ICON: kit sospensioni 4-5.5″ Stage 3 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Questo sistema ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ di conversione a coilover solleva i Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025 migliorando notevolmente comfort e comportamento su strada e permettendo l’installazione di combinazioni ruota/pneumatico più grandi e aggressive. Il sistema Stage 3 è idoneo per uso stradale, traino, cantieri, strade ghiaiose a dossi e attività off-road generiche.

Il kit ICON 4-5.5″ Stage 3 include coilover 2.5 Series con che offrono eccellente comfort su strada e prestazioni in fuoristrada, consentendo al contempo la regolazione dell’altezza di marcia dall’utilizzatore. I coilover bolt-in permettono anche l’opzione di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando effettivamente la capacità di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano il volume d’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione in condizioni d’uso gravose, causa comune di perdita di efficacia del damper.

I bracci di controllo fabricati offrono maggiore robustezza rispetto alle unità OE e integrano camme di caster per la regolazione del caster sul veicolo, boccole esenti da manutenzione e migliore spazio pneumatico a fine sterzata, eliminando al contempo la necessità di staffe di abbassamento e aumentando la distanza da terra sotto il telaio. La staffa di abbassamento della barra Panhard consente il centraggio corretto dell’asse sotto il telaio e riduce le sollecitazioni dirette sullo sterzo migliorando il comportamento su strada e in fuoristrada tramite l’eliminazione del bump steer.

Il kit stabilizzatore sterzo doppio e opposto con ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series aumenta lo smorzamento dello sterzo per controllare i ritorni indesiderati causati da pneumatici di diametro maggiore.

I pacchetti di espansione per balestre posteriori forniscono 2″ di lift posteriore rispetto all’originale con migliore qualità di marcia e maggiore conformità su piccole asperità, riducendo inoltre il wrap dell’asse rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con hanno una taratura specifica per il veicolo, migliorando la maneggevolezza e garantendo ottima qualità di marcia su strada e in fuoristrada rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series.

Il kit include staffe anteriori fabricate per l’abbassamento della barra stabilizzatrice per evitare il binding, distanziali finecorsa in alluminio heavy-duty e tubi freno estesi in acciaio inox di alta qualità.

Questo kit sospensioni utilizza componenti lavorati CNC, tagliati al laser e piegati a controllo freno di alta qualità; grazie alle numerose ore di test e taratura condotte da ICON su componenti e ammortizzatori come sistema completo, si ottiene una soluzione sospensioni solida e testata.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni 4WD F-250 / F-350 2023-2025
• Sistema bolt-in che si installa nella sede originale del bicchiere molla (OE)
• Coilover ICON 2.5 Series a altezza di marcia regolabile con 4-5.5″ di lift anteriore
• Taratura/valvolatura ammortizzatori specifica per il veicolo per qualità di guida e controllo superiori
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con
• Maggiore escursione ruota e migliore qualità di guida rispetto all’originale
• Bracci radius arm fabbricati per maggiore resistenza, regolazione del caster sul veicolo, maggiore luce per il pneumatico a fine sterzata e maggiore altezza da terra
• Staffa di abbassamento track bar che riduce l’angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
• Kit doppio stabilizzatore sterzo con maggiore smorzamento dello sterzo
• Corpi ammortizzatore stabilizzatore sterzo anodizzati e resistenti alla corrosione con steli da 5/8″
• Tubi freno anteriori in treccia inox
• Pacchetti di espansione balestre che migliorano la qualità di guida e forniscono 2″ di lift posteriore
• Corpi ammortizzatore coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Corpi ammortizzatore posteriori hard anodized resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento della molla elicoidale
• Garanzia a vita contro rotture dei componenti fabbricati ICON o difetti di fabbricazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Possono entrare pneumatici più grandi, ma saranno necessari tagli ai parafanghi e modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Ammortizzatori completamente revisionabili. Le altezze di lift indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: Per l’installazione è necessaria la rimozione della coppetta di centraggio molla nel bicchiere molla originale
• NOTA APPLICAZIONE #115: Altezze di lift basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #163: Se dotato di OnBoard Scales richiede anche la staffa sensore codice 66204
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o Onboard Scales è richiesto anche il codice # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione del rate molla posteriore può ridurre la precisione di OnBoard Scales, se presente
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4-5.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-4.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4.5-6″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli Super Duty benzina con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.5-5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Se si installa con ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series con , è richiesto anche il reservoir doubler kit codice 611003
• NOTA TECNICA: A causa delle tolleranze ridotte e della variabile posizione del cablaggio del veicolo nella zona superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve garantire un’adeguata distanza tra cablaggio, del coilover e gli altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere un’adeguata distanza, contattare il Servizio Clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K63213RL
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 3 COILOVER CONV SYS RADIUS ARM/EXPANSION PACKS
• Modalità sospensione: Passiva
• Altezza lift: 6″
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Internal
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT