Icon Alloys: cerchio REBOUND PRO 17×8.5 6×5.5 95.10 ET25 Titanium

Descrizione

Qualsiasi appassionato serio di fuoristrada conosce i numerosi vantaggi offerti da pressioni pneumatici più basse, come una migliore qualità di marcia e una maggiore area di contatto per aumentare la trazione. Tuttavia, pressioni più basse aumentano anche il rischio di staccamento del tallone del pneumatico durante carichi laterali estremi o guida aggressiva. Sebbene i tradizionali cerchi Beadlock risolvano questo problema bloccando il tallone del pneumatico, richiedono manutenzione frequente, utensili/parti speciali, aumentano la massa rotante e NON sono legali per l’uso su strada.

L’ICON Alloys Rebound PRO con la tecnologia brevettata InnerLock offre il meglio di entrambi i mondi: utilizza un robusto sistema di ritenzione del tallone del pneumatico per mantenerlo fissato al cerchio ed è allo stesso tempo conforme DOT. Questo permette di avere la certezza che i cerchi siano preparati per affrontare qualsiasi situazione, su strada o fuori strada. InnerLock è pronto per qualsiasi tipo di terreno e per ogni avventura.

Durante un accelerato processo di R&D gli ingegneri ICON hanno sottoposto il Rebound PRO a migliaia di miglia di utilizzo reale in ambienti duri e inospitali. Dopo i test su veicolo, il Rebound PRO è stato inviato a un laboratorio indipendente per prove di precisione, nello specifico l’FMVSS No.139 Tire Bead Unseat Resistance Test (modificato a 10 psi). I risultati di più prove hanno convalidato l’efficacia della tecnologia InnerLock di ICON, superando i limiti meccanici della macchina (oltre 7600lbs di carico) senza mai staccare il tallone del pneumatico.

Rimanendo fedeli all’approccio ICON Alloys, il Rebound PRO è stato progettato per massimizzare lo spazio per la pinza freno e ottimizzare la posizione del cerchio in modo da non ostacolare l’escursione delle sospensioni e la funzione di sterzo. Le dimensioni di backspace e l’offset sono state sviluppate strategicamente per ridurre il raggio di scrub, migliorando la maneggevolezza e la qualità di marcia. Il Rebound PRO è stato inoltre testato in resistenza fino a raggiungere una portata di 3,200lb, rendendolo una delle opzioni più robuste sul mercato. Con caratteristiche costruttive di questo tipo, un set di cerchi ICON Alloys è il complemento adatto a qualsiasi pickup, Jeep o SUV.

Caratteristiche principali:
• Progettato per la conformità DOT
• Hardware posizionato strategicamente per la massima protezione da danni sul percorso
• Compatibile con un’ampia varietà di pneumatici senza necessità di spessori o attrezzi speciali
• Dimensioni specifiche per l’applicazione che ottimizzano la dinamica del veicolo e lo spazio per lo pneumatico
• La riduzione della massa non sospesa e della massa rotante (rispetto a un Beadlock tradizionale) migliora la maneggevolezza e la dinamica del veicolo
• Costruzione in Alluminio fuso che offre proprietà di resistenza adatte all’uso fuoristrada
• Portata di 3200 lbs
• Tecnologia brevettata InnerLock (U.S. Patent No. 11,090,976) che fornisce l’equilibrio tra sicurezza su strada e prestazioni fuoristrada, adatta all’appassionato del fine settimana
• Il sistema di ritenzione del tallone include perni in lega rimovibili, riutilizzabili e sostituibili
• I perni di ritenzione induriti utilizzano una tenuta O-ring SAE J1926 e sono realizzati in una lega ad alta resistenza trattata termo-chimicamente per una estrema resistenza alla corrosione
• Installazione e rimozione dello pneumatico rapide, semplici e sicure

Dati tecnici:
Serie prodotto: Rebound Pro
Misura cerchio: 17×8.5
Diametro: 17″
Larghezza: 8.5″
Interasse fori: 6×5.5
Numero fori: 6
Foro centrale: 95.10 mm
Offset (ET): 25 mm
Backspacing: 5.75″
Materiale: Alluminio fuso
Finitura/rivestimento: Verniciatura a polvere
Colore: Titanium
Tipo sede dadi: Conica
Codice coprimozzo: Center cap part number:RW-6139 – ICON ALLOYS – ALPHA/REBOUND/COMPRESSION LOW PRO CENTER CAP – 6X5.5
Portata massima: 1451.5 kg
Compatibile TPMS: sì
Beadlock: sì
Certificazione TÜV: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Allestimento Note
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2021–2024 Ford Bronco Badlands *1
2021–2023 Ford Bronco Base *1
2021–2024 Ford Bronco Big Bend *1
2021–2024 Ford Bronco Black Diamond *1
2021–2024 Ford Bronco Outer Banks *1
2019–2023 Ford Ranger Lariat
2019–2023 Ford Ranger XL
2019–2023 Ford Ranger XLT
2021–2022 Ford Ranger XLT Plus
2024–2025 Lexus GX550 —
2022–2025 Lexus LX600 —
2025 Toyota 4Runner —
2024–2025 Toyota Land Cruiser —
2023–2025 Toyota Sequoia —
2024–2025 Toyota Tacoma —
2022–2025 Toyota Tundra —

Note:
*1 senza ICON Billet Front Upper Control Arms