ICON: Fahrwerkskit 2-3.5″ Stage 7 2.5 – 2022-25 Toyota Tundra

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics Stage 7 Fahrwerkskit für den 2022-2025 Toyota Tundra baut auf dem Stage 6-System auf und wertet die hinteren Stoßdämpfer auf 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern auf. Das System verbessert das Fahrverhalten on- und off-road, erhöht die Leistung und die Wärmeabfuhr der hinteren Stoßdämpfer deutlich, optimiert die Achsvermessung und erweitert den möglichen Höhenbereich vorne für eine korrekte Optik und die Montage von bis zu 35″ Reifen. Ergänzend zu den hinteren 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfern mit externen Ausgleichsbehältern sind ein 2.5 Series front Coilover und ein Tubular-Kit für den oberen vorderen Querlenker enthalten sowie ein Drop-Kit für die vordere Stabilisatorbefestigung.

Dieses Stage 7 System beinhaltet die 2022-2025 Toyota Tundra VS 2.5 Series front Coilover . Diese einstellbaren Coilover ermöglichen, in Kombination mit den mitgelieferten Tubular-UCAs, eine Höherlegung vorne von bis zu 2-3.5″ gegenüber Serie und damit die Verwendung größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. ICONs fahrzeugspezifische Stoßdämpferlängen und Ventilabstimmung sowie der größere 2.5″ Dämpferkörper und die vergrößerte Kolbenfläche im Vergleich zu Serienkomponenten ermöglichen den maximal möglichen Federweg (bis zu 40% mehr gegenüber Serie) sowie überlegene Fahr- und Federungseigenschaften on- und off-road. Externe Ausgleichsbehälter vergrößern das Stoßdämpferölvolumen und die Wärmeabfuhrfläche, um Überhitzung und Kavitation bei hoher Beanspruchung zu verhindern, die zu Dämpferfading führen können.

Das mitgelieferte ICON Tubular-Upper-Control-Arm-Kit verbessert die Gesamtleistung des neuen 2022-2025 Toyota Tundra durch korrigierte Vorderachsgeometrie, zusätzliche Vorspur (Caster) und besseren Freiraum für Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO erlaubt vollen Anschlag- und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bindung.

Die beiliegenden Stabilisator-Drop-Befestigungen reduzieren Bindungen der Stabilisatorverbindungen über den Federweg. Dadurch bewegt sich die Aufhängung freier und ermöglicht den vollständigen Radlauf, ohne Serienkomponenten zu überlasten.

Abschließend ergänzen speziell abgestimmte 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern das Stage 7 System für die 2022-2025 Tundra. Der größere Durchmesser der 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer bietet hervorragende Offroad-Leistung und eine beruhigte Straßenfahrt. Externe Ausgleichsbehälter sorgen für gleichbleibende Dämpfungsleistung über längere Zeiträume und halten die Stoßdämpfer bei intensiver Nutzung kühler. Sie verfügen außerdem über eine interne Bump Zone, die bei harter Bodenberührung zusätzlich 20% Dämpfungskraft erzeugt, um harte Aufschläge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series front Coilovern ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorne nach hinten und ein hervorragendes Fahrerlebnis für Ihre Tundra.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeugspezifische Auslegung für 2022-2025 Toyota Tundra
• 2.5 Series front Coilover mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Dämpferkühlung
• Einstellbare Vorderachs-Höhen von 2-3.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie bei Verwendung der mitgelieferten Tubular-UCAs
• Tubular-UCAs für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Korrektur der Achsvermessung für besseres Fahrverhalten
• UCAs mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkigkeit
• Beiliegende Stabilisator-Drop-Befestigungen reduzieren Bindung in OE-Stabilisatorverbindungen
• Ermöglicht bis zu 40% mehr Vorderachs-Federweg gegenüber Serie ohne Überlastung von OE-Komponenten
• 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern liefern erhöhte Performance und abgestimmten Ausgleich zu den Coilovern
• Alle ICON Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Geringfügige Kotflügelanpassungen und Modifikationen können erforderlich sein)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig servicefähig. Angegebene Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Bewirkt eine Gewichtssteigerung des Fahrzeugs durch Zubehör wird die Höherlegung beeinflusst.
• ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
• ANWENDUNGSHINWEIS #149: Für 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road-Paket empfiehlt ICON die Verwendung von ICON Diff Drop (Part# 55156) oder Toyota TRD-Achsen (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Unterlassung kann zu Schäden an der Vorderachse führen. Für TRD Pro nicht erforderlich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die über Adaptive Variable Suspension (AVS) verfügen
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Installation eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #171: Bei Ausstattung mit TRD-Aluminiumschutzplatte ist ebenfalls Teil # 55164 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausführungen mit i-Force Benzinmotor haben eine Höherlegung vorne von 2-3.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausführungen mit i-Force MAX Hybridmotor haben eine Höherlegung vorne von 2-3″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Tundra SR5 mit TRD Sport Suspension Paket haben eine Höherlegung vorne von 3-4.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Tundra TRD Pro hat eine Höherlegung vorne von 0-1.75″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Die beiliegenden hinteren Stoßdämpfer sind kompatibel mit 0-1.5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie bei Modellen mit hinteren Schraubenfedern ohne TRD-Fahrwerkspaket. Bei Modellen mit hinteren Schraubenfedern mit TRD-Fahrwerkspaket und TRD Pro sind die hinteren Stoßdämpfer kompatibel mit 0-1″ Höherlegung gegenüber Serie.

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K53197T
• Serie / Bezeichnung: ICON 22-24 TUNDRA 2-3.5″ STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 3.5″ Höherlegungshöhe
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro