ICON: Satz vordere Stoßdämpfer 2.5 VS RR CDCV Shock System 0-2″ lift (Stoßdämpfer + obere Querlenker ) – 2011-19 GM 2500/3500 HD

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ICON 2011-19 GM 2500/3500 HD, 0-2″ Lift, 2.5 VS w/CDCV Shock System, Tubular UCA

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Beschreibung

Steigern Sie die Performance Ihres 2011–2019 GM HD mit dem ICON Vehicle Dynamics Delta Joint tubular Kit für obere Querlenker. Alle ICON tubular oberen Querlenker werden aus CNC-gebogenem 1026 DOM Stahlrohr gefertigt und anschließend halbglänzend schwarz pulverbeschichtet für maximale Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. ICON-oberere Querlenker verfügen über eingebaute Nachspurkorrektur für optimale Achsvermessungswerte und vertrauenswürdiges Fahrverhalten. Ein Hauptvorteil der ICON-obereren Querlenker ist die erhöhte Radführung (nahezu 50%) in Kombination mit Stoßdämpfern der Serien 2.0 oder 2.5, was zu verbesserter Performance und Fahrqualität für Ihren 2011–2019 GM HD führt.

Diese oberen Querlenker nutzen ICONs patentierten Delta Joint. Der Delta Joint ist ein schwerlastfähiges, hochwinkliges Kugelgelenk, das die Robustheit eines Kugelgelenks mit den Leistungsmerkmalen eines herkömmlichen Uniballs kombiniert. Während Standard-Uniballs die Bewegung von Querlenkern mit minimalem Spiel ermöglichen, haben sie bei Alltagsbetrieb eine Schwachstelle durch Witterungseinflüsse. Der Delta Joint besitzt ein verzinktes Gehäuse als erste Korrosionsschutzschicht, außerdem verhindert eine robuste Fettdichtung das Eindringen schädlicher Elemente in das Innenleben. Metall-auf-Metall-Ausführung und nachschmierbares Design erhöhen die Lebensdauer des Delta Joint und erlauben gleichzeitig geräuscharmen Betrieb. Das Besondere am Delta Joint ist die Kombination der Vorteile beider Systeme: robuster als ein Uniball und gleichzeitig mit größerer Winkelaufnahme als ein typisches Kugelgelenk.

Zur Gewährleistung der Kompatibilität bietet ICON die oberen Querlenker für GM 2500HD/3500HD nicht mehr einzeln an. Die oberen Querlenker sind nur zusammen mit ICON-Stoßdämpfern als komplettes Fahrwerkskit erhältlich. Die im Lieferumfang enthaltenen ICON Vehicle Specific (VS) 2.5 Series Stoßdämpfer sind in Länge und Ventilabstimmung spezifisch für jede Anwendung konfiguriert und gefertigt, um erstklassige Offroad-Performance und eine komfortable Straßenfahrt zu liefern. Wie alle ICON-Stoßdämpfer sind die VS 2.5 Series zu 100% überholbar und zu 100% neu abstimmbar.

Für – und bestimmte Remote-Reservoir-Anwendungen verwendet ICON einen 6061-Billet-Aluminium-Verteiler einige Zentimeter unter dem oberen Deckel des Dämpfers, der eine interne“Bump Zone“ schafft und so zusätzlich 20% Dämpfungskraft erzeugt. Diese zusätzliche Kraft verhindert harte Durchschläge und kontrolliert die Federung bei schneller Kompression. Das ICON CDC Valve ist ein extern verstellbares Ventil, das den Ölfluss in das Reservoir beschränkt und so 10 Stufen der Dämpfung Druckstufe erzeugt.

Hauptmerkmale:
• ICON Delta Joint
• Externer Ausgleichsbehälter-Design verbessert die Wärmeabfuhr und reduziert Dämpferfading bei langer Nutzung
• Stoßdämpferöl Premium-Qualität 5WT für konstante Dämpfungsleistung über einen weiten Temperaturbereich
• Stickstoffgefülltes Einrohr (Monotube)-Design
• Einteiliger digressiver Kolben mit fahrzeugspezifischer Ventilabstimmung für überlegene Performance und Fahrqualität on- und offroad
• 7/8″ Durchmesser, induktionsgehärtete, verchromte Dämpferstange
• PTFE-ausgekleidete Kugelgelenklager und anwendungsspezifische Befestigungsbauteile
• 6061 Luftfahrt-Aluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
• CAD-plattiertes, präzisionsgefertigtes 1026 DOM Stahl-Dämpfergehäuse für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Alle ICON 2.5 Series – und Remote-Reservoir-Stoßdämpfer können auf ICONs Compression Damping Control Valve (CDCV) aufgerüstet werden
• 100% überholbar
• 1026 DOM Stahlkonstruktion
• 100% neu abstimmbar
• CNC-gebogene Rohre
• Wartbare Dual-Stage-Buchsen
• CNC-gefräste Buchsengehäuse und Hülsen
• Eingebaute Nachspurkorrektur
• Schwarze halbglänzende Pulverbeschichtung
• ICONs CDC Valve-Technologie ermöglicht 10 fein abgestufte Stufen der Dämpfung Druckstufe per Drehknopf
• ICONs internes“Bump Zone“ erhöht die Dämpfung um 20%, um bei Annäherung an volle Kompression mehr Kontrolle zu bieten

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9 with 5.5″ Backspace / 12mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9 with 5.5″ Backspace / 12mm Offset

Technische Daten:
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Externes Reservoir: nein
• Externer Ausgleichsbehälter: nein
• Buchsen enthalten: nein
• Buchsenfarbe: Schwarz
• Staubschutz: nein
• Staubmanschette enthalten: nein
• Coilover-Federn enthalten: nein
• Anwendung: Performance
• Ersatzteile: 252011 – 2.5 /REMOTE RESI/BYPASS REBUILD KIT
• Empfohlenes Zubehör: 191011 – TUBULAR UCA BILLET CAP SET

Kompatibilität:
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2011–2018 Chevrolet Silverado 2500 —
2011–2019 Chevrolet Silverado 2500 HD —
2011–2013 Chevrolet Silverado 3500 —
2015–2018 Chevrolet Silverado 3500 —
2011–2019 Chevrolet Silverado 3500 HD —
2011–2019 GMC Sierra 2500 HD —
2011–2019 GMC Sierra 3500 HD —

Zusätzliche Informationen

Gewicht 55,0 kg
Größe 31 × 13 × 7 cm
Fahrzeugmodell

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Hubhöhe

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Hersteller

Automarke

Baujahr

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