Metalcloak: set ammortizzatori posteriori RockSport BLACK RR lift 4.5-5.5″ – dal 2018 Jeep Wrangler JL
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€1.456,00
RockSport BLACK, 4.5″/5.5″ JL Wrangler Reservoir Shocks, Rear, Pair
Descrizione
QUESTO AMMORTIZZATORE NON È REGOLABILE
Gli ammortizzatori RockSport Black Reservoir sono progettati su misura, sviluppati con cura e prodotti con precisione internamente qui in MetalCloak.
Caratteristiche incluse:
– Progettati per JL Wrangler
– Finitura Infinity nera anodizzata dura Mil-Spec Tipo III
– Corpo in alluminio diametro 21⁄2″
– Parete Heavy Duty spessore 3/16″
– Sovradimensionati per il massimo raffreddamento
– Tubo idraulico intrecciato in acciaio inox con rivestimento in gomma
– Steli enormi sovradimensionati da 7/8″
– Steli con superficie indurita a induzione
– Steli cromati duri
– Pistone ammortizzatore anodizzato duro trasparente Mil-Spec Tipo III
– Pacco lamelle valvola parabolico (Patent Pending #63/743,954)
– Installazione facile
Gli ammortizzatori RockSport Black sono realizzati specificamente per funzionare con le molle MetalCloak True Dual-Rate Coils; la taratura digressiva offre il meglio delle prestazioni a bassa e alta velocità.
Gli ammortizzatori sono realizzati con corpo in alluminio diametro 2.5 e parete spessa 3/16, con un enorme volume interno di fluido per garantire che restino freschi e resistano agli abusi su strada e in fuoristrada.
Il si collega all’ammortizzatore tramite un tubo serbatoio con pressione di esercizio elevata 3000psi, intrecciato in acciaio inox, con rivestimento sintetico interno, e con orifizi di flusso ottimizzati per consentire un passaggio dell’olio ammortizzatore senza ostacoli.
Pacco valvole unico con forma a lamelle paraboliche
(Patent Pending #63/743,954)
fornisce un gruppo valvola compatto e semplificato che elimina i problemi dei pacchi lamelle dei metodi convenzionali, permettendo di raggiungere i nostri valori obiettivo con estrema precisione.
Il nostro pacchetto completo consente di sfruttare la massima lunghezza dello stelo e offre più escursione di qualsiasi ammortizzatore monotubo di dimensioni simili; persino gli interni dei fondelli sono lavorati per ottenere ulteriore corsa.
Sul pistone ammortizzatore viene utilizzato un processo funzionale di anodizzazione dura trasparente Mil-Spec Tipo III per evitare l’usura dovuta al trasferimento di fluido ad alta velocità, garantendo una lunga durata di servizio.
Steli sovradimensionati da 7/8″ cromati duri, induriti a induzione fino a Rockwell C 60+, superano la maggior parte dei concorrenti in termini di durata e possono sopportare colpi ripetuti offrendo la MIGLIORE protezione dai detriti rocciosi; ciò garantisce una superficie costantemente liscia su cui scorrono paraoli e raschiatori.
Un pacco a tripla tenuta mantiene l’olio dell’ammortizzatore all’interno e i contaminanti all’esterno. Il Bump Cap rimovibile protegge il gruppo tenute dai danni da compressione completa e consente l’accesso per la manutenzione dell’ammortizzatore.
Nota:
Gli ammortizzatori RockSport Black hanno corpo grande, diametro 2.5, a lunga escursione. Sono un montaggio diretto per Jeep con assali wide track come Rubicon e Max tow.
Tutti gli ammortizzatori con diametro 2.5
richiederanno modifiche aggiuntive per una compatibilità”corretta” se utilizzati su modelli con assali a carreggiata standard; finecorsa aggiuntivi, ruote con basso backspacing, spazio per la pinza freno, ecc. Se non sei sicuro della compatibilità o di quale assale tu abbia, chiamaci.
Informazioni aggiuntive
| Peso | 25 kg |
|---|---|
| Altezza di sollevamento | |
| Marca | |
| Modello di veicolo | |
| Produttore | |
| Anno | |
| Versione del motore | |
| Versione dell'apparecchiatura | Rubicon (2d), Sahara (2d), Sport (2d), Willys (2d), Willys Unlimited (4d), Unlimited Rubicon (4d), Unlimited Sahara (4d), Unlimited Sport (4d) |
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