ICON: kit di sospensioni 2.5″ Stage 3 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Questo kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2.5″ solleva il tuo 4WD 2023–2025 Ford F-250/F-350 Super Duty migliorando significativamente comfort di marcia e prestazioni. Il sistema Stage 3 è ideale per uso su strada e in fuoristrada, compresi traino, lavoro in cantiere e avventure off-road. Il kit Stage 3 comprende molle elicoidali a doppia taratura ottimizzate per veicoli con motori diesel, bracci radius arms fabbricati, barra Panhard anteriore regolabile sul veicolo, pacchetti di espansione per balestre posteriori con blocchetti e bulloni a U per una guida più confortevole e una riduzione dell’axle wrap, e ammortizzatori ICON 2.5 Aluminum Series anteriori e posteriori con serbatoio . Questo Stage include il sistema ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty Radius Arm System, dotato di boccola pivot sigillata che riduce le vibrazioni/feedback dalla strada e garantisce lunga durata e funzionamento silenzioso. Il design completamente scatolato e fabbricato assicura robustezza e un profilo ottimizzato per la luce/clearance degli pneumatici a fine corsa di sterzo, consentendo il montaggio di pneumatici alti 37″ senza contatto con i radius arms. Grazie alle numerose ore che ICON ha dedicato a test e taratura dei componenti e degli ammortizzatori come pacchetto completo, puoi contare su una delle migliori soluzioni sospensioni disponibili sul mercato.

Caratteristiche principali:
• Molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON, per un rialzo anteriore di 2.5″ rispetto all’originale
• Ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con serbatoio tarati specificamente per il veicolo
• Radius arms fabbricati che offrono regolazione del caster sul veicolo, maggiore robustezza e migliore luce pneumatico a sterzo completamente ruotato
• Pacchetti di espansione balestre e blocchetti per una guida più confortevole e riduzione dell’axle wrap
• Maggiore escursione ruota e qualità di guida migliorata rispetto all’originale, senza variazioni della capacità di traino
• Barra Panhard regolabile che assicura il corretto posizionamento dell’assale e migliora la maneggevolezza
• Minore rollio della carrozzeria rispetto all’originale
• Garanzia a vita contro cedimento o rottura delle molle
• Nessuna modifica richiesta all’albero di trasmissione
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarabili
• Sistema 100% bolt-on: non sono necessarie forature, tagli o saldature per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici OEM: non compatibile con tutte le combinazioni ruota/pneumatico OE disponibili. Si consigliano ruote aftermarket con offset inferiore/minore backspace.
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (potrebbero andare bene pneumatici 37″ x 12.50″, ma saranno necessari tagli ai parafanghi e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: non compatibile con modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #6: molle dimensionate solo per motori diesel
• NOTA APPLICAZIONE #55: ammortizzatori completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #115: altezze di rialzo basate su 4WD Crew Cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #151: compatibile solo con modelli con ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #161: se dotato di OnBoard Scales, richiede anche la staffa sensore codice parte 66203
• NOTA APPLICAZIONE #166: se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o Onboard Scales, è richiesto anche il codice parte # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: la riduzione della rigidezza della molla posteriore può ridurre l’accuratezza di OnBoard Scales, se presente
• NOTA TECNICA: i veicoli con pacchetto Tremor avranno un rialzo anteriore di 1.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: il kit tubi freno (Part # 61111) è opzionale per gli utenti finali che non vogliono piegare le linee rigide in acciaio di serie o desiderano un upgrade in treccia inox (non necessario per completare l’installazione)
• NOTA TECNICA: si consiglia anche la staffa barra Panhard ICON codice parte # 64039 per correggere la geometria del bump steer
• NOTA TECNICA: sostituisce i blocchetti posteriori OE per ottenere .5″ di rialzo posteriore rispetto all’originale su F-250. Riduce l’altezza posteriore di F-350 di .5″ rispetto all’originale.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K65892RL
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 DIESEL 2.5″ STAGE 3 SUSP SYS RADIUS ARMS/EXPANSION PACK
• Modalità sospensione: Passive
• Altezza lift: 2.5″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: serbatoio
• Serbatoio posteriore: serbatoio
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Note:
*1 Utilizzare con Extended Brake Line Kit Part Number 61111
*2 Abbassa il posteriore di .5 in