ICON: Fahrwerkskit 4-5.5″ Höherlegung Stage 6 Coilover-Umrüstkit mit Erweiterungspaketen – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Umrüstkit bietet eine effektive Höherlegung für 4WD Ford F-250/F-350 Super Duty (2023–2025), verbessert Fahrkomfort und Performance deutlich und ermöglicht die Montage größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Das Stage 6 System eignet sich für Straße, Anhängerbetrieb, Baustelleneinsatz, wellige Schotterstraßen und anspruchsvollere Offroad-Einsätze.

Die ICON 4-5.5″ Höherlegung Stage 6 Coilover-Umrüstlösung verwendet 2.5 Series Coilover , die hervorragenden Komfort auf der Straße und Performance im Gelände bieten und gleichzeitig eine vom Anwender einstellbare Fahrzeughöhe ermöglichen. Die einbaubaren Coilover erlauben optional die Montage sekundärer Stoßdämpfer an der serienmäßigen Position, wodurch sich die Dämpfkapazität effektiv verdoppelt. Die externen Ausgleichsbehälter vergrößern Ölvolumen und Wärmeabgabefläche deutlich, um Überhitzung und Kavitation bei hoher Belastung zu reduzieren, was Dämpferfading verhindern kann.

Das ICON 4-Link Kit für Ford Super Duty erhöht die Performance weiter, indem die bei serienmäßigen Radiusarmen übliche Bindung bei Auslenkung eliminiert wird und gleichzeitig eine fahrzeugseitige Einstellmöglichkeit des Nachlaufwinkels (caster) ermöglicht wird. Das dadurch freigelegte Vorderachssystem und die Fähigkeit des 4-Link Kits, positiven Nachlauf über den gesamten Federwegsbereich zu erhalten, ergeben eine herausragende Fahrqualität in allen Bedingungen. Die gefertigte Absenkhalterung für den Panhardstab zentriert die Achse korrekt unter dem Rahmen und reduziert Rückkopplungen im Lenksystem; durch die Eliminierung von bump steer verbessert sich das Fahrverhalten on- und offroad. Ein verstellbarer Panhardstab erlaubt fahrzeugseitige Feineinstellung der Achsvermessung und ersetzt die nachgiebigen OE-Panhardbuchsen durch eine steifere Einheit zur Verbesserung der Fahrdynamik.

Das doppelt gegenläufige Lenksystem mit ICON 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern erhöht die Dämpfung der Lenkung, um unerwünschte Lenkreaktionen durch größere Reifen besser zu kontrollieren. Blattfeder-Erweiterungssätze bieten 2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie mit verbesserter Fahrqualität und besserer Ansprechbarkeit auf kleine Unebenheiten bei gleichzeitig reduzierter Achsaufwicklung im Vergleich zu Höherlegungsblöcken. ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter Hinterachsstoßdämpfer sind fahrzeugspezifisch abgestimmt für bessere Fahrdynamik und exzellenten Komfort on- und offroad gegenüber 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfern. Das Lieferpaket enthält gefertigte Absenkhalterungen für die vordere Stabilisatorstrebe zur Verhinderung von Bindung, verstärkte Aluminium-Anschlagpuffer-Distanzstücke und hochwertige, verlängerte Edelstahl-Bremsleitungen.

Das Fahrwerkskit verwendet hochwertige CNC-gefräste, laser-geschnittene und gebogene Bauteile. Durch umfangreiche Prüf- und Abstimmarbeit an Fahrwerkskomponenten und Stoßdämpfern als Gesamtsystem bietet ICON eine ausgereifte Fahrwerkslösung.

Hauptmerkmale:
• Passend für 2023-2025 F-250 / F-350 4WD-Anwendungen
• Bolt-in-System passt in die OE-Federaufnahme (Coil Bucket)
• Höhenverstellbare ICON 2.5 Series Coilover bieten 4-5.5″ Höherlegung vorn
• Fahrzeugspezifische Stoßdämpferabstimmung für herausragende Fahrqualität und Kontrolle
• ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter Hinterachsstoßdämpfer
• Mehr Radfederweg und bessere Fahrqualität gegenüber Serie
• ICON 4-Link-System eliminiert Verspannungen bei Achsverschränkung und hält positiven Nachlauf über den gesamten Federwegsbereich
• Trackbar-Absenkhalterung reduziert den Trackbar-Winkel und korrigiert die Bump-Steer-Geometrie
• Verstellbare Trackbar ermöglicht die Feineinstellung der Achsposition und verbessert das Handling
• Doppeltes Lenkungsdämpfer-Kit bietet erhöhte Lenkungsdämpfung
• Korrosionsbeständige, eloxierte Lenkungsdämpfergehäuse mit 5/8″ Kolbenstangen
• Edelstahl-ummantelte vordere Bremsleitungen
• Blattfeder-Erweiterungssätze verbessern die Fahrqualität und bieten 2″ Höherlegung hinten
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Korrosionsbeständige, harteloxierte hintere Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Federbruch oder Setzen der Schraubenfedern
• Lebenslange Garantie gegen Bruch von ICON-Fertigungsteilen oder Herstellungsfehler

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, jedoch sind Kotflügelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Nicht passend für F-350/F-450 Cab & Chassis-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Die angegebenen Höherlegungen gelten für ein Fahrzeug in Serienausstattung.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Für die Montage ist die Demontage des Feder-Zentrierbechers in der serienmäßigen Federaufnahme erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegungsangaben basieren auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Sekundäre Stoßdämpferoptionen verfügbar, für weitere Details ICON kontaktieren
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einzelbereifung hinten
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #166: Bei Dynamic Bending Headlamps und/oder Onboard scales ist zusätzlich Teil # 611081 erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #209: Eine Reduzierung der hinteren Federrate kann die Genauigkeit der OnBoard Scales beeinträchtigen (falls vorhanden)
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle ohne Tremor-Paket haben einen vorderen Höherlegungsbereich von 4-5.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle mit Tremor-Paket haben einen vorderen Höherlegungsbereich von 3-4.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle ohne Tremor-Paket haben einen vorderen Höherlegungsbereich von 4.5-6″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle mit Tremor-Paket haben einen vorderen Höherlegungsbereich von 3.5-5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Bei Montage mit sekundären ICON 2.5 Series Remote-Reservoir-Stoßdämpfern ist zusätzlich das Reservoir-Doubler-Kit mit der Teilenummer 611003 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und variierender Lage des Fahrzeugkabelbaums im oberen Bereich des rechten vorderen Radhauses muss der Monteur ausreichenden Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Ausgleichsbehälter und weiteren Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Beschädigungen am Kabelbaum zu vermeiden. Falls kein ausreichender Abstand hergestellt werden kann, bitte den ICON Customer Service kontaktieren.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K63176L
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 6 COILOVER CONVERSION SYS
• Suspension mode: Passive
• 6″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Externer Ausgleichsbehälter
• Rear reservoir: -Ausgleichsbehälter
• Adjustable damping: nein
• Adjustable compression: nein
• Adjustable rebound: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):

2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT