ICON: Fahrwerkskit 7″ Stage 3 – 2008-10 Ford F250/F350

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics ist ein Branchenführer für Ford Super Duty-Performance. Unsere Ingenieure haben unzählige Stunden unter diesen Trucks und hinter dem Steuer verbracht, um einige der technisch ausgereiftesten Fahrwerkskits zu entwickeln. Die Erhöhung des Radausfederwegs und des Fahrkomforts ist bei ICON Standard; zusätzlich wurde eine Lösung angestrebt, die die Zugkapazität des Super Duty beibehält.

Das 7″ Fahrwerkskit von ICON für die 08-10 Super Duty bietet ausreichend Höherlegung, um 37″ Reifen aufzunehmen, und liefert zugleich hervorragende Fahreigenschaften auf verschiedenstem Gelände on- und offroad. Jede Komponente dieses Fahrwerkskits wurde speziell ausgelegt, um mit anderen ICON-Teilen zusammenzuarbeiten und maximale Fahrzeugleistung zu erzielen.

Das Stage 3 System umfasst 7″ Höherlegung Dual-Rate-Schraubenfedern, gefertigte Absenkhalter für Radiusarme mit gebürsteten Edelstahlplaketten, Panhardstab-Absenkhalter, Anschlagpuffer-Verlängerungen, Koppelstangen, einen geschmiedeten Pitmanarm, Bremsleitungshalter, ein hinteres, progressives 5″ Blattfederpaket mit U-Bolzen sowie 2.5 Aluminum Series glattwandige IFP-Stoßdämpfer vorne & hinten. ICON 2.5″ Stoßdämpfer bieten zusätzliche Dämpfungsreserven für optimale Leistung bei schwerer On- oder Offroad-Belastung.

Hauptmerkmale:
• Erhöhter Radausfederweg und verbesserter Fahrkomfort gegenüber Serie, ohne Änderung der Zugkapazität
• Reduzierte Seitenneigung
• Von ICON entwickelte Dual-Rate-Schraubenfedern mit abgestimmten 2.5 Series IFP-Stoßdämpfern
• 2.5 Aluminum Series-Stoßdämpfer mit einteiligen, druckgeformten Aluminiumzylindern für hervorragende Korrosionsbeständigkeit und gleichmäßiges Finish
• Schwerlast-Absenkhalter für Radiusarme
• Korrekt positionierte Lenkungs- und Panhardstab-Komponenten
• Hinteres, progressiv ausgelegtes Blattfederpaket für eine gleichmäßige, komfortable Federung
• Keine Modifikationen an der Antriebswelle erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und weitere Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #6: Blattfedern sind nur für Dieselmotoren ausgelegt
• ANWENDUNGSHINWEIS #21: Nicht an Fahrzeugen mit Schaltgetriebe anwendbar
• ANWENDUNGSHINWEIS #28: Pinch Weld an den ’05-’10 Superduty-Radiusarmen kann mit der Befestigung der Radiusarm-Absenkhalter in Kontakt kommen
• ANWENDUNGSHINWEIS #29: 7″ Systeme, die statt der serienmäßigen Radiusarme eine 4-Link-Aufhängung verwenden, benötigen keine Einstellungs-Nocken. Nachlauf kann über die unteren Verbindungslenker eingestellt werden
• ANWENDUNGSHINWEIS #31: ’08 – Current Superduty Models mit Benzinmotoren benötigen möglicherweise eine Modifikation der Abgasanlage, um die vordere Antriebswelle freizulegen
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Coilover-Höhen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug
• ANWENDUNGSHINWEIS #57: Behält den serienmäßigen Block bei, damit der Truck waagerecht mit der Fahrzeugfront steht
• Versand in mehreren Kartons

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K67202
• 7″ Höherlegungshöhe
• Dämpfung verstellbar: nein
• Druckstufe verstellbar: nein
• Zugstufe verstellbar: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2008–2010 Ford F-250 Super Duty —
2008–2010 Ford F-350 Super Duty —