ICON: kit sospensioni 2.5-3″ Stage 1 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

SKU: ICO-K63201R
Esaurito

5.467,00

ICON 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD, 2.5-3″ Lift, Stage 1 Coilover Conversion System w/ Radius Arms

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Descrizione

Questo sistema coilover ICON Vehicle Dynamics 2.5-3″ è un ottimo modo per rialzare il tuo Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025, migliorando drasticamente qualità di guida e prestazioni. Il sistema Stage 1 è perfetto per l’uso su strada e per il fuoristrada leggero, inclusi traino, impieghi in cantiere e avventure off-road in generale. Il vantaggio di utilizzare un kit di conversione coilover è che è stato progettato per aumentare la capacità complessiva di smorzamento del veicolo e, allo stesso tempo, consentire all’utente di regolare l’altezza di guida.

Il coilover 2.5″ con presente in questi kit è basato sulla linea ammortizzatori ICON 2.5 VS Series: significa che caratteristiche come molle progettate da ICON, cuscinetti FK Rod End e tarature specifiche per il veicolo sono di serie. Il sistema Stage 1 è composto da coilover ICON 2.5 Series con e altezza regolabile, bracci radius fabbricati e ammortizzatori posteriori ICON 2.0 Aluminum Series con . Questo stage include il sistema bracci radius ICON Vehicle Dynamics per Ford Super Duty, che presenta una boccola perno sigillata che riduce il feedback stradale e garantisce lunga durata e funzionamento silenzioso. Inoltre, la struttura fabbricata e completamente scatolata assicura resistenza e utilizza un profilo ottimizzato per la luce pneumatico a fine sterzata, permettendo a un pneumatico alto 37″ di non entrare in contatto con il braccio radius. Grazie alle innumerevoli ore che ICON ha dedicato a test e taratura dei componenti sospensione e degli ammortizzatori come pacchetto completo, puoi essere certo di avere una delle migliori soluzioni sospensioni sul mercato.

Caratteristiche principali:
• Sistema plug-in che si installa nella posizione della sede molla (coil bucket) OE
• Coilover con altezza di guida regolabile che forniscono 2.5-3″ di rialzo
• Riduzione del rollio della carrozzeria e miglioramento della dinamica di guida su strada e in fuoristrada
• Taratura ammortizzatori specifica per il veicolo per qualità di guida e controllo senza pari
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarrabili
• La conversione coilover consente l’aggiunta di un ammortizzatore secondario
• Corpi ammortizzatore coilover con trattamento CAD zincato resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Ammortizzatori posteriori 2.0 Aluminum Series con e steli da 5/8″
• Barra Panhard regolabile che garantisce il corretto posizionamento dell’assale e migliora la maneggevolezza
• Molle coilover progettate da ICON garantite a vita contro cedimento o rottura
• Snodi FK Rod End per maggiore durata e deflessione minima
• Bracci radius fabbricati con regolazione del caster sul veicolo, maggiore resistenza e migliore luce pneumatico a fine sterzata

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (pneumatici 37″ x 12.50″ potrebbero essere compatibili, ma saranno necessari tagli ai passaruota e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #30: Si consiglia una barra Panhard regolabile per riallineare l’assale, ma non è obbligatoria
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: Per l’installazione è richiesta la rimozione della coppetta di centraggio molla nel coil bucket di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni ammortizzatore secondario disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli.
• NOTA APPLICAZIONE #155: Dopo l’installazione è necessaria la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
• NOTA APPLICAZIONE #161: Se equipaggiato con OnBoard Scales, richiede anche la staffa sensore con codice parte 66203
• NOTA TECNICA: I modelli diesel senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 2.5-3″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli diesel con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 1.5-2″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli benzina senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3-3.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: I modelli benzina con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 2-2.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Il kit tubi freno (Part # 61111) è opzionale per gli utenti finali che non desiderano piegare le linee rigide in acciaio di serie o cercano un upgrade in treccia inox (non necessario per un’installazione completa)
• NOTA TECNICA: Si consiglia anche la staffa barra Panhard ICON Part # 64039 per correggere la geometria del bump steer
• NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-3″ di rialzo posteriore rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: A causa delle tolleranze ridotte e del posizionamento variabile del cablaggio del veicolo nella zona superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve assicurare adeguata distanza tra cablaggio, serbatoio del coilover e altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere una distanza adeguata, contattare il Servizio Clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K63201R
• Serie / label: ICON 23 FORD F250/F350 2.5-3″ STAGE 1 COILOVER CONVERSION SYSTEM W/ RADIUS ARMS
• Modalità sospensione: Passive
• Altezza lift: 3″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore: Internal
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat *1
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT *1

Note:
*1 Usare con Kit tubi freni estesi Numero parte 61111

Informazioni aggiuntive

Peso 159,0 kg
Dimensioni 40 × 13 × 11 cm
Modello di veicolo

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Altezza di sollevamento

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Produttore

Marca

Anno

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Versione dell'apparecchiatura

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Recensioni

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