ICON: Fahrwerkskit 1.25-3″ Stage 9 Premium CDXS Premium CNC – 2024-25 Lexus GX550

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics 2024–2025 Lexus GX550 Fahrwerkskits sind für maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure fokussieren sich primär auf vergrößerten Radweg und Dämpfungsvermögen, was zu hervorragender Fahrzeugkontrolle und Fahrqualität on- und offroad führt. Das Stage 9 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Stoßdämpfer mit CDXS-ausgestatteten externen Ausgleichsbehältern für außergewöhnliche Kühlung und von ICON entwickelte Schraubenfedern für überlegenen Fahrzeug“gefühl“ über den gesamten Federweg. Diese Coilover sind in der Höhe einstellbar von 1.25-3″ Höherlegung vorne gegenüber Serie und ermöglichen den Einsatz größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen das Dämpferölvolumen und die Wärmeabgabefläche erheblich, um Überhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu widerstehen, die zu Dämpferfading führen können. Stage 9 verfügt außerdem über ICONs exklusive Compression Damping Dual Speed (CDXS)-Ventile zur präzisen Abstimmung der Fahrwerksleistung. CDXS steuert den Flüssigkeitsfluss unter Druck mit unabhängiger Einstellbarkeit von High-Speed- und Low-Speed-Druckkraft. Zehn diskrete Rastpositionen für beide Einstellknöpfe erlauben getrennte Anpassungen für Lenkansprechverhalten und Gesamtaggressivität. Die Kombination aus vorderen Differential-Absenkblechen und von ICON speziell ausgelegten Coilover-Längen maximiert den verfügbaren vorderen Federweg und verhindert CV-Bind. Zusätzlich ersetzen Polyurethan-Differentiallager die weichen OE-Lager, um Differentialbewegungen unter Last zu begrenzen.

Das beiligende ICON Billet-Aluminium-Kit für obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance des Lexus GX550 durch korrigierte Frontgeometrie, erhöhte am Fahrzeug einstellbare Sturz- und Nachlaufwinkel und bessere Freigänge zu Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO ermöglicht vollen Ein- und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bind. Das Dual-Rate-Heckfeder-Design bietet eine weichere Federkennlinie im Fahrniveau und eine festere Überlastkennlinie, die Straßentauglichkeit mit ausgezeichneter Durchschlagsresistenz und überlegener Offroad-Performance kombiniert. 2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie sorgt für eine waagerechte Haltung von vorne nach hinten. Die verstellbare ICON Billet-Hinterachs-Panhardstab hilft, die Hinterachse zu zentrieren; Double Adjuster-Gewinde an den Streben ermöglichen einfache Feinjustage der Länge am Fahrzeug ohne Ausbau. ICON Billet-Hintere obere und untere Zugstreben bieten am Fahrzeug verstellbare Längen über den ICON Double Adjuster und verwenden an einem Ende dual-durometer fettfreie Lager und am anderen Ende massive FK Gelenkköpfe, um bestmögliche Bewegungsfreiheit bei gleichzeitiger Isolation und Dämpfung von Fahrgeräuschen und Vibrationen zu gewährleisten. ICON 2.5 Aluminum Series CDXS-Remote-Heckstoßdämpfer mit integrierten Bump Zones verbessern die Dämpfungsleistung und nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung zur Balance der Performance von Vorder- und Hinterachse. Das ICON Vehicle Dynamics 2024–2025 Lexus GX550 Stage 9 Fahrwerkskit ist geeignet für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Fahrzeugs auf der Straße und im Gelände verbessern möchten.

Hauptmerkmale:
• 2.5 Series Coilover-Vorderstoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Dämpferkühlung
• Alle Stoßdämpfer mit ICON CDXS für unabhängige Einstellbarkeit von High-Speed- und Low-Speed-Druckkraft zur Anpassung von Lenkansprechverhalten und Fahraggressivität
• Erhöhter Radweg und verbesserte Fahrqualität gegenüber Serie
• Vorderes Differential-Absenkblech verbessert den maximalen Betriebswinkel der CV-Gelenke und maximiert den verfügbaren Radweg
• Einstellbare Coilover bieten 1.25-3″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• Billet-Aluminium UCAs für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und am Fahrzeug einstellbare Sturz-/Nachlauf-Einstellungen für optimale Fahrbarkeit
• UCAs verfügen über das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90° Gesamtgelenkwinkel
• CNC-gefräste Komponenten aus 6061 Flugzeugaluminium
• Korrosionsbeständige CAD-beschichtete Coilover-Gehäuse mit 7/8″ Wellen
• Dual-Rate-Heck-Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten 2″ Höherlegung hinten gegenüber Serie
• Billet-hintere obere und untere Zugstreben verbessern Hinterachsbeweglichkeit und ermöglichen am Fahrzeug die Einstellung des Kardanwinkel
• Am Fahrzeug verstellbarer Billet-Aluminium-Panhardstab zentriert die Hinterachse und verbessert die Hinterachsfahrwerksleistung
• FK Gelenkköpfe für lange Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• 2.5 Aluminum Series Heckstoßdämpfer und 7/8″ Wellen bieten erhöhte Leistung und eine auf die Coilover abgestimmte Ventilabstimmung

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: 17×8.5 mit 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9 mit 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34″ x 11.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Die angegebenen Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die angegebenen Höherlegungsbereiche gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug. Erhöhtes Fahrzeuggewicht durch Zubehör verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Installation eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #175: Passt nicht für GX550 Overtrail

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Part number: K53359D
• Series / label: ICON 24-25 GX550 1.25-3″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM CDXS BILLET
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 3″ Höherlegungshöhe
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Externer Ausgleichsbehälter
• Hinterer Ausgleichsbehälter: Externer Ausgleichsbehälter
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2024–2025 Lexus GX550 Executive
2024–2025 Lexus GX550 Luxury
2024–2025 Lexus GX550 Premium
2024–2025 Lexus GX550 Signature