ICON: Fahrwerkskit 3-4.5″ Stage 8 – 2023-25 Toyota Sequoia

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics Stage 8 Fahrwerkskit für den Toyota Sequoia 2023–2025 erhöht den Hinterachs-Fahrweg und die Bodenfreiheit durch den Einsatz von ICON Billet-Aluminium hinteren unteren Längslenkern. Verbessert Fahrverhalten on- und offroad, mit deutlich gesteigerter Performance und Wärmeabfuhr der hinteren Stoßdämpfer, verbesserten Achsgeometrie-Spezifikationen sowie erweitertem vorderem Höherlegungshöhenbereich für eine korrekte Haltung und den Einbau von bis zu 35″ Reifen.

Das Stage 8 Kit enthält VS 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbehältern. Diese einstellbaren Coilover erlauben eine verstellbare vordere Höherlegungshöhe von bis zu 3-4.5″ gegenüber Serie in Kombination mit den ICON Billet oberen Querlenkern und ermöglichen so die Verwendung größerer, aggressiverer Räder-/Reifenkombinationen. Fahrzeugspezifische Stoßdämpferlängen und Ventilabstimmung in Verbindung mit dem größeren 2.5″ Stoßdämpferkörper und der vergrößerten Kolbenfläche gegenüber Serienkomponenten liefern maximalen Federweg (bis zu 40% Zuwachs gegenüber Serie) sowie überlegene Fahrqualität und Fahrwerksleistung on- und offroad. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen das Stoßdämpferölvolumen und die Wärmeabfuhrfläche, um Überhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu reduzieren, die zu Dämpferfading führen können.

Das mitgelieferte ICON Billet-Aluminium Kit für obere Querlenker verbessert die Gesamtleistung des Sequoia 2023–2025 durch korrigierte Vorderachse-Geometrie, vergrößerte Einstellmöglichkeiten für Sturz und Nachlauf am Fahrzeug sowie verbesserte Freigänge der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OEM-Kugelgelenks gegen das neue, service- und überholbare ICON Delta Joint PRO ermöglicht vollen Ein- und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bindung.

Mitgelieferte Absenkhalterungen für den Stabilisator minimieren Bindung der OE-Stabilisator-Koppelstangen über den Federweg. Dadurch kann das Fahrwerk freier arbeiten und der volle Radlauf genutzt werden, ohne OE-Komponenten zu überlasten.

ICON Billet-Aluminium verstellbare hintere untere Längslenker sind aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium gefertigt und eloxiert. Das Kit verfügt über PTFE-ausgekleidete FK-Gelenklager für erhöhte Fahrwerkartikulation, reduzierte Durchbiegung und Längenverstellbarkeit am Fahrzeug mittels ICON Double Adjuster-System. Zusätzlich sind Buchsen mit mehreren Durometern installiert, die geräuscharmen Betrieb und maximale Winkelbewegung ohne regelmäßiges Nachschmieren oder sonstige Wartung ermöglichen.

Das Dual-Rate-Design der hinteren Schraubenfedern kombiniert eine weichere Feder für Fahrkomfort mit einer härteren Überlastfeder zur exzellenten Verhinderung des Durchschlagens und überragender Offroad-Performance. Für höhere hintere Fahrhöhen ausgelegt, ergeben diese Federn 4″ Höherlegung gegenüber Serie an einem nicht-TRD Sequoia oder 2″ Höherlegung bei einem Sequoia mit TRD Off-Road Paket bzw. TRD Pro, wodurch eine ebene Fahrzeughaltung vorne bis hinten erzielt wird.

Abgeschlossen wird das Stage 8 Fahrwerkskit durch 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern, speziell abgestimmt für den Toyota Sequoia 2023–2025. Der größere Durchmesser der 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer bietet hervorragende Offroad-Leistung und eine komfortable Straßenlage. Externe Ausgleichsbehälter sorgen für konsistente Dämpfungscharakteristik unter allen Bedingungen, halten die Stoßdämpfer bei starker Beanspruchung kühler und enthalten eine einzigartige interne Bump Zone, die bei Beanspruchung zusätzliche 20% Dämpfungskraft liefert, um starke Durchschläge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series vorderen Coilovern ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorne nach hinten und ein insgesamt verbessertes Fahrverhalten für den Sequoia.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeugspezifische Auslegung für 2023–2025 Toyota Sequoia
• 2.5 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Stoßdämpferkühlung
• Verstellbare vordere Höherlegungshöhen von 3-4.5″ gegenüber Serie
• Billet-Aluminium UCAs für erhöhte Festigkeit, Langlebigkeit und Einstellbarkeit von Sturz/Nachlauf für optimale Fahrbarkeit
• UCAs enthalten das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint PRO mit 90 degrees Gesamtartikulation
• Mitgelieferte Absenkhalterungen für den Stabilisator reduzieren Bindung in OE-Stabilisator-Koppelstangen
• Ermöglicht vollen Radlauf ohne Überbeanspruchung von OE-Komponenten
• Dual-Rate hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten je nach Serienfahrwerk 2″ oder 4″ Höherlegung hinten
• Billet hintere untere Längslenker verbessern Hinterachs-Artikulation und ermöglichen Längen-/Pinion-Winkel-Anpassung am Fahrzeug
• 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern bieten gesteigerte Performance und abgestimmte Balance mit den Coilovern
• Alle ICON-Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Geringfügiges Trimmen der Kotflügel und Anpassungen können erforderlich sein)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig überholbar. Die angegebenen Höherlegungshöhen gelten für ein serienmäßig ausgerüstetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die beworbenen Höherlegungshöhen gelten für ein serienmäßig ausgerüstetes Fahrzeug. Erhöhter Fahrzeuggewicht durch Zubehör verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
• ANWENDUNGSHINWEIS #149: Für 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung von ICON Diff Drop (Part# 55156) oder Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Unterlassung kann zu Schäden an der Vorderachse führen. Nicht erforderlich für TRD Pro.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Nachkalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage
• ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD-Aluminium-Unterfahrschutz ausgestattet, ist zusätzlich Teil # 55164 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Ausführungen erreichen eine vordere Höherlegungshöhe von 3-4.5″ gegenüber Serie und 4″ Höherlegung hinten. Ausführungen mit TRD Off-Road Paket und TRD Pro erreichen vorne 1-2.5″ gegenüber Serie und hinten 2″ Höherlegung gegenüber Serie. Für kürzere hintere Fahrhöhen siehe Kit-Teilenummer K53238.

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Part number: K53238S
• Serie / Kennzeichnung: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM BILLET (TRD)
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 4.5″ Höherlegungshöhe
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: externer Ausgleichsbehälter
• Hinterer Ausgleichsbehälter: externer Ausgleichsbehälter
• Verstellbare Dämpfung: nein
• Verstellbare Druckstufe: nein
• Verstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro