Metalcloak: Fahrwerkskit Höherlegung 4.5″ Game-Changer – ab 2021 Jeep Wrangler JL 392

Beschreibung

Unser erstklassiges Mid-Arm Game Changing Fahrwerkskit für den 392 Hemi-betriebenen Jeep übertrifft alle anderen und verfügt über patentierte Technologie, die es nirgendwo sonst gibt.

Hinweis: Bei bestimmten Geschwindigkeiten kann es bei 4.5″ Höherlegung zu Antriebsstrangvibrationen kommen, die vorzeitigen CV-Gelenkverschleiß verursachen können.
Hinweis: 392 Jeeps sind ab Werk mit einer 1″ Höherlegung ausgestattet

Merkmale:
– DuroflexTM Joints, verstärkt mit Kevlar
– True Dual RateTM Coils
– Vordere Coil-Isolatoren
– Durotrak-ausgestattete Panhardstäbe
– Höhenverstellbare Anschlagpuffer
– Speziell abgestimmte Stoßdämpfer für True Dual Rate Coils
– Entwickelt für maximalen UP- und DOWN-Federweg

Die MetalCloak Game Changing DuroflexTM Joints sind die einzigen vulkanisierten Elastomer-, selbstzentrierenden Gelenke, verstärkt mit DuPontTM Kevlar®-Faser – und bieten unglaubliche Haltbarkeit, mehr Versatz in den Querlenkern sowie bessere Vibrationsdämpfung als alles andere am Markt. Exklusiv bei MetalCloak.

True Dual RateTM Coils bieten den komfortabelsten und stabilsten Fahrkomfort gegenüber herkömmlichen Single-Rate-Höherlegungsfedern und eine bessere Lastaufnahme als typische“progressive/multi-rate“ Coils. Unsere True Dual Rate Coils sind in der freien Länge extra lang, um bei extremer Verschränkung den Kontakt zu halten. MetalCloak verfügt über mehr als ein Jahrzehnt nachgewiesene Dual-Rate-Coil-Performance.
MetalCloak Thermoset-Elastomer Coil-Isolator-Upgrade-Pads sind auf Langlebigkeit ausgelegt und übertreffen Serienteile. Die Pads sind speziell für MetalCloak True Dual Rate Coils gefertigt und modellspezifisch.
Die Durotrak-Buchsen reduzieren NVH (Geräusche, Vibrationen und Rauigkeit), die auf den Fahrer übertragen werden können, und sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten, während sie zugleich das Lenkgefühl des Fahrzeugs verbessern. Die patentierte Buchse ist eine 2-teilige Konstruktion, die sich in einer vertikalen Ebene ungehindert um 360 Grad drehen kann, dabei horizontale Kräfte minimiert, um die Achse des Jeeps zentriert zu halten und Sie auf Kurs.
Die Drag Link wird oben am Achsschenkel positioniert und wird mit einem Versetzhalter geliefert, der den Panhardstab anhebt, um Bump Steer zu eliminieren, indem die Lenkgeometrie in Ihrem Jeep JL Wrangler und JT Gladiator korrigiert wird. MetalCloaks 1.375OD Wall DOM Rohrstange wird mit 1-Ton, speziell entwickelten Anti-Flop-Endstücken kombiniert, die Leistung und Haltbarkeit maximieren.
Die Drag Link wird mit einer robusten, CAD-konstruierten und geschweißten Panhardstab- und Stabilisator-Halterung aus 3/16″ warmgewalzter Stahlplatte geliefert, die die Festigkeit erhöht und zur korrigierten Geometrie der umgedrehten Drag-Link passt, um die beste Lenkgeometrie für Ihren höhergelegten Jeep zu bieten.
Wir bieten eine Auswahl an Stoßdämpfern; fahren Sie das Stoßdämpfer-Setup, das Sie passend zu Ihrem Aufbau wählen. Wenn Sie eine andere Idee haben, welche Stoßdämpfer für Sie am besten funktionieren – nur zu. MetalCloak-Fahrwerke sind so ausgelegt, dass sie optimal mit den patentierten MetalCloak 6PakTM Shocks für maximalen Up- und Down-Federweg genutzt werden. Unsere RockSport Shocks (exklusiv bei MetalCloak) bieten den nächstlängsten Federweg, den Sie mit der Einfachheit eines Standard-Stoßdämpfers bekommen können, und teilen die gleiche Ventilabstimmung wie 6Paks; eine großartige Option, wenn Sie eine wartungsfreie Lösung zu einem tollen Preis suchen. Es liegt an Ihnen, das Fahrwerk mit oder ohne Stoßdämpfer zu kaufen; wir empfehlen unsere speziell abgestimmten Stoßdämpfer, überlassen die Entscheidung aber Ihnen.
Höhenverstellbare vordere und hintere Anschlagpuffer sind ein MetalCloak-First und ermöglichen es Ihnen, den Federweg an die gewählte Reifengröße anzupassen. Fügen Sie mehr Anschlagpuffer hinzu oder entfernen Sie welche, um die benötigte Freigängigkeit einzustellen, ohne die Coils ausbauen zu müssen.
Alle MetalCloak-Fahrwerkskomponenten sind für maximalen UP- UND DOWN-Federweg ausgelegt und bieten dabei die bestmögliche Fahrwerksgeometrie, um die Leistung zu liefern, die Sie verlangen.
MetalCloak-„components“ wurden mit dem FMVSS-Sicherheitszertifikat als sicher nachgewiesen, konfiguriert mit 37inch-Reifen, voller Karosseriepanzerung und Fahrwerkshöherlegung.
Wichtiger Hinweis:
Bei bestimmten Geschwindigkeiten kann es bei dieser Höherlegungshöhe zu Antriebsstrangvibrationen kommen, die vorzeitigen CV-Gelenkverschleiß verursachen können.
Wichtiger Hinweis:
392 Jeeps sind ab Werk mit einer 1″ Höherlegung ausgestattet.
Diese Höherlegung entfernen Sie bei der Montage der MetalCloak-Höherlegung. Unsere 4.5″ Coils sollten Ihnen netto 3.5″ zusätzliche Höherlegungshöhe bringen. Ihre endgültige Höherlegungshöhe sollte 4.5″ betragen – abhängig von Fahrzeug-Setup, Gewicht usw.
Hinweis:
Bei Verwendung von Serienfelgen benötigen Sie einen 1.75″ Spurverbreiterer. Bei Verwendung von Aftermarket-Felgen ist das erforderliche Backspacing maximal 4.75″.
Hinweis:
6Pak Shocks werden nicht außerhalb Nordamerikas versendet. Wenn Sie außerhalb der USA oder Kanadas sind und 6Pak Shocks oder ein Kit mit 6Pak Shocks bestellen, verzichten Sie auf die Rechte auf lebenslangen Kundendienst und Herstellergarantie.
Hinweis:
Durch den Long-Travel, den MetalCloak-Fahrwerke bieten, werden Seriendriveshafts bei extremen Verschränkungen OEM-Komponenten berühren und schnell verschleißen. Eine Aftermarket-Kardanwelle wird benötigt.
Hinweis:
MetalCloak-Ingenieure haben Stoßdämpfer ausgewählt, die nachweislich die ideale Synergie mit unseren Systemen haben. Wir haben keine anderen Stoßdämpfer am Markt dahingehend getestet, ob sie unser Game-Changer-System ergänzen oder seine Performance beeinträchtigen.
Hinweis:
MetalCloak empfiehlt nicht, Ihre True Dual Rate Coils pulverbeschichten zu lassen. Siehe Anweisungen für zusätzliche Details.
Hinweis:
Wir empfehlen, Ihren Jeep nach der Installation eines MetalCloak-Fahrwerks von einem Fahrwerksspezialisten vermessen/einstellen zu lassen.
Hinweis:
Dieser Artikel wird als komplettes System angeboten, das alle gezeigten Komponenten enthält. Wir können keine Komponente aus dem Kit anpassen, ersetzen oder entfernen. Wenn Sie eine Sonderbestellung benötigen, sind alle Komponenten auch einzeln erhältlich und unser Verkaufsteam hilft Ihnen gern bei der Bestellung.
Hinweis:
Wenn Sie dieses System kaufen und entscheiden, dass Sie eine Komponente oder einen Teil des Systems nicht benötigen, können wir keine Rücksendungen akzeptieren.