Icon Alloys: Felge HAMMER PRO 17×8.5 6×5.5 95.10 ET25 Schwarz

Beschreibung

Jeder ernsthafte Offroad-Enthusiast kennt die Vorteile von niedrigem Reifendruck, wie verbesserten Fahrkomfort und eine größere Aufstandsfläche für mehr Traktion. Niedriger Druck erhöht jedoch auch das Risiko, dass der Reifenwulst bei starken Seitenkräften oder aggressiver Fahrweise von der Felge abrutscht. Traditionelle Beadlock-Felgen lösen dieses Problem, indem sie den Reifenwulst klemmen, erfordern aber häufige Wartung, Spezialwerkzeuge/-teile, erhöhen die rotierende Masse und SIND NICHT für den Straßeneinsatz zugelassen.

Die ICON Alloys Hammer PRO mit der patentierten InnerLock-Technologie bietet beides: ein robustes System zur Reifenwulstbefestigung, das den Reifenwulst an der Felge sichert, und zugleich vollständige DOT-Konformität. So können Sie sicher sein, dass Ihre Felgen für jede Situation gerüstet sind – auf der Straße wie im Gelände. InnerLock ist für jede Art von Terrain und jedes Abenteuer geeignet.

Im Zuge eines beschleunigten F&E‑Prozesses haben ICON-Ingenieure die InnerLock-Technologie über tausende Meilen realer Beanspruchung in rauen Umgebungen getestet. Nach den Fahrzeugtests wurden die Felgen von einem unabhängigen Auftragnehmer im Labor geprüft, insbesondere im FMVSS No.139 Tire Bead Unseat Resistance Test (modifiziert auf 10 psi). Ergebnisse aus mehreren Tests bestätigten die Wirksamkeit der InnerLock-Technologie, indem sie die mechanischen Grenzen der Prüfanlage (über 7600lbs Last) überschritt, ohne dass der Reifen je vom Wulst abrutschte.

Die mitgelieferte hochwertige, abnehmbare und austauschbare HALO Wheel Armor aus Aluminium schützt die Felge vor Trail‑Beschädigungen und erhält das Erscheinungsbild der Hammer PRO. Diese HALO Wheel Armor ist in 90°‑Segmenten austauschbar, sodass einzelne Segmente ersetzt werden können, falls nur ein Teil des Rings beschädigt ist. Neben überlegener Form und Funktion lässt sich die HALO Wheel Armor leicht anpassen, um den persönlichen Stil zu unterstreichen.

Ganz im Sinne der Icon Alloys‑Philosophie wurde die Hammer PRO so konstruiert, dass sie maximale Freigängigkeit am Bremssattel bietet und die Radposition für uneingeschränkten Federweg und Lenkfunktion optimiert. Backspace und Einpresstiefe wurden strategisch entwickelt, um den Lenkrollradius zu reduzieren und so Handling und Fahrkomfort zu verbessern. Die Hammer PRO wurde zudem auf eine beeindruckende Traglast von 3,650lb getestet und gehört damit zu den stärksten Felgenoptionen auf dem Markt. Mit solchen Konstruktionsmerkmalen ergänzt ein Satz ICON Alloys Hammer PRO Felgen jedes Pickup, Jeep oder SUV.

Hauptmerkmale:
• Für DOT-Konformität entwickelt
• Fahrzeugspezifische Abmessungen optimieren Fahrdynamik und Reifenfreigängigkeit
• Aluminiumlegierungskonstruktion bietet Festigkeitseigenschaften, die sich sehr gut für den Offroad-Einsatz eignen
• Extrem hohe Traglast von 3,650 lbs
• Patentierte InnerLock-Technologie (U.S. Patent No. 11,090,976) bietet die optimale Kombination aus On‑Road‑Sicherheit und Off‑Road‑Leistung, ideal für den Wochenend‑Abenteurer
• Das Reifenwulst-Haltesystem verfügt über Legierungsstifte, die entnehmbar, wiederverwendbar und austauschbar sind
• Gehärtete Reifenwulst-Haltestifte nutzen eine SAE J1926 O‑Ring‑Dichtung und bestehen aus hochfester Legierung, die zur extremen Korrosionsbeständigkeit thermochemisch behandelt ist
• Schnelle, einfache und sichere Reifenmontage und -demontage
• Strategisch platzierte Hardware für maximalen Schutz vor Trail-Beschädigungen
• Kompatibel mit einer Vielzahl von Reifen ohne Distanzscheiben oder Spezialwerkzeuge
• Hochwertige, abnehmbare und austauschbare HALO Wheel Armor aus Aluminium schützt die Felge vor Trail-Beschädigungen

Technische Daten:
Produktserie: Hammer Pro
Felgengröße: 17×8.5
Durchmesser: 17″
Breite: 8.5″
Lochkreis: 6×5.5
Lochzahl: 6
Zentrierbohrung: 95.10 mm
Einpresstiefe (ET): 25 mm
Backspacing: 5.75″
Material: Gegossenes Aluminium
Oberfläche/Beschichtung: Pulverbeschichtet
Farbe: Satin Black
Sitztyp der Radmutter: Konisch
Teilenummer Nabenkappe:
Traglast: 1655.6 kg
TPMS-kompatibel: ja
Beadlock: ja
TÜV-Zertifikat: nein

Fahrzeuganwendungen (Passform):
Jahr Marke Modell Ausführung Hinweise
——— —— ———— ————- —–
2021–2025 Ford Bronco Badlands *1*2
2021–2023 Ford Bronco Base *1*2
2025 Ford Bronco Base *1*2
2021–2025 Ford Bronco Big Bend *1*2
2021–2024 Ford Bronco Black Diamond *1*2
2021–2025 Ford Bronco Outer Banks *1*2
2019–2023 Ford Ranger Lariat *1
2019–2023 Ford Ranger XL *1
2019–2023 Ford Ranger XLT *1
2021–2022 Ford Ranger XLT Plus *1
2024–2025 Lexus GX550 — *1
2022–2025 Lexus LX600 — *1
2025 Toyota 4Runner — *1
2024–2025 Toyota Land Cruiser — *1
2023–2025 Toyota Sequoia — *1
2024–2025 Toyota Tacoma — *1
2022–2025 Toyota Tundra — *1

Hinweise:
*1 Möglicherweise nicht kompatibel mit allen TPMS Sensoren mit starren Ventilstämmen. Flexible Gummiventile werden für die InnerLock‑Pin‑Freigängigkeit beim Montieren von Reifen auf Felgen empfohlen.
*2 ohne ICON Billet Front Upper Control Arms