ICON: kit di coilover anteriori 3.0 VS RR CDEV 1.25-3.25″ lift (Tundra)/ 3-4.25″ lift (Sequoia) – 2022-26 Toyota Tundra/ 2023-26 Toyota Sequoia

Descrizione

Gli coilover 3.0 Series di ICON con CDEV per 2022-2025 Toyota Tundra e 2023-2025 Toyota Sequoia aumentano la capacità fuoristrada accrescendo la escursione ruota fino al 40% e migliorando significativamente lo smorzamento degli ammortizzatori anteriori.

Gli ammortizzatori 3.0 Series offrono il 50% in più di area pistone nella zona di marcia e il 100% in più nella”Bump Zone” rispetto ai 2.5 Series. Ciò si traduce in maggiore stabilità e controllo del veicolo agli estremi dell’utilizzo fuoristrada, con benefici evidenti anche su strada. La zona idraulica multistadio Bump Zone di questi ammortizzatori 3.0 aumenta esponenzialmente la resistenza all’impatto negli ultimi 40% di escursione, contenendo la dinamica del veicolo durante colpi violenti o ostacoli imprevisti.

Le esclusive Compression Damping Electronic Valve (CDEV) di ICON permettono la regolazione attiva delle prestazioni sospensive. La CDEV è una valvola electronicamente controllata che modula il flusso d’olio per regolare la forza di smorzamento in compressione. Questa valvola infinitamente variabile può reagire in meno di 40 ms e consente regolazioni estremamente precise per terreni variabili. I circuiti idraulici della CDEV sono inoltre personalizzati per ogni applicazione per ottenere la massima risoluzione e gamma dinamica per ciascun veicolo. Alimentato da ICON Intelligent Control e dall’app mobile ICON, il sistema usa informazioni dal sensore di forza G e dal giroscopio di bordo per effettuare calcoli basati su algoritmi e impostazioni utente, prevedere il terreno e regolare le impostazioni degli ammortizzatori tramite la CDEV.

Questi coilover 3.0 Series sono progettati come sostituti OE degli ammortizzatori, rendendo l’installazione un semplice intervento a bulloni. La regolazione integrata dell’altezza di marcia fornisce 1.25-3.25″ di rialzo anteriore sulla Tundra o 3-4.25″ di rialzo anteriore sulla Sequoia, consentendo il montaggio di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Processi di produzione ICON di prima classe e componenti di qualità assicurano il funzionamento ottimale degli ammortizzatori senza problemi.

Caratteristiche principali:
• 40% di aumento dell’escursione ruota anteriore rispetto al di serie
• Regolabile fino a 1.25-3.25″ di rialzo anteriore rispetto al di serie sulla Tundra o 3-4.25″ di rialzo anteriore sulla Sequoia
• Progettazione e taratura specifica per veicolo per eccellente smorzamento e controllo
• Diametro corpo 3.0″ per maggior volume d’olio e area pistone aumentata
• Zona”Bump Zone” idraulica multistadio e regolabile che aumenta esponenzialmente la resistenza all’urto negli ultimi 40% dell’escursione in compressione
• Tecnologia valvolare CDE di ICON che permette la regolazione in-vehicle delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 con finitura anodizzata nera
• Boccole con rivestimento in PTFE e cuscinetti sferici per lunga durata e minima deflessione
• Asta ammortizzatore indurita per induzione, cromata, diametro 7/8″
• Completamente revisionabile e ri-tarabile

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (Potrebbero essere richieste lievi modifiche ai passaruota)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate sono per un veicolo equipaggiato di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza di rialzo pubblicizzati sono per un veicolo equipaggiato di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di rialzo.
• NOTA APPLICAZIONE #149: Per i modelli 4WD privi del TRD Off-Road Package ICON raccomanda l’uso del ICON Diff Drop (Part# 55156) oppure l’uso degli assali Toyota TRD (Part# 434200C020 guida / 434100C020 passeggero). La mancata adozione potrebbe causare danni all’assale anteriore. Non richiesto per TRD Pro.
• NOTA APPLICAZIONE #152: Richiesti bracci superiori ICON Delta Joint Pro
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #171: Se equipaggiato con piastra paratelaio TRD in alluminio è richiesto anche il pezzo #55164
• NOTA APPLICAZIONE #198: Un dispositivo iOS è necessario per eseguire l’app ICON Intelligent Control
• NOTA APPLICAZIONE #203: Richiede inoltre l’installazione del kit IIC applicabile e degli ammortizzatori posteriori CDEV
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni Tundra con motore i-Force avrà intervallo di rialzo anteriore di 1.25-3.25″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni Tundra con motore ibrido i-Force MAX avrà intervallo di rialzo anteriore di .75-2.75″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Tundra SR5 equipaggiata con pacchetto sospensioni TRD Sport avrà intervallo di rialzo di 2.25-4.25″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avrà intervallo di rialzo anteriore di 0-1.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni Sequoia avrà intervallo di rialzo anteriore di 3-4.5″ rispetto al di serie. Le sotto-versioni equipaggiate con TRD Off-Road Package o TRD Pro avranno intervallo di rialzo anteriore di 1-2.5″ rispetto al di serie.
• NOTA TECNICA: Rialzi Tundra superiori a 2.25″ richiedono il kit staffe di abbassamento barra stabilizzatrice part number 55154. Richiesto per tutte le altezze di rialzo su Tundra TRD Pro e Sequoia. Quando si installa 55154 su modello equipaggiato con TRD Off-Road package o TRD Pro è inoltre richiesto il part number 55164.

Dati tecnici:
• Progettato per rialzo di 3.25″
• Modalità sospensione: Attiva
• Diametro asta: 0.875″
• Materiale corpo: Alluminio
• Colore corpo: Grigio
• Tipo smorzamento: Olio
• Smorzamento regolabile: sì
• Serbatoio esterno: no
• : no
• Boccole incluse: no
• Paraschizzi: no
• Ghette antipolvere incluse: no
• Molle coilover incluse: sì
• Applicazione: Performance
• Ricambi di servizio: 254100G – 1 GALLON ICON PERFORMANCE SHOCK OIL
• Accessorio consigliato: 252012 – -4 TO -10 HOSE SHIELD KIT

Compatibilità:
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro