ICON: zestaw tylnych amortyzatorów 1.25-3″ lift 2.5 VS Series Coilover RR – sprężyny HD – od 2021 Ford Bronco

Opis

ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series tylne amortyzatory coilover ze zdalnym zbiornikiem to znakomite ulepszenie tylnej osi Forda Bronco 2021–2023. Regulowane coilovery pozwalają na regulację podniesienia tyłu o 2-3″ w 4-drzwiowych Bronco bez pakietu Sasquatch lub o 1.25-2.25″ względem serii w 4-drzwiowych Bronco z pakietem Sasquatch, umożliwiając zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Specyficzna dla pojazdu długość amortyzatora i charakterystyka tłumienia ICON, a także większy korpus amortyzatora 2.5″ i zwiększona powierzchnia tłoka w porównaniu z elementami seryjnymi zapewniają maksymalny możliwy skok oraz lepszą jakość jazdy i osiągi zawieszenia zarówno na drodze, jak i w terenie. Zbiorniki znacznie zwiększają objętość oleju amortyzatora oraz powierzchnię odprowadzania ciepła, aby przeciwdziałać przegrzewaniu i kawitacji przy intensywnym użytkowaniu, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Te tylne coilovery są montowane w orientacji”shaft up” i wyposażone w unikalne, zaprojektowane przez ICON progresywne sprężyny o podwójnej charakterystyce, które zapewniają większą nośność dla osób często obciążających Bronco dodatkowym ekwipunkiem, przy zachowaniu znakomitych właściwości na drodze i w terenie. Taka orientacja”shaft up” wymaga poprowadzenia przewodu zbiornika wzdłuż tylnych dolnych łączników, dlatego ICON oferuje warianty uchwytów przewodu dla łączników OE lub rurowych ICON, a łączniki frezowane (billet) mają te mocowania zintegrowane z konstrukcją. W połączeniu z przednimi coiloverami ICON 2.5 Series kontrola pojazdu będzie zrównoważona przód-tył, co zapewnia najlepsze ogólne wrażenia z jazdy Fordem Bronco.

Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok koła (do 14″) i lepsza jakość jazdy względem serii
• Zestrojenie specyficzne dla pojazdu, zapewniające doskonałe tłumienie i kontrolę
• Zdalne zbiorniki pomagają utrzymać niższą temperaturę pracy podczas długotrwałej jazdy w terenie
• Regulacja podniesienia tyłu o 2-3″ w wersjach bez Sasquatch lub o 1.25-2.25″ w Bronco z Sasquatch
• Unikalne sprężyny o podwójnej charakterystyce opracowane przez ICON, o zwiększonej sztywności dla mocniej doposażonych Bronco
• Elementy obrabiane CNC z aluminium 6061 klasy lotniczej
• Korpusy amortyzatorów z powłoką CAD odporną na korozję oraz trzpień o średnicy 7/8″
• Przeguby kulowe FK dla dłuższej żywotności i minimalnych ugięć
• W pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• 100% montaż typu bolt-on — bez wiercenia, cięcia ani spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket (z pakietem Sasquatch): ICON Alloys – 17×8.5″ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (z pakietem Sasquatch): ICON Alloys – 18×9″ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (z pakietem Sasquatch): ICON Alloys – 20×9″ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (bez pakietu Sasquatch): ICON Alloys – 17×8.5″ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (bez pakietu Sasquatch): ICON Alloys – 18×9″ 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket (z pakietem Sasquatch): 35″ x 12.50″ (opony 37″ wymagają dystansów odbojów coilover)
• Zalecane opony aftermarket (bez pakietu Sasquatch): 35″ x 12.50″ (opony 37″ wymagają dystansów odbojów coilover)
• UWAGA APLIKACYJNA #66: modele 2-drzwiowe będą stały wyżej niż modele 4-drzwiowe
• UWAGA APLIKACYJNA #133: przy oponach 37″ należy zastosować ograniczniki skoku nr części #611074 na tył
• UWAGA APLIKACYJNA #136: przy zastosowaniu rurowych dolnych łączników ICON użyj nr części #611073
• UWAGA APLIKACYJNA #137: przy zastosowaniu fabrycznych dolnych łączników użyj nr części #611072
• UWAGA APLIKACYJNA #150: amortyzatory są w pełni serwisowalne
• UWAGA APLIKACYJNA #186: uchwyty tylnych zbiorników mogą kolidować z niektórymi aftermarketowymi stopniami lub mocowaniami rock sliderów; mogą być wymagane modyfikacje.
• UWAGA TECHNICZNA: tylne sprężyny ICON Heavy Rate są zoptymalizowane pod kątem zwiększonej wysokości tyłu w Bronco z dodatkowym obciążeniem z tyłu. Sprężyny ICON Heavy Rate spowodują lekkie dodatnie pochylenie nadwozia, gdy Bronco jest nieobciążone. Dla Bronco o masie zbliżonej do seryjnej rozważ nr części 48710.
• UWAGA TECHNICZNA: podane zakresy podniesienia dotyczą modeli 4-drzwiowych. Modele 2-drzwiowe uzyskają około .5″ dodatkowego podniesienia tyłu względem serii.
• UWAGA TECHNICZNA: niekompatybilne z Bronco Raptor

Dane techniczne:
• Przeznaczone do liftu 3″
• Tryb zawieszenia: pasywny
• Średnica trzpienia: 0.875″
• Materiał korpusu: aluminium
• Kolor korpusu: srebrny
• Wykończenie: powłoka kadmowa
• Typ tłumienia: olejowe
• Regulacja tłumienia: nie
• Zbiornik zewnętrzny: nie
• Zbiornik zdalny: nie
• Tuleje w zestawie: nie
• Osłona przeciwpyłowa: nie
• Mieszek przeciwpyłowy w zestawie: nie
• Sprężyny coilover w zestawie: tak
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 252011 – 2.5 /REMOTE RESI/BYPASS REBUILD KIT
• Zalecany dodatek: 198000 – 2 PIN COILOVER SPANNER WRENCH KIT

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —— ———————— —–
2021–2023 Ford Bronco Badlands *1
2021–2023 Ford Bronco Base *1
2021–2023 Ford Bronco Big Bend *1
2021–2023 Ford Bronco Black Diamond *1
2022–2023 Ford Bronco Everglades *1
2021 Ford Bronco First Edition *1
2023 Ford Bronco Heritage Edition *1
2023 Ford Bronco Heritage Limited Edition *1
2021–2023 Ford Bronco Outer Banks *1
2021–2023 Ford Bronco Wildtrak *1

Uwagi:
*1 Uchwyty zbiorników mogą nie pasować do niektórych aftermarketowych stopni lub rock sliderów; mogą być wymagane modyfikacje.