ICON: Fahrwerkssatz 4-5.5″ Stage 3 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Umrüstkit ermöglicht eine Höherlegung Ihres 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty und verbessert gleichzeitig deutlich Fahrkomfort und Performance sowie die Möglichkeit, größere, aggressivere Felgen-/Reifen-Kombinationen zu montieren. Das Stage 3 Kit ist geeignet für Straßenbetrieb und Zugbetrieb, Baustelleneinsatz, wellige Schotterpisten und allgemeine Offroad-Einsätze.

Das ICON 4-5.5″ Höherlegung Stage 3 Coilover-Umrüstkit verwendet 2.5 Series Coilover , die ausgezeichneten Fahrkomfort auf der Straße und Offroad-Performance bieten und dem Endanwender die Verstellbarkeit der Fahrzeughöhe erlauben. Diese einbaufertigen Coilover bieten zudem die Option, sekundäre Stoßdämpfer an der Serienposition zu montieren, wodurch die Dämpfungsleistung effektiv verdoppelt wird. Die externen Ausgleichsbehälter vergrößern deutlich das Stoßdämpfer-Ölvolumen und die Wärmeabgabefläche, um Überhitzung und Kavitation bei hoher Beanspruchung zu reduzieren, die zu Dämpferfading führen können. Gefertigte Radiusarme bieten deutlich höhere Festigkeit als die OE-Teile und besitzen integrierte Caster-Kammscheiben für fahrzeuginterne Caster-Einstellung, wartungsfreie Buchsen und verbesserte Reifenfreigängigkeit bei vollem Lenkeinschlag; gleichzeitig entfällt die Notwendigkeit von Absenkhaltern, wodurch die Bodenfreiheit unter dem Fahrgestell steigt. Die gefertigete Panhardstab-Absenkhalterung zentriert die Achse korrekt unter dem Rahmen und reduziert Rückmeldungen über das Lenkungssystem, mit verbessertem Fahrverhalten on- und offroad durch Eliminierung von Bumpsteer.

Das doppelt gegenläufige Lenkungsdämpfer-Kit mit ICON 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern erhöht die Lenkungsdämpfung, um unerwünschtes Lenkfeedback durch größere Reifen besser zu kontrollieren. Korrosionsbeständige, eloxierte Gehäuse der Lenkungsdämpfer mit 5/8″ Wellen, Edelstahl-ummantelte vordere Bremsschläuche, sowie schwere, gefertigte 5″ hintere Höherlegungsblöcke und U-Bolt-Kit heben das Heck an und sind für hohe Zug-/Transportbelastungen sowie aggressive Offroad-Belastungen ausgelegt. ICON 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit internem Reservoir sind fahrzeugspezifisch abgestimmt und bieten verbesserte Fahrzeugbeherrschung und ausgezeichneten Fahrkomfort on- und offroad gegenüber den 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern. Das mitgelieferte Box-Kit enthält gefertigte vordere Stabilisator-Absenkhalterungen zur Verhinderung von Bindungen, schwere Aluminium-Anschlagpuffer-Distanzstücke und hochwertige, verlängerte Bremsschläuche aus Edelstahl.

Dieses Fahrwerkskit verwendet hochwertige, CNC-bearbeitete, laser-geschnittene und gebremste Komponenten. Durch umfangreiche Prüf- und Abstimmarbeiten an kompletten Fahrwerkssystemen können Sie sicher sein, eine ausgereifte Fahrwerkslösung zu erhalten.

Hauptmerkmale:
• Passend für 2023-2025 F-250 / F-350 4WD-Anwendungen
• Plug-and-Play-System passend in der OE-Federaufnahme (Coil Bucket)
• Höhenverstellbare ICON 2.5 Series Coilover bieten 4-5.5″ Front-Höherlegung
• Fahrzeugspezifische Dämpferabstimmung für herausragenden Fahrkomfort und Kontrolle
• ICON 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit internem Reservoir
• Mehr Federweg und verbesserter Fahrkomfort gegenüber Serie
• Gefertigte Radiusarme bieten höhere Festigkeit, fahrzeuginterne Caster-Einstellung, verbesserte Reifenfreigängigkeit bei Lenkeinschlag und mehr Bodenfreiheit
• Panhardstab-Absenkhalterung reduziert den Panhardstab-Winkel und korrigiert die Bumpsteer-Geometrie
• Doppelte Lenkungsdämpfer-Einheit bietet erhöhte Lenkungsdämpfung
• Korrosionsbeständige, eloxierte Lenkungsdämpfergehäuse mit 5/8″ Wellen
• Edelstahl-ummantelte vordere Bremsschläuche
• Schwere, gefertigte hintere Höherlegungsblöcke
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Wellen
• Korrosionsbeständige, harteloxierte hintere Dämpfergehäuse mit 7/8″ Wellen
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Setzen der Schraubenfedern
• Lebenslange Garantie gegen Bruch der gefertigten ICON-Komponenten oder Herstellungsfehler

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, jedoch sind dann das Beschneiden der Kotflügel und Modifikationen erforderlich.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Nicht kompatibel mit F-350 Cab & Chassis-Modellen
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungen gelten für serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Entfernen der Federzentrierkappe im serienmäßigen Coil-Bucket erforderlich für die Montage
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegungen basieren auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Optionen für sekundäre Stoßdämpfer verfügbar, kontaktieren Sie ICON für weitere Details
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Single-Rear-Wheel-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Nachkalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage
• ANWENDUNGSHINWEIS #163: Bei Ausrüstung mit OnBoard Scales wird außerdem die Sensorhalterung Teilenummer 66204 benötigt
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle ohne Tremor-Paket haben einen Front-Höherlegungsbereich von 4-5.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle mit Tremor-Paket haben einen Front-Höherlegungsbereich von 3-4.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle ohne Tremor-Paket haben einen Front-Höherlegungsbereich von 4.5-6″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle mit Tremor-Paket haben einen Front-Höherlegungsbereich von 3.5-5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Bei Montage mit sekundären ICON 2.5 Series Stoßdämpfern wird zusätzlich das Reservoir-Doubler-Kit mit der Teilenummer 611003 benötigt
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und je nach Position des Fahrzeugkabelbaums im oberen Bereich des vorderen rechten Radhauses muss der Monteur ausreichenden Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Ausgleichsbehälter und weiteren Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Beschädigungen am Kabelbaum zu vermeiden. Kann der erforderliche Abstand nicht sichergestellt werden, wenden Sie sich bitte an den ICON Kundendienst.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K63213R
• Serie / Bezeichnung: 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 3 COILOVER CONVERSION SYSTEM W/ RADIUS ARMS
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 6″ Höherlegungshöhe
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: externer Ausgleichsbehälter
• Rear reservoir: intern
• Verstellbare Dämpfung: nein
• Verstellbare Druckstufe: nein
• Verstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT