Descrizione
Qualsiasi appassionato di off-road sa che ridurre la pressione degli pneumatici offre numerosi vantaggi, come qualità di marcia migliorata e una superficie di contatto maggiore per aumentare la trazione. Tuttavia, pressioni basse aumentano anche il rischio che il tallone del pneumatico si stacchi dal cerchio durante carichi laterali estremi o guida aggressiva. I cerchi tradizionali con bead lock risolvono questo problema bloccando il tallone del pneumatico, ma richiedono manutenzione frequente, utensili/parti speciali, aumentano la massa rotante e NON sono legali per l’uso su strada.
L’ICON Alloys Hammer PRO con la tecnologia brevettata InnerLock offre il meglio di entrambi i mondi utilizzando un robusto sistema di ritenzione del tallone del pneumatico per mantenere il tallone fissato al cerchio, restando al contempo pienamente conforme DOT. Questo garantisce che i cerchi siano pronti ad affrontare qualsiasi situazione, sia su strada che fuoristrada. InnerLock è progettato per ogni tipo di terreno e avventura.
Durante un processo di R&S accelerato gli ingegneri ICON hanno sottoposto la tecnologia InnerLock a migliaia di miglia di usura reale in ambienti rigidi e inospitali. Dopo i test su veicolo, i cerchi sono stati inviati a un laboratorio indipendente per test precisi, in particolare il FMVSS No.139 Tire Bead Unseat Resistance Test (modified to 10 psi). I risultati di più test hanno convalidato l’efficacia della tecnologia InnerLock superando i limiti meccanici della macchina (over 7600lbs load) senza mai de-beadare lo pneumatico.
Il HALO Wheel Armor in alluminio di alta qualità incluso, rimovibile e sostituibile, mantiene il cerchio come nuovo proteggendo l’Hammer PRO dai danni del trail. Questo HALO Wheel Armor è sostituibile in segmenti da 90° in modo che singole sezioni possano essere cambiate se solo una parte dell’anello risulta danneggiata. Oltre alla funzione protettiva, il HALO Wheel Armor può essere facilmente personalizzato per adattarsi al proprio stile.
Fedele all’approccio ICON Alloys, l’Hammer PRO è stato progettato per massimizzare lo spazio per la pinza freno e ottimizzare la posizione del cerchio, consentendo escursioni sospensioni e sterzo senza impedimenti. Backspacing e le dimensioni dell’Offset (ET) sono state sviluppate strategicamente per ridurre il raggio di scrub, migliorando tenuta e qualità di marcia. L’Hammer PRO è stato inoltre sottoposto a test di resistenza ottenendo una portata di 3,650lb, rendendolo una delle opzioni più robuste sul mercato. Con queste caratteristiche costruttive, un set di cerchi ICON Alloys Hammer PRO è un complemento adeguato per qualsiasi pickup, Jeep o SUV.
Caratteristiche principali:
• Progettato conforme DOT
• Dimensioni specifiche per l’applicazione ottimizzano la dinamica del veicolo e lo spazio per lo pneumatico
• Costruzione in lega di alluminio che offre proprietà di resistenza adatte all’uso off-road
• Portata estremamente resistente di 3,650 lbs
• Tecnologia brevettata InnerLock (U.S. Patent No. 11,090,976) che combina sicurezza su strada e prestazioni off-road, ideale per l’uso “weekend warrior”
• Il sistema di ritenzione del tallone del pneumatico utilizza perni in lega rimovibili, riutilizzabili e sostituibili
• I perni di ritenzione del tallone induriti impiegano una guarnizione O-ring SAE J1926 e sono costruiti in lega ad alta resistenza trattata termo-chimicamente per estrema resistenza alla corrosione
• Installazione e rimozione dello pneumatico rapide, semplici e sicure
• Hardware posizionato strategicamente per massima protezione dai danni del trail
• Compatibile con un’ampia varietà di pneumatici senza necessità di spessori o attrezzi speciali
• HALO Wheel Armor in alluminio di alta qualità, rimovibile e sostituibile, protegge il cerchio dai danni del trail
Dati tecnici:
Serie prodotto: Hammer Pro
Misura cerchio: 17×8.5
Diametro: 17″
Larghezza: 8.5″
Interasse fori: 6×5.5
Numero fori: 6
Foro centrale: 95.10 mm
Offset (ET): 25 mm
Backspacing: 5.75″
Materiale: Alluminio fuso
Finitura/rivestimento: Verniciatura a polvere
Colore: Nero Satinato
Tipo sede dadi: Conica
Codice coprimozzo:
Portata massima: 1655.6 kg
Compatibile TPMS: sì
Beadlock: sì
Certificazione TÜV: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Allestimento Note
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2021–2025 Ford Bronco Badlands *1*2
2021–2023 Ford Bronco Base *1*2
2025 Ford Bronco Base *1*2
2021–2025 Ford Bronco Big Bend *1*2
2021–2024 Ford Bronco Black Diamond *1*2
2021–2025 Ford Bronco Outer Banks *1*2
2019–2023 Ford Ranger Lariat *1
2019–2023 Ford Ranger XL *1
2019–2023 Ford Ranger XLT *1
2021–2022 Ford Ranger XLT Plus *1
2024–2025 Lexus GX550 — *1
2022–2025 Lexus LX600 — *1
2025 Toyota 4Runner — *1
2024–2025 Toyota Land Cruiser — *1
2023–2025 Toyota Sequoia — *1
2024–2025 Toyota Tacoma — *1
2022–2025 Toyota Tundra — *1
Note:
*1 Potrebbe non essere compatibile con tutti i sensori TPMS con steli valvola rigidi. Si raccomandano steli valvola in gomma flessibile per lo spazio di clearance dei perni InnerLock durante il montaggio degli pneumatici sui cerchi.
*2 senza ICON Billet Front Upper Control Arms
Informazioni aggiuntive
| Peso | 45,0 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 47 × 47 × 26 cm |
| Colore | |
| Bead-lock | |
| TUV | |
| Serie di prodotto | |
| Produttore | |
| Offset | |
| Alesaggio | |
| Spaziatura | |
| Diametro | |
| Larghezza | |
| Kod producenta | 21017859057SB |
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