ICON: Fahrwerkskit 4-5.5″ Höherlegung Stage 1 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

SKU: ICO-K63171
Ausverkauft

Availability from our warehouses

  • Magazyn USA: 0 Stk. (Versand in 6-8 Tage)

5.941,00

ICON 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD, 4-5.5″ Lift, Stage 1 Coilover Conversion System

Ausverkauft
Haben Sie eine Frage? Fragen Sie einen Spezialisten

+48 530 302 030

Category:

Beschreibung

Dieses ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Conversion-Fahrwerkskit erhöht die Höhe Ihres 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, verbessert deutlich Fahrkomfort und Fahrverhalten und ermöglicht die Nutzung größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Das Einstiegs-Kit ist ideal für Straße und Anhängelastbetrieb sowie für moderate Offroad-Anforderungen wie Baustelleneinsatz und wellige Schotterstraßen.

Die ICON 4-5.5″ Höherlegung Stage 1 Coilover Conversion System verwendet 2.5 Series Coilover , die exzellenten Straßenkomfort und Offroad-Performance bieten und gleichzeitig eine fahrerseitige Höhenverstellung erlauben. Die verschraubbaren Coilover bieten zudem die Option, sekundäre Stoßdämpfer in der Serienposition zu montieren, wodurch die Dämpfkapazität effektiv verdoppelt wird. Die entfernten Ausgleichsbehälter erhöhen das Stoßdämpfer-Ölvolumen und die Wärmeabgabefläche, um Überhitzung und Kavitation bei intensiver Nutzung zu reduzieren, die zu Dämpferverschlechterung führen können. Gefertigte Radiusarm-Absenkhalter korrigieren die Fahrwerksgeometrie und gewährleisten korrekte Achsvermessung mit den OE-Radiusarmen. Der gefertigte Panhardstab-Absenkhalter zentriert die Achse korrekt unter dem Rahmen und reduziert Lenk-Feedback durch Eliminierung von Bump-Steer, was das Fahrverhalten on- und offroad verbessert. Schwere, gefertigte 5″ Hinter-Höherlegungsblöcke und ein U-Bolzen-Kit heben das Heck an und sind für schwere Anhängelasten sowie aggressive Offroad-Belastungen ausgelegt. ICON 2.0 Aluminum Series Hinterstoßdämpfer besitzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung für verbessertes Handling und exzellenten Komfort on- und offroad. Das mitgelieferte Box-Kit enthält gefertigte vordere Stabilisator-Absenkhalter zur Vermeidung von Bindung, schwere Aluminium-Anschlagpuffer-Abstandshalter und hochwertige verlängerte Edelstahl-Bremsleitungen.

Das Fahrwerkskit besteht aus hochwertigen, CNC-bearbeiteten, laser-geschnittenen und abgekanteten Komponenten. Nach umfangreichen Test- und Abstimmarbeiten an den Fahrwerkskomponenten und Stoßdämpfern als Komplettsystem bietet ICON eine ausgereifte, praxisbewährte Lösung.

Hauptmerkmale:
• Fits 2023-2025 F-250 / F-350 4WD applications
• Bolt-in system fits in OE coil bucket location
• Höhenverstellbare ICON 2.5 Series Coilover bieten 4-5.5″ Höherlegung vorne
• Fahrzeugspezifische Ventilabstimmung der Stoßdämpfer sorgt für hervorragende Fahrqualität und Kontrolle
• ICON 2.0 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer
• Erhöhter Radausschlag und verbesseter Fahrkomfort gegenüber Serie
• Radiusarm-Absenkhalter korrigieren Geometrie und Vorspur für optimale Vermessungswerte
• Panhardstab-Absenkhalter reduziert Panhardstabwinkel und korrigiert Bump-Steer-Geometrie
• Geflochtene Edelstahl-Bremsleitungen vorne
• Schwere gefertigte hintere Höherlegungsblöcke
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Gehäuse mit 7/8″ Wellen
• Korrosionsbeständige, eloxierte hintere Stoßdämpfergehäuse mit 5/8″ Wellen
• Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Durchhängen der Schraubenfeder
• Lebenslange Garantie gegen Bruch von ICON-gefertigten Komponenten oder Herstellungsfehler

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ mit 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ mit 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ mit 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Passt nicht für F-350/F-450 Cab & Chassis-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Zur Installation muss der Federzentrierbecher in der serienmäßigen Federaufnahme entfernt werden
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegungen basieren auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Optionen für sekundäre Stoßdämpfer verfügbar, kontaktieren Sie ICON für Details
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einzelbereifung hinten
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Installation die Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• TECH-HINWEIS: Super Duty Diesel-Modelle ohne Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 4-5.5″
• TECH-HINWEIS: Super Duty Diesel-Modelle mit Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 3-4.5″
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzin-Modelle ohne Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 4.5-6″
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzin-Modelle mit Tremor-Paket haben eine vordere Höherlegung gegenüber Serie von 3.5-5″
• TECH-HINWEIS: Bei Installation mit ICON 2.5 Series externen Ausgleichsbehälter-Sekundärstoßdämpfern wird zusätzlich das Reservoir-Doubler-Kit Teilenummer 611003 benötigt
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und variierender Lage des Fahrzeugkabelbaums im oberen Bereich des vorderen Beifahrer-Radkastens muss der Einbauer ausreichenden Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Reservoir und anderen Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Schäden am Kabelbaum zu vermeiden. Falls kein ausreichender Abstand erreicht werden kann, kontaktieren Sie den ICON-Kundendienst.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K63171
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 1 COILOVER CONVERSION SYSTEM
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 6″ Höherlegungshöhe
• Vorderes Stoßdämpfergehäuse: 2.5″
• Hinteres Stoßdämpfergehäuse: 2″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: extern
• Hinterer Ausgleichsbehälter: intern
• Verstellbare Dämpfung: nein
• Verstellbare Druckstufe: nein
• Verstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
——— —- —————- ————- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT

Zusätzliche Informationen

Gewicht 184,0 kg
Größe 31 × 13 × 7 cm
Fahrzeugmodell

,

Hubhöhe

,

Hersteller

Automarke

Baujahr

, ,

Version der Ausrüstung

, , , , , ,

Bewertungen

Es gibt noch keine Bewertungen.

Nur angemeldete Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, dürfen eine Bewertung abgeben.