Metalcloak: Front-Hi-Steer-Panhardstab-Kit + vorderer Halter – ab 2018 Jeep Wrangler JL / ab 2020 Jeep Gladiator JT

Beschreibung

Das MetalCloak Front Hi-Steer Track Bar Kit liefert den vorderen Panhardstab sowie den Versatz-/Relocation-Halter, der die Einbauhöhe des Panhardstabs anhebt; dadurch werden Geometrieprobleme korrigiert, die bei einer Höherlegung von 4.5 inches oder mehr an deinem Jeep JL Wrangler oder JT Gladiator zu Bump Steer führen können.
Merkmale:
– Massives 4130 1.25 Chromoly
– Patentierte Durotrak-Buchsen (2-teilig, zusammenschraubbar) an beiden Enden
– In der Länge einstellbar
– Präzisions-Kontermutter
– Freigängigkeit für Serien- & Aftermarket-Differenziale
– Geschmiedetes Endstück
– Korrigierte Lenkgeometrie
– Stabiler 3/16″ Stahl-Relocation-Halter
– Hebt Panhardstab & Lenkungsdämpfer an
– Freigängig zu Aftermarket-Diff-Covers
– Goldene Zinkchromat-Beschichtung
– Made in the USA
Der einstellbare vordere Durotrak-Panhardstab für den Jeep JL Wrangler und JT Gladiator ist mit MetalCloaks patentierten Durotrak, zusammenschraubbaren, 2-teiligen Buchsen aufgebaut, die sowohl an der Achs- als auch an der Rahmenseite verbaut werden. Der massive 1.25 OD 4130 Chromoly-Stab ist in Goldzink ausgeführt und bietet maximale Beständigkeit gegen die Elemente.
Die einstellbaren Panhardstab-Buchsenaufnahmen sind geschmiedet und bieten eine um 37% höhere Ermüdungsfestigkeit gegenüber minderwertigen Gussteilen; diese EXTRA Stärke fürs harte Felsgelände hält stand, egal was du ihm zumutest.
Dieses Paket enthält eine robuste 3/16″ warmgewalzte Stahlplatte, einen CAD-geformten und verschweißten Panhardstab- und Lenkungsdämpfer-Halter, der zusätzlich die Stabilität erhöht und zur korrigierten Geometrie des Panhardstabs passt – für die bestmögliche Lenkgeometrie bei deinem höhergelegten Jeep.