezdu při posledních 40% zdvihu, což udržuje dynamiku vozidla pod kontrolou při tvrdých nárazech nebo neočekávaných překážkách. ICON Intelligent Control (IIC) monitoruje terén a provádí téměř okamžité úpravy přes Compression Damping Electronic Valve (CDEV) v každém tlumiči. Systém lze ovládat bezdrátově přes aplikaci IIC a po konfiguraci funguje bez zásahu řidiče. Navíc specifická délka tlumičů pro dané vozidlo umožňuje maximální možný zdvih (až o 40% více oproti sériovému stavu), což zvyšuje stabilitu a kontrolu vozidla v extrémních terénních podmínkách a zároveň zlepšuje chování na silnici.

Přiložená trubková sada horních ramen ICON byla navržena pro zlepšení celkového výkonu nové 2022-2025 Toyota Tundra s korekcí přední geometrie, zvýšeným záporným úhlem (caster) a lepším odstupem komponent podvozku. Nahrazení OE kuličkového kloubu novým servisovatelným a repasovatelným ICON Delta Joint PRO umožňuje plný zdvih i dojezd předního podvozku bez omezení vázáním.

Přiložené konzoly pro snížení stabilizátoru snižují vázání tyček stabilizátoru v průběhu zdvihu podvozku. To umožňuje volnější pohyb podvozku a poskytuje plné rozsahy zdvihu kol bez nadměrného namáhání OE komponentů.

Zadní trojstupňové vinuté pružiny poskytují měkčí průběh při dojezdu a jízdní komfort s pevnějším přetížením, což dohromady zajišťuje pohodlí na silnici, vynikající odolnost proti dojezdu a nadřazený off-road výkon. Jsou speciálně navrženy tak, aby poskytly 0.75″ zadního zvýšení na Tundře vybavené TRD sadou zavěšení nebo 1.25″ zadního zvýšení na Tundře bez TRD paketů, pokud je požadována vyšší zadní světlá výška.

ICON trubková nastavitelné zadní horní a spodní táhla jsou vyrobeny z DOM trubky 1-3/4 x .313 wall s vícefázovým černým práškovým nástřikem pro odolnost proti korozi. Tyto sady zadních táhel obsahují klouby FK s PTFE vložkou pro zvýšenou artikulaci závěsu, sníženou deformaci a nastavitelnost délky táhel. Dále jsou namontovány vícedurometrové silentbloky, které zajišťují bezhlučný provoz a maximální úhel bez potřeby pravidelného mazání nebo jiného servisu.

ICON billet zadní nastavitelná Panhardova tyč pomáhá vycentrovat nápravu vašeho zvednutého vozidla. Závity na ojnicích umožňují snadné doladění délky Panhardovy tyče přímo na vozidle bez nutnosti demontáže. Tyč je CNC obráběna z pevné 6061 hliníkové tyče a eloxována, aby ladila s vzhledem billet horních a spodních táhel ICON.

Doplňkem Stage 6 jsou 3.0 Series zadní tlumiče s speciálně přizpůsobené pro Tundra 2022-2025. 3.0 Series tlumiče nabízejí o 50% větší plochu pístu proti 2.5 Series, vynikající výkon v terénu a hladkou jízdu na silnici. Zvýšený interní objem oleje a větší vnější povrch v kombinaci s externími nádržkami zlepšují odvod tepla a odolnost proti únavě tlumiče při tvrdém použití. Také jsou vybaveny CDE ventily pro aktivní nastavení kompresního tlumení za jízdy od měkkého po tvrdé. V kombinaci s ICON VS 3.0 Series CDEV předními coilovery poskytují vyváženou kontrolu vozidla mezi přední a zadní nápravou a vynikající celkový zážitek z jízdy pro vaši Tundru.

Hlavní vlastnosti:
• Vozidlově specifický design pro 2022-2025 Toyota Tundra
• 3.0 Series přední coilovery s vícefázovou, laditelnou hydraulickou“Bump Zone“
• Nastavitelné přední výšky od 2-3.25″ zvýšení oproti sériovému stavu při použití přiložených trubkových horních ramen
• ICON CDE Valve technologie umožňuje nastavení kompresního tlumení na vozidle a aktivní úpravy přes ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) využívá palubní senzory pro monitorování G-síly a pohybu šasi spolu s uživatelem definovanými nastaveními pro téměř okamžité změny kompresního tlumení
• Trubková horní ramena pro zvýšenou pevnost, trvanlivost a korekci geometrie pro lepší ovladatelnost
• Ramena obsahují patentovaný (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro s 90 stupni celkové artikulace
• Přiložené konzoly pro snížení stabilizátoru snižují vázání v OE tyčkách stabilizátoru
• Umožňuje až 40% nárůst předního zdvihu kol oproti sérii bez nadměrného namáhání OE komponentů
• Trubková zadní horní a spodní táhla zlepšují zadní artikulaci a umožňují nastavení úhlu náhonu
• Trojstupňové zadní vinuté pružiny zlepšují výkon a kvalitu jízdy a poskytují 0.75″ zadního zvýšení (TRD modely)
• Na vozidle nastavitelné zadní Panhardova tyč správně vycentruje zadní nápravu a zlepší výkon zadního zavěšení
• 3.0 Series zadní tlumiče s poskytují maximální výkon, 20% nárůst zdvihu kola a vyvážené ladění s coilovery
• Všechny ICON tlumiče jsou plně repasovatelné a znovu laditelné

Montážní a aplikační poznámky:
• Sériová kola a pneumatiky: ano
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Doporučené aftermarket pneumatiky: 35″ x 12.50″ (může být nutné drobné úpravy a ořezání blatníků)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #55: Tlumiče jsou plně servisovatelné. Uvedené výšky zvýšení platí pro sériově vybavené vozidlo.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #85: Uvedená rozmezí výšky zvýšení platí pro sériově vybavené vozidlo. Zvýšení hmotnosti vozidla vlivem doplňků změní rozsah zvýšení.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #141: Tundra/Sequoia vybavené automatickým vyrovnáváním světlometů nebo Load-Leveling zadním systémem vzduchového odpružení vyžadují také díl č. 55153
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #142: Nekompatibilní s vozidly vybavenými Load-Leveling zadním systémem vzduchového odpružení
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #149: Pro 4WD modely bez TRD Off-Road paketu ICON doporučuje použití ICON Diff Drop (č. dílu 55156) nebo použití Toyota TRD náprav (č. dílu 434200C020 řidič / 434100C020 spolujezdec). Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození přední nápravy. Není vyžadováno pro TRD Pro.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #153: Nekompatibilní s vozidly vybavenými Adaptive Variable Suspension (AVS)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #155: Po instalaci je vyžadována rekalibrace pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #171: Pokud je vozidlo vybaveno TRD hliníkovou krycí deskou (skid plate), je také vyžadován díl č. 55164
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #198: Pro spuštění aplikace ICON Intelligent Control je vyžadováno zařízení s iOS
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Většina submodelů Tundra vybavených motorem i-Force bude mít přední rozmezí zvýšení 2-3.25″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Většina submodelů Tundra vybavených motorem i-Force MAX hybrid bude mít přední rozmezí zvýšení 2-2.75″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Tundra SR5 vybavená TRD Sport Suspension paketem bude mít rozmezí zvýšení 3-4.5″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Tundra TRD Pro bude mít přední rozmezí zvýšení 0-1.75″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Přiložené zadní pružiny zajistí 0.75″ zadního zvýšení na Tundře vybavené TRD Off-Road nebo TRD Sport sadou a TRD Pro. Tundra bez TRD Off-Road nebo TRD Sport paketů zajistí 1.25″ zadního zvýšení. Pokud jsou požadovány nižší zadní výšky, zvažte ICON díl # K53216T.-

Technické údaje:
• Typ produktu: Sada podvozku
• Číslo dílu: K53216TS
• Série / označení: ICON 22-25 TUNDRA 2-3.25″ STAGE 6 3.0 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR (TRD)
• Režim podvozku: Active
• 3.25″ zvýšení
• Tělo předního tlumiče: 3″
• Tělo zadního tlumiče: 3″
• Přední nádržka: externí
• Zadní nádržka: externí
• Nastavitelné tlumení: ano
• Nastavitelná komprese: ano
• Nastavitelný odskok: ne

Použití (kompatibilita):
Rok Značka Model Verze Poznámky
——— —— —— ——————— —–
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro

Další informace

Hmotnost 261,0 kg
Rozměry 33 × 15 × 10 cm
Model vozidla

Výška zdvihu

,

Výrobce

Značka

Rok výroby

, , ,

Verze zařízení

, , , , , , , , , ,

Recenze

Zatím zde nejsou žádné recenze.

Pouze přihlášení uživatelé, kteří zakoupili tento produkt, mohou přidat hodnocení.