Teraflex: JK: zestaw wzmocnionego drążka kierowniczego HD z rozpórką ramy i relokacją – 4-6” Lift

Beschreibung

TeraFlex JK: HD Forged Drag Link Flip Kit with Track Bar Drop Bracket & Frame Brace Kit rozwiązuje wiele problemów z przednim zawieszeniem występujących w podniesionych modelach JK Wrangler/Unlimited. Wysoce zalecany dla modeli JK z liftem 4″ lub większym.
„Odwrócenie“ kutego drążka HD Drag Link (o 50% sztywniejszego niż fabryczny) nad zwrotnicą pomaga wyeliminować drgania przedniej osi i inne problemy z ustawieniem. Przegub końcowy osi jest obrócony o 180 stopni, dzięki czemu można go docisnąć do górnej części zwrotnicy.
Przedni górny wspornik drążka kierowniczego obniża punkt mocowania drążka Panharda, aby skorygować geometrię układu kierowniczego, zapewniając doskonałe właściwości jezdne na autostradzie. Kilka otworów montażowych drążka kierowniczego pozwala na precyzyjne dostrojenie kąta nachylenia drążka Panharda w celu prawidłowego ustawienia drążka Panharda i drążka kierowniczego względem siebie. Przednie prawe usztywnienie ramy i przedni drążek usztywniający ramę dodatkowo wzmacniają ramę, redukując drgania przodu i nadmierne ruchy ramy.
Ten kompleksowy zestaw łączy w sobie nasz zestaw HD Forged Drag Link Flip Kit (TX-1853930) z naszym zestawem przedniego górnego wspornika drążka kierowniczego i wspornika ramy (TX-1600444).
Kompatybilny ze wszystkimi fabrycznymi i niefabrycznymi półosiami, przegubami kulowymi, piastami kół i drążkami kierowniczymi. Nie wpływa na działanie fabrycznych systemów kontroli stabilności i trakcji, w tym ESP i ABS.

Zawiera:

• Górny drążek kierowniczy HD Forged Drag Link Flip Kit (4-6″ Lift)
• Rozpórka usztywniająca ramę
• Relokacją drążka panharda i uchwyt rozpórki ramy – przedni prawy 
• Uchwyt rozpórki ramy – przód lewy 
• Niezbędny osprzęt