ICON: Fahrwerkskit 2.75-3.5″ Stage 1 – 2021-24 Ford F-150 4WD

Beschreibung

Die ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits für Ford F-150 4WD 2021-2024 sind für maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. Fokus der ICON-Ingenieure ist die Erhöhung des Raddurchschlags und der Dämpfungsfähigkeit, was zu verbesserter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualität on- und offroad führt. Dieses Stage 1 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Coilover-Stoßdämpfer für hervorragende Kühlung sowie ICON-entwickelte Schraubenfedern für optimiertes Fahrzeuggefühl über den gesamten Federweg. Die Coilover sind höhenverstellbar und bieten 2.75-3.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie, wodurch größere und aggressivere Rad-/Reifenkombinationen möglich sind. Tubular Delta Joint Pro obere Querlenker am F-150 erhöhen Festigkeit und Haltbarkeit, helfen den serienmäßigen Einstellbereich beizubehalten, erhöhen den Nachlauf gegenüber Serie und ermöglichen die zusätzliche Höherlegung dieses Systems. ICON 2.0 Aluminum Series Einrohr-Hinterstoßdämpfer verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die die Performance des Fahrzeugs von vorne bis hinten ausbalanciert.

Dieses System verfügt über obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO ist ein neues Gelenk für Fahrwerksbewegungen, das die Langlebigkeit von serienähnlichen Kugelgelenken mit der Leistungsfähigkeit und Festigkeit übertrifft, die traditionelle motorsportartige Kugelgelenke bieten. Das Delta Joint PRO besitzt ein neues, überholbares und wartbares Design, bei dem einzelne Komponenten zur Inspektion oder zum Austausch entnommen werden können, ohne das gesamte Gelenk ersetzen zu müssen. Die Festigkeit und Haltbarkeit werden durch eine größere Kugel mit 56% mehr Lagerfläche gegenüber dem Standard-Delta Joint und durch verbesserte Schmierabdichtung erhöht. Leistungsverbesserung steht im Mittelpunkt des Delta Joint PRO: volle 90° Bewegungsfreiheit von einem Extrem ins andere, was eine 14% größere Bewegungsreichweite gegenüber dem ursprünglichen Delta Joint darstellt und maximalen, bindungsfreien Federwegskomfort ermöglicht. Das Delta Joint PRO ist für Beanspruchung ausgelegt, mit einer Chromoly-Kugel und -Welle, deren Lagerfläche auf Rockwell C 55 gehärtet ist. Die austauschbaren Laufbahnen bestehen aus graphit-impregniertem gesintertem Metall, fein bearbeitet für eine makellose metall-auf-metall Lageroberfläche. Das Schmiersystem wurde ebenfalls überarbeitet, mit Schmierkanälen, die das Fett effizienter verteilen, ohne die Lagerdichtung zu durchdringen.

Hauptmerkmale:
• Höhenverstellbare Coilover bieten 2.75-3.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• Tubular obere Querlenker mit Delta Joint Pro Kugelgelenken für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellbereich
• Erhöhter Raddurchschlag und verbesserter Fahrkomfort gegenüber Serie ohne Änderung der Anhängelast
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hinterstoßdämpfer für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle
• Korrosionsbeständige CAD-beschichtete Coilover-Dämpferkörper mit 7/8″ Wellen
• FK Gelenkauge-Lager für erhöhte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• CNC-gefräster hochfester Bolzen für die untere Verbindungsstange
• 2.0 Aluminium-Hinter-IFP-Dämpfer mit 5/8″ gehärteten, verchromten Stahlwellen
• 6061 Flugzeug-Aluminium CNC-gefräste Bauteile
• 100% Bolt-on System – kein Bohren, Schneiden oder Schweißen für die Montage erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: Nicht kompatibel mit allen verfügbaren OE-Rad-/Reifen-Kombinationen. Aftermarket-Felgen mit geringerem Offset/weniger Backspace empfohlen.
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig servicefähig. Angegebene Coilover-Höhen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug
• ANWENDUNGSHINWEIS #129: Funktioniert nicht mit werkseitig installiertem elektronisch gesteuertem Fahrwerk
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit 4WD-Modellen
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE-Spindeln. Nicht zusammen mit Aftermarket-Spindeln installieren.
• TECH-HINWEIS: Modelle mit PowerBoost-Hybridmotoren haben einen Höherlegungsbereich von 2.5-3.25″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke-Dieselmotoren haben einen Höherlegungsbereich von 2.25-3″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit F-150 Tremor oder F-150 Raptor
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit BlueCruise ausgestattet sind
• TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Stoßdämpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1″ Höherlegung hinten gegenüber Serie kompatibel

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Part number: K93131T
• Serie / Kennzeichnung: ICON 21-24 FORD F150 4WD 2.75-3.5″ STAGE 1 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 3.5″ Höherlegungshöhe
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Intern
• Hinterer Ausgleichsbehälter: Intern
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2021–2023 Ford F-150 King Ranch
2021–2024 Ford F-150 Lariat
2021–2023 Ford F-150 Platinum
2021–2024 Ford F-150 Police Responder
2021–2024 Ford F-150 SSV
2024–2025 Ford F-150 STX
2021–2025 Ford F-150 XL
2021–2025 Ford F-150 XLT