ICON: kit sospensioni 2.5-3″ Stage 2 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Il sistema coilover ICON Vehicle Dynamics 2.5-3″ consente di liftare i Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025 migliorando la qualità di marcia e le prestazioni.
Il sistema Stage 2 è adatto per uso su strada e in fuoristrada, inclusi traino, impieghi da cantiere e avventure 4×4 generiche. Il vantaggio di una conversione a coilover è l’aumentata capacità di smorzamento del veicolo con la possibilità di regolare l’altezza di marcia.
Il coilover 2.5″ con presente in questi kit deriva dalla linea ammortizzatori 2.5 VS Series di ICON — molla elicoidale progettata da ICON, cuscinetti FK Rod End e tarature specifiche per veicolo sono di serie.
Il sistema Stage 2 include coilover ICON 2.5 Series a con altezza regolabile, Radius arms prefabbricati, kit espansione balestre posteriori con blocchetti e U-bolts per una marcia più confortevole e ridotto avvolgimento dell’assale, e ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con .
Il sistema Radius Arm per Ford Super Duty di ICON presenta boccole di pivot sigillate che riducono i ritorni stradali e garantiscono lunga durata e funzionamento silenzioso. Il design completamente scatolato assicura resistenza e utilizza un profilo ottimizzato per il passaggio pneumatico a sterzo al massimo, permettendo l’uso di pneumatici da 37″ senza contatto con il radius arm.
Dopo le estese ore di test e taratura condotte da ICON sui componenti e sugli ammortizzatori come pacchetto completo, potete avere la certezza di disporre della migliore soluzione sospensionale sul mercato.

Caratteristiche principali:
• Sistema bolt-in che si installa nella posizione del coil bucket OE
• Coilover ad altezza regolabile che forniscono 2.5-3″ di lift
• Riduzione del rollio e miglioramento delle dinamiche di marcia su strada e in fuoristrada
• Taratura ammortizzatori specifica per veicolo che fornisce qualità di marcia e controllo senza pari
• Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili e ri-valvolabili
• La conversione a coilover permette l’aggiunta di ammortizzatore secondario
• Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste da 7/8″
• Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series presentano cilindri in alluminio estruso ad impatto monoblocco per eccellente resistenza alla corrosione e finitura uniforme
• La barra Panhard regolabile assicura il corretto posizionamento dell’assale e migliora la maneggevolezza
• Kit espansione balestre e blocchetti per marcia più morbida e ridotto avvolgimento dell’assale
• Molle elicoidali e balestre progettate da ICON garantite a vita contro cedimenti o rotture
• Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima deflessione
• I Radius arms prefabbricati offrono regolazione del caster sul veicolo, maggiore resistenza e miglior spazio pneumatico a sterzo bloccato

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (i pneumatici 37″ x 12.50″ potrebbero essere compatibili, ma saranno necessari il taglio dei parafanghi e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #1: Si adatta solo a modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con i modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente riparabili. Le altezze lift indicate si riferiscono a veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: È richiesta la rimozione della tazza centrante della molla nel cestello molla di serie per l’installazione.
• NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni per ammortizzatore secondario disponibili, contattare ICON per dettagli.
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota singola posteriore
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #161: Se dotato di OnBoard Scales richiede anche il supporto sensore part number 66203
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o OnBoard Scales è richiesto anche il part # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidità delle balestre posteriori può ridurre la precisione degli OnBoard Scales, se presenti
• NOTA TECNICA: I modelli diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 2.5-3″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli diesel con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 1.5-2″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli a benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-3.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli a benzina con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 2-2.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Il kit tubi freno (Part # 61111) è opzionale per gli utenti finali che non vogliono piegare i tubi in acciaio di serie o che cercano un upgrade braided stainless (non necessario per l’installazione completa)
• NOTA TECNICA: Si raccomanda anche il bracket barra Panhard ICON part # 64039 per correggere la geometria del bump steer
• NOTA TECNICA: A causa di spazi ridotti e del posizionamento variabile del cablaggio del veicolo nell’area superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve garantire adeguato spazio tra il cablaggio, il serbatoio del coilover e altri componenti per prevenire sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere adeguato spazio, contattare il servizio clienti ICON.
• NOTA TECNICA: Sostituisce i blocchi posteriori OE per .5″ di lift posteriore rispetto all’originale su F-250. Abbassa l’altezza di marcia posteriore dell’F-350 di .5″ rispetto al di serie.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K63202RL
• Serie / etichetta: ICON 23-25 FORD F250/F350 2.5-3″ STAGE 2 CO CNV SYSTEM W/ RADIUS ARMS/EXPANSION PACK
• Modalità sospensione: Passiva
• 3″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: remoto
• Serbatoio posteriore: interno
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Note:
*1 Usare con il kit tubi freno estesi Part Number 61111
*2 Abbassa il posteriore di .5 in