ICON: Fahrwerkskit 2.5″ Höherlegung Stage 7 – 2020-Up Jeep Gladiator

Beschreibung

Das Stage 7 ICON 2.5″ Fahrwerkskit für den Jeep Gladiator optimiert Offroad-Performance und Fahrkomfort für häufigen, intensiven Geländeeinsatz. Das komplette Fahrwerkskit enthält ICON 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer, 2.5″ Höherlegung doppelt abgestufte vordere Schraubenfedern, vordere Rohrstahl-Längslenker (unten fest, oben verstellbar), gefräste vordere Stabilisator-Koppelstangen, dreifach abgestufte hintere Schraubenfedern, hintere Rohrstahl-Längslenker (oben fest, unten verstellbar), Umbausatz zur Versetzung des hinteren Stabilisators, vordere und hintere verstellbare Panhardstäbe sowie sämtliches benötigtes Befestigungsmaterial für die Montage. Das System erhöht den Radfederweg vorne um über 30% und hinten um 20% und ist auf den Einsatz eines 35″ Reifens ausgelegt. Für den Einsatz eines 37″ Reifens kann das ICON Jeep JT Bump Stop Spacer Kit (Part #22071) verwendet werden.

Hauptmerkmale:
• 2.5″ Höherlegungshöhe
• Passt für 35″ Reifen (37″ mit erweitertem Anschlagpuffer-Abstandssatz)
• 33% vorne, 23% hinten mehr Radfederweg
• Verbesserter Fahrkomfort auf Straße und Gelände gegenüber Serie
• Vordere obere und untere Längslenker enthalten für Nachlaufwinkelkorrektur und verbesserte Vorderachsbeweglichkeit
• Hintere, aus Rohrstahl gefertigte obere und untere Längslenker verbessern die Hinterachsauslenkung und ermöglichen pinion angle adjustment
• Doppelt abgestufte vordere Schraubenfedern mit lebenslanger Garantie gegen Durchhängen/Brechen
• Dreifach abgestufte hintere Schraubenfedern mit von ICON entwickelten Durchhang-, Fahr- und Überlastraten
• 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer mit einteiligen, impact-extrudierten Aluminiumzylindern für hervorragende Korrosionsbeständigkeit und gleichmäßige Oberfläche
• Vordere und hintere Panhardstäbe sorgen für korrekte Ausrichtung und verbesserte Auslenkung
• Verstellbare, gefräste vordere Stabilisator-Koppelstangen aus Aluminium
• 100% verschraubtes System für einfache Montage
• „ICON 1K“ unter anspruchsvollen Offroad-Bedingungen getestet zur Validierung von Abstimmung, Leistung, Festigkeit und Haltbarkeit

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.5″ Backspace / -6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 4.5″ Backspace / -12mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (37″ x 12.50″ mit optionalem Anschlagpuffer-Abstandssatz PN: 22071)
• ANWENDUNGSHINWEIS #128: Gladiator Mojave Trim erfordert 14Mm Misalignment Spacer Kit Part # 611070
• ANWENDUNGSHINWEIS #150: Stoßdämpfer sind vollständig überholbar
• TECH-HINWEIS: Die angegebenen Höherlegungen von ICON basieren auf einem typischen Jeep JT-Aufbau, der üblicherweise zusätzliches Zubehörgewicht wie eine schwerere vordere Stoßstange/Winde beinhaltet. Die Höherlegungen können höher ausfallen, wenn sie an einem Fahrzeug mit Seriengewicht montiert werden.
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Modellen, die mit dem 3.6L V6 Pentastar-Motor ausgestattet sind.
• Versand in mehreren Kartons

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K22107T
• 2.5″ Höherlegungshöhe
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2021 Jeep Gladiator 80th Anniversary *1*2
2020 Jeep Gladiator Altitude *1*2
2021–2022 Jeep Gladiator High Altitude *1*2
2020 Jeep Gladiator Launch Edition *1*2
2020–2022 Jeep Gladiator Mojave *1*2
2020–2022 Jeep Gladiator Overland *1*2
2020–2022 Jeep Gladiator Rubicon *1*2
2020–2022 Jeep Gladiator Sport *1*2
2020–2022 Jeep Gladiator Sport S *1*2
2021–2022 Jeep Gladiator Willys *1*2
2021–2022 Jeep Gladiator Willys Sport *1*2

Hinweise:
*1 Empfohlene Aftermarket-Radgröße: 17×8.5″ mit 4.50″ Backspace / -6mm Offset
*2 Höherlegungen basieren auf einem typischen Jeep-Aufbau, der üblicherweise Zubehörgewicht wie eine schwerere vordere Stoßstange/Winde umfasst. Höherlegungen können höher ausfallen, wenn am Fahrzeug das Seriengewicht verbleibt.