ICON: Fahrwerkskit 4-5.5″ Stage 5 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Umrüstkit erhöht 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, verbessert Fahrkomfort und -leistung deutlich und ermöglicht die Montage größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Das Stage 5 System eignet sich für Straße und Abschleppbetrieb ebenso wie Baustelleneinsatz, wellige Schotterpisten und anspruchsvollere Offroad-Strecken.

Die ICON 4-5.5″ Höherlegung Stage 5 Coilover-Umrüstung verwendet 2.5 Series CDCV Coilover, die ausgezeichneten Straßenkomfort und Offroad-Performance bieten und gleichzeitig eine vom Anwender einstellbare Fahrhöhe ermöglichen. Die verschraubten Coilover erlauben optional die Montage sekundärer Stoßdämpfer an der Serienposition, wodurch die Dämpfkapazität effektiv verdoppelt wird. Die externen Ausgleichsbehälter erhöhen deutlich das Dämpferölvolumen und die Wärmeabgabefläche, um Überhitzung und Kavitation bei anspruchendem Einsatz zu verhindern, die zu Dämpferfading führen können. Gefertigte Radiusarm-Absenkbleche korrigieren die Fahrwerksgeometrie und gewährleisten korrekte Radeinstellung mit den OE-Radiusarmen. Das gefertigte Panhardstab-Absenkblech ermöglicht die korrekte Zentrierung der Achse unter dem Rahmen und reduziert Fahrzeugrückmeldungen im Lenksystem durch Eliminierung von Bumpsteer, was das Fahrverhalten auf Straße und Gelände verbessert. Ein verstellbarer Panhardstab erlaubt die Feinabstimmung der Spur sowie den Ersatz der nachgiebigen OE-Panhardstab-Buchsen durch eine insgesamt steifere Einheit zur Verbesserung der Fahrdynamik.

ICON Centerline Lenkungsdämpfer-Kit enthält einen 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer mit -Ausgleichsbehälter für verbesserte Lenkungsdämpfung gegenüber ICON Dual 2.0 Lenkungsdämpfern, kontrolliert unerwünschte Lenkrückmeldungen durch größere Reifen besser und verbessert gleichzeitig die Bodenfreiheit. Blattfeder-Expansion-Pakete verbessern die Fahrqualität und bieten 2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie mit besserem Ansprechverhalten bei kleinen Stößen und reduzieren Achs-Wickeln im Vergleich zu Höherlegungsblöcken. ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter CDCV Hinterachsstoßdämpfer verfügen über fahrzeugspezifische Abstimmung für verbessertes Fahrverhalten und ausgezeichnete Fahrqualität on- und offroad mit besserer Performance gegenüber 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern. Die beiliegenden ICON CDC Valves sind außen einstellbare Ventile, die den Ölfluss in den Ausgleichsbehälter beschränken und 10 Stufen der Dämpfung Druckstufe ermöglichen. Das beiliegende Box-Kit enthält vordere Stabilisator-Absenkbleche zur Vermeidung von Bindung, robuste Aluminium-Anschlagpuffer-Spacer und hochwertige, verlängerte Bremsleitungen aus Edelstahl.

Das Fahrwerkskit besteht aus hochwertigen CNC-gefrästen, laser-geschnittenen und abgekanteten Bauteilen; nach den umfangreichen Tests und der Abstimmung von ICON an Komponenten und Stoßdämpfern als Komplettsystem können Sie sich darauf verlassen, eine der besten Fahrwerkslösungen auf dem Markt zu erhalten.

Hauptmerkmale:
• Passt für 2023-2025 F-250 / F-350 4WD-Anwendungen
• Verschraubtes System passt in die OE-Schraubenfederaufnahme
• Fahrhöhe einstellbare ICON 2.5 Series Coilover liefern 4-5.5″ Höherlegung vorne
• Fahrzeugspezifische Stoßdämpferventilabstimmung bietet unvergleichliche Fahrqualität und Kontrolle
• ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter Hinterachsstoßdämpfer
• Vorder- und Hinterachsstoßdämpfer sind mit ICON CDCV ausgestattet und bieten 10-stufige externe Einstellbarkeit der Druckstufe
• Erhöhter Radausschlag und bessere Fahrqualität gegenüber Serie
• Radiusarm-Absenkbleche korrigieren Geometrie und Nachlauf für optimale Vermessungswerte
• Panhardstab-Absenkblech reduziert Panhardstab-Winkel und korrigiert Bumpsteer-Geometrie
• Verstellbarer Panhardstab ermöglicht Feinabstimmung der Spur und verbessert das Fahrverhalten
• ICON 2.5 Centerline Lenkungsdämpfer-Kit mit -Ausgleichsbehälter bietet erhöhte Lenkungsdämpfung
• Geflochtene Bremsleitungen aus Edelstahl vorne
• Blattfeder-Expansion-Pakete verbessern Fahrqualität und bieten 2″ Höherlegung hinten
• Korrosionsbeständige CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Schäften
• Korrosionsbeständige hart eloxierte Gehäuse von Lenkungsdämpfer und Hinterachsstoßdämpfer mit 7/8″ Schäften
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Durchhängen der Schraubenfeder
• Lebenslange Garantie gegen Bruch von ICON-gefertigten Bauteilen oder Herstellungsfehler

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelanpassungen und Modifikationen.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Passt nicht für F-350/F-450 Cab & Chassis-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungen gelten für serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Zur Montage muss die Zentrierkappe der Werks-Schraubenfederaufnahme entfernt werden
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegungen basieren auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Optionen für sekundäre Stoßdämpfer verfügbar; kontaktieren Sie ICON für weitere Details
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einzelbereifung hinten
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #166: Wenn ausgerüstet mit Dynamic Bending Headlamps und/oder Onboard Scales ist zusätzlich Teil Nr. 611081 erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #209: Reduzierung der Blattfedersteifigkeit kann die Genauigkeit der OnBoard Scales verringern, falls vorhanden
• TECH-HINWEIS: Super Duty Diesel-Modelle ohne Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegungsspanne von 4-5.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Diesel-Modelle mit Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegungsspanne von 3-4.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzin-Modelle ohne Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegungsspanne von 4.5-6″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzin-Modelle mit Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegungsspanne von 3.5-5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Bei Montage mit ICON 2.5 Series externen Ausgleichsbehälter-Sekundärstoßdämpfern ist zusätzlich der Reservoir Doubler Kit Teil Nr. 611003 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und unterschiedlicher Verlegung des Kabelbaums im oberen Bereich des vorderen Beifahrer-Radhauses muss der Monteur ausreichenden Abstand zwischen dem Kabelbaum, dem Coilover-Ausgleichsbehälter und anderen Bauteilen sicherstellen, um Scheuern oder Beschädigung des Kabelbaums zu vermeiden. Falls kein ausreichender Abstand erreicht werden kann, kontaktieren Sie bitte den ICON-Kundendienst.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K63175L
• Serie / Kennzeichnung: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 4 COILOVER CONVERSION SYS
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 6″ Höherlegungshöhe
• Vorderes Stoßdämpfergehäuse: 2.5″
• Hinteres Stoßdämpfergehäuse: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: externer Ausgleichsbehälter
• Hinterer Ausgleichsbehälter: -Ausgleichsbehälter
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT