Metalcloak: set di ammortizzatori posteriori regolabili RockSport BLACK RR lift 4.5-5.5″ – dal 2018 Jeep Wrangler JL

Descrizione

Gli ammortizzatori RockSport BLACK Reservoir sono progettati su misura, sviluppati con cura e prodotti con precisione internamente qui in MetalCloak. Questi ammortizzatori con serbatoio da 2.5in con corpo in alluminio dispongono di 8 regolazioni precise della compressione che ti consentono di tararli in modo specifico per raggiungere il tuo Gold standard.
Caratteristiche principali:
– Progettati per JT Gladiator
– Finitura Infinity nera HARD anodizzata Mil-Spec Type III
– Regolazione della compressione con settaggi rapidi
– Corpo in alluminio Ø 21⁄2″
– Spessore parete Heavy Duty 3/16″
– Sovradimensionati per il massimo raffreddamento
– Tubo idraulico intrecciato in acciaio inox con rivestimento in gomma
– Steli enormi maggiorati da 7/8″
– Superficie degli steli temprata a induzione
– Steli cromati duri
– Pistone ammortizzatore HARD anodizzato trasparente Mil-Spec Type III
– Pacco valvole parabolico (Patent Pending #63/743,954)
– Installazione semplice
Gli ammortizzatori RockSport BLACK sono realizzati specificamente per funzionare con le molle MetalCloak True Dual-Rate Coils; la taratura digressiva offre il meglio delle prestazioni a bassa e alta velocità.
Gli ammortizzatori sono costruiti con alluminio da 2.5 di diametro e parete da 3/16, con un ampio volume interno per il fluido, così da rimanere freddi e resistere agli abusi su strada e in fuoristrada.
Il si collega all’ammortizzatore tramite un tubo serbatoio con pressione di esercizio elevata 3000psi, intrecciato in acciaio inox, con rivestimento sintetico e orifizi di flusso ottimizzati per consentire un passaggio dell’olio ammortizzatore senza ostacoli.
Il pacco valvole unico con forma a lamelle paraboliche
(Patent Pending #63/743,954)
fornisce un gruppo valvole compatto e semplificato che elimina i problemi dei pacchi lamelle dei metodi convenzionali, permettendo di raggiungere i nostri valori target estremamente precisi.
Il pacchetto completo consente di sfruttare la massima lunghezza dello stelo e offre più escursione di qualsiasi ammortizzatore Monotubo di dimensioni simili; persino gli interni dei tappi terminali sono lavorati per ottenere ulteriore escursione.
Sul pistone dell’ammortizzatore viene utilizzato un processo funzionale HARD anodizzato trasparente Mil-Spec Type III per evitare l’usura dell’assieme dovuta al trasferimento di fluido ad alta velocità, garantendo una lunga durata di servizio.
Steli sovradimensionati da 7/8″ cromati duri, temprati a induzione fino a Rockwell C 60+, superiori alla maggior parte dei concorrenti in termini di durata e in grado di incassare colpi ripetuti offrendo la MIGLIORE protezione dai detriti rocciosi; ciò permette una superficie costantemente liscia su cui scorrono tenute e raschiatore.
Un pacco tripla tenuta mantiene l’olio all’interno e i contaminanti all’esterno. Il Bump Cap removibile protegge il gruppo tenute dai danni a fine corsa in piena compressione e consente l’accesso per la manutenzione dell’ammortizzatore.
Un’ampia manopola billet, facile da afferrare, con numeri marcati al laser ti permette di cambiare la regolazione della compressione in modo semplice; scegli tra 8 settaggi che aggiungono un ulteriore 15% di forza in compressione a ogni scatto per tarare il tuo Gold Standard. Imposta il comfort in fuoristrada insieme a ottime prestazioni nell’uso quotidiano.
Gli ammortizzatori RockSport BLACK Reservoir offrono un ammortizzatore di fascia alta con regolazione della compressione, permettendoti di impostare l’assetto del tuo Jeep per prestazioni eccellenti con un ciclo di compressione ed estensione confortevole ma stabile per Rock Crawling, Overlanding, guida quotidiana o una navigazione fuoristrada”vivace”
(wink)
.
Note:
Gli ammortizzatori RockSport BLACK sono ammortizzatori long-travel da 2.5 di diametro con corpo di grandi dimensioni. Sono un montaggio diretto per Jeep con assali wide track come Rubicon e Max tow.
Tutti gli ammortizzatori da 2.5 in diametro
richiederanno modifiche aggiuntive per una compatibilità”corretta” se utilizzati su modelli con assale a carreggiata standard; finecorsa aggiuntivi, ruote con basso backspacing, spazio per la pinza freno, ecc. Se non sei sicuro della compatibilità o di quale assale hai, chiamaci.