ICON: set conversione coilover Stage 9 con rialzo 4-5.5″ – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Il kit di conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ consente di rialzare il Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025 migliorando drasticamente comfort di marcia e prestazioni, e permettendo linstallazione di combinazioni ruote-pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 9 è adatto a uso su strada e traino, lavori in cantiere, strade sterrate con ondulazioni e avventure off-road più impegnative.

Il sistema ICON 4-5.5″ Stage 9 include coilover 2.5 Series CDEV con che offrono eccellente comfort su strada e prestazioni fuoristrada, oltre a consentire la regolazione dellaltezza di marcia dallutilizzatore. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dolio e larea di dispersione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, causa di fade del damper. Per sfruttare la possibilità dei coilover di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, sono inclusi ammortizzatori secondari anteriori 2.5 Aluminum Series CDCV con , raddoppiando di fatto la capacità di smorzamento anteriore.

Il kit 4-Link ICON per Ford Super Duty migliora ulteriormente le prestazioni eliminando il binding tipico dei bracci a raggio di serie durante larticolazione e permette la regolazione dellangolo di caster direttamente sul veicolo. Il libero movimento dellavantreno e la capacità del kit 4-Link di mantenere caster positivo su tutta lescursione si traducono in qualità di marcia senza pari in ogni condizione. La staffa ribassata per barra Panhard fabbricata permette di centrare correttamente lassale sotto il telaio e riduce il feedback stradale nel sistema sterzante migliorando il comportamento su strada e fuoristrada grazie alleliminazione del bump steer. La barra Panhard regolabile consente la messa a punto dellallineamento direttamente sul veicolo ed elimina i bussolotti OE deflettenti per una struttura complessivamente più rigida e un migliore comportamento dinamico.

Il kit ammortizzatore di sterzo Centerline ICON monta un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo superiore rispetto ai doppi ammortizzatori 2.0 ICON, controllando meglio il feedback di sterzo indesiderato causato da pneumatici maggiori e aumentando la luce a terra. I pacchi di espansione per le balestre posteriori forniscono 2″ di rialzo posteriore rispetto al di serie con migliore qualità di marcia e risposta alle piccole asperità, riducendo anche il wrap dellassale rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDEV con serbatoio sono tarati specificamente per il veicolo per migliorare il comportamento e la qualità di marcia su e fuori strada, con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series.

Affidati al controllo automatico: ICON Intelligent Control (IIC) rileva il terreno e regola quasi istantaneamente la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Il controllo avviene via app IIC sullo smartphone e, una volta configurato, il sistema opera senza input del guidatore. Il kit incluso comprende staffe ribassate per barra stabilizzatrice anteriori fabbricate per prevenire il binding, distanziali finecorsa in alluminio heavy-duty e tubi freno estesi in acciaio inox di alta qualità.

Componenti di alta qualità lavorati CNC, tagliati al laser e piegati a freno, testati e tarati come sistema completo: il risultato è una soluzione sospensioni di livello professionale.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni F-250 / F-350 4WD 2023-2025
• Sistema bolt-in che si installa nella sede OE del bicchiere molla
• Coilover ICON 2.5 Series a altezza di marcia regolabile, per 4-5.5″ di rialzo anteriore
• Taratura specifica degli ammortizzatori per una qualità di marcia e un controllo senza pari
• Ammortizzatori secondari anteriori ICON 2.5 Aluminum Series con , per maggiore capacità di smorzamento e prestazioni off-road
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
• La tecnologia CDE Valve di ICON consente la regolazione a bordo veicolo dello smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori di bordo per monitorare forze G e movimento del telaio, insieme alle impostazioni definite dallutente, per effettuare attivamente variazioni quasi istantanee dello smorzamento in compressione
• Maggiore escursione ruota e qualità di marcia rispetto alloriginale
• Il sistema ICON 4-Link elimina gli impuntamenti durante larticolazione e mantiene caster positivo lungo lintero range di escursione
• Staffa ribassata barra Panhard riduce langolo della barra e corregge la geometria del bump steer
• Barra Panhard regolabile consente una regolazione fine dellallineamento e migliora le caratteristiche di guida
• Kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo maggiorato
• Tubi freno anteriori in treccia dacciaio inox
• Pacchi di espansione balestre migliorano la qualità di marcia e forniscono 2″ di rialzo posteriore
• Corpi ammortizzatore coilover resistenti alla corrosione con placcatura CAD e steli da 7/8″
• Corpi ammortizzatore (stabilizzatore sterzo, secondari anteriori e posteriori) resistenti alla corrosione con anodizzazione dura e steli da 7/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarrabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle elicoidali
• Garanzia a vita contro rottura dei componenti fabbricati ICON o difetti di fabbricazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Possono adattarsi pneumatici più grandi ma sarà necessario ritagliare i passaruota e altre modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: Per linstallazione è necessaria la rimozione della coppetta di centraggio molla nel bicchiere molla di serie
• NOTA APPLICAZIONE #115: Altezze di rialzo basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) dopo linstallazione
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di fari Dynamic Bending e/o Onboard scales è richiesto anche il componente # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #198: È necessario un dispositivo iOS per utilizzare lapp ICON Intelligent Control
• NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidezza delle molle posteriori può ridurre lccuratezza di OnBoard Scales, se presente
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di rialzo anteriore di 4-5.5″ rispetto alloriginale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un range di rialzo anteriore di 3-4.5″ rispetto alloriginale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di rialzo anteriore di 4.5-6″ rispetto alloriginale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty benzina con pacchetto Tremor avranno un range di rialzo anteriore di 3.5-5″ rispetto alloriginale
• NOTA TECNICA: A causa delle tolleranze ridotte e del posizionamento variabile del cablaggio del veicolo nella zona superiore del passaruota anteriore lato passeggero, linstallatore deve assicurare unadeguata distanza tra il cablaggio, il del coilover e gli altri componenti per prevenire sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere lo spazio necessario, contattare il Servizio Clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K63179L
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 9 COILOVER CONVERSION SYS
• Suspension mode: Active
• 6″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir:
• Adjustable damping: sì
• Adjustable compression: sì
• Adjustable rebound: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT