Teraflex: JL / JT / JK: rozpinany stabilizator pneumatyczny ST Dual Rate

Description

Jeepers mieli mieszane uczucia co do swoich drążków stabilizujących, ponieważ odłączanie ich przed wyruszeniem w teren zawsze było kłopotliwe. Drążek stabilizujący TeraFlex ST Dual Rate Pneumatic Sway Bar eliminuje ten problem za pomocą jednego naciśnięcia przycisku, zapewniając płynne przejście między stabilnością na drodze a elastycznością w terenie.

Drążek stabilizujący zapewnia płynną jazdę po drogach i w terenie za pomocą jednego przełącznika. Zaprojektowany z myślą o cichej pracy, mocowany na tulejach, zapewnia elastyczność bez zacinania się, zachowując fabryczne właściwości jezdne na autostradzie. System wyposażony jest w kute ramiona z dwoma otworami do regulacji momentu skręcającego i pręty skrętne 4140 chromoly zapewniające stabilną jazdę po autostradzie. Po odłączeniu lżejszy drążek stabilizujący pozostaje włączony, zapewniając kontrolę nad pochyleniem bocznym i pełną artykulację zawieszenia bez ograniczania elastyczności. Drążek skrętny do jazdy po drogach można odłączyć za pomocą wbudowanej sprężarki powietrza i łatwo ponownie podłączyć bez konieczności wyrównywania pojazdu. Taka konstrukcja zapewnia brak przechyłów nadwozia dzięki precyzyjnym elementom ustalającym wbudowanym w zespół siłownika.

Pneumatyczny drążek stabilizujący TeraFlex ST Dual Rate wymaga do uruchomienia ciśnienia zaledwie 50 PSI, co mieści się w zakresie możliwości większości małych sprężarek powietrza. Instalacja jest prosta, dzięki bezpośredniemu montażowi śrubowemu, który wykorzystuje fabryczne otwory montażowe drążka stabilizującego wraz z dołączonymi tulejami i wspornikami. System domyślnie przechodzi w tryb uliczny, zapewniając stabilność podczas jazdy po autostradzie.

Zestaw jest wyposażony w okablowanie, przewody powietrzne 6 mm, przełącznik typu ARB i elektromagnes ułatwiający obsługę. Aby zapewnić trwałość, ramiona i drążki skrętne są pokryte powłoką antykorozyjną, a zespół blokady/zwolnienia ma korpus z twardego anodowanego aluminium z uszczelnionym smarowaniem wewnętrznym. Utwardzone punkty styku i ochronne uszczelki wargowe chronią przed wodą i zanieczyszczeniami. Obrobione wielowypustowe drążki skrętne zapewniają idealne dopasowanie do wielowypustowych ramion łączących, co zapewnia płynne sprzęganie, a utwardzona nasadka drążka skrętnego jest solidna i przystosowana do użytku w terenie.