ICON: Fahrwerkssatz 4-5.5″ Stage 4 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Umrüstkit ermöglicht eine Höherlegung Ihres 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, verbessert Fahrkomfort und Performance und erlaubt die Montage größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Das Stage 4-System ist geeignet für Straße und Anhängerbetrieb sowie für Einsätze auf Baustellen, Wellblech-Schotterstraßen und anspruchsvollere Offroad-Touren.

Das ICON 4-5.5″ Lift Stage 4 Coilover Conversion System enthält 2.5 Series Coilover , die Straßenkomfort und Geländeperformance bieten und gleichzeitig eine einstellbare Fahrhöhe ermöglichen. Die einbaubaren Coilover erlauben optional die Montage sekundärer Stoßdämpfer an der Serienposition, wodurch die Dämpfungsfähigkeit effektiv verdoppelt werden kann. Die externen Ausgleichsbehälter erhöhen Ölvolumen und Wärmeabgabefläche der Stoßdämpfer deutlich, wodurch Überhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung – mögliche Ursachen für Dämpferfading – reduziert werden.

Gefaxt/fertigte Radiusarme bieten erheblich mehr Festigkeit als die OE-Teile und verfügen über integrierte caster cams für die Verstellung der Caster-Einstellung am Fahrzeug, wartungsfreie Buchsen sowie verbesserte Reifenfreiheit bei vollem Lenkeinschlag. Gleichzeitig entfallen Drop-Brackets, wodurch die Bodenfreiheit unter dem Fahrgestell erhöht wird. Die gefertigte Panhardstab-Absenkhalterung zentriert die Achse korrekt unter dem Rahmen und reduziert Rückmeldungen im Lenksystem, was auf Straße und im Gelände zu verbessertem Verhalten führt, unter anderem durch die Beseitigung von bump steer. Ein einstellbarer Panhardstab ermöglicht die Feinabstimmung der Spur und ersetzt die nachgiebigen OE-Panhardstab-Buchsen für eine insgesamt steifere Einheit und verbessertes Handling.

Das doppelt gegenläufige Lenkungsdämpfer-Kit mit ICON 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern erhöht die Lenkungsdämpfung, um unerwünschte Lenkrückmeldungen bei größeren Reifen zu kontrollieren. Robuste gefertigte 5″ hintere Höherlegungsblöcke und das U-Bolt-Kit heben das Heck und sind für starken Zug-/Transportbetrieb sowie die Belastungen beim aggressiven Offroad-Einsatz ausgelegt. ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer besitzen eine fahrzeugspezifische Abstimmung für verbessertes Fahrverhalten und ausgezeichneten Fahrkomfort auf Straße und im Gelände und bieten eine gesteigerte Performance gegenüber 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern. Das mitgelieferte Box-Kit enthält gefertigte vordere Stabilisator-Absenkhalterungen zur Vermeidung von Bindung, robuste Aluminium-Anschlagpuffer-Distanzstücke und hochwertige, aus Edelstahl gefertigte verlängerte Bremsleitungen.

Das Fahrwerkskit verwendet hochwertige, CNC-gefräste, laser-geschnittene und gekantete Komponenten. Nach umfangreichen Prüf- und Abstimmarbeiten von ICON an Fahrwerkskomponenten und Stoßdämpfern als Gesamtsystem können Sie mit einer ausgereiften Fahrwerkslösung rechnen.

Hauptmerkmale:
• Passend für 2023-2025 F-250 / F-350 4WD-Anwendungen
• Bolt-in-System passt in die OE-Federbeinaufnahme (coil bucket)
• Fahrhöhe einstellbare ICON 2.5 Series Coilover liefern 4-5.5″ Höherlegung vorne
• Fahrzeugspezifische Dämpferventilabstimmung bietet unvergleichlichen Fahrkomfort und Kontrolle
• ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter-Hinterstoßdämpfer
• Erhöhter Federweg und verbesserter Fahrkomfort gegenüber Serie
• Gefertigte Radiusarme bieten mehr Festigkeit, Verstellung der Caster-Einstellung am Fahrzeug, verbesserte Reifenfreiheit bei vollem Lenkeinschlag und höhere Bodenfreiheit
• Panhardstab-Absenkhalterung reduziert den Panhardstab-Winkel und korrigiert die Bump-Steer-Geometrie
• Einstellbarer Panhardstab ermöglicht Feinabstimmung der Spur und verbessert das Fahrverhalten
• Doppelt ausgelegtes Lenkungsdämpfer-Kit erhöht die Lenkungsdämpfung
• Korrosionsbeständige, eloxierte Gehäuse der Lenkungsdämpfer mit 5/8″ Wellen
• Geflochtene Edelstahl-Vorderbremsleitungen
• Robuste gefertigte hintere Höherlegungsblöcke
• Korrosionsbeständige CAD-beschichtete Coilover-Gehäuse mit 7/8″ Wellen
• Korrosionsbeständige hart eloxierte Hinterstoßdämpfer-Gehäuse mit 7/8″ Wellen
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Durchsacken der Schraubenfeder
• Lebenslange Garantie gegen Bruch von ICON gefertigten Komponenten oder Herstellungsfehler

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelarbeiten und Modifikationen.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Nicht kompatibel mit F-350 Cab & Chassis Modellen
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Die angegebenen Höherlegungen beziehen sich auf ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Für die Montage ist das Entfernen der Federzentrierkappe in der werkseitigen Federbeinaufnahme erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegungsangaben basieren auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Optionen für sekundäre Stoßdämpfer verfügbar, für weitere Details ICON kontaktieren
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einfachbereifung hinten
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #163: Falls mit OnBoard Scales ausgestattet, wird zusätzlich der Sensorhalter mit der Teilenummer 66204 benötigt
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle ohne Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 4-5.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle mit Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 3-4.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle ohne Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 4.5-6″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle mit Tremor-Paket haben vorne einen Höherlegungsbereich von 3.5-5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Bei Montage mit sekundären Stoßdämpfern ICON 2.5 Series ist zusätzlich das Reservoir Doubler Kit mit der Teilenummer 611003 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und variierender Lage des Fahrzeug-Kabelbaums im Bereich des oberen vorderen Radhauses auf der Beifahrerseite muss der Installateur ausreichenden Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Ausgleichsbehälter und anderen Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Beschädigungen am Kabelbaum zu vermeiden. Wenn kein ausreichender Abstand hergestellt werden kann, bitte den ICON Customer Service kontaktieren.

Technische Daten:
• Product type: Suspension System
• Part number: K63214R
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 4 COILOVER CONVERSION SYSTEM W/ RADIUS ARMS
• Suspension mode: Passive
• 6″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: -Ausgleichsbehälter
• Adjustable damping: nein
• Adjustable compression: nein
• Adjustable rebound: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT