ICON: Fahrwerkskit 0-3.5″/ 0-2.75″ Stage 3 – 2005-15/ 2016-23 Toyota Tacoma

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits für Toyota Tacoma sind auf maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure konzentrieren sich primär auf erhöhten Radweg und bessere Dämpfungsleistung, was zu ausgezeichneter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualität on- und offroad führt. Das Stage 3 System beinhaltet fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Extended Travel Coilover-Stoßdämpfer für überlegene Kühlung sowie ICON-geführte Schraubenfedern für ein verbessertes Fahrgefühl über den gesamten Federweg. Diese Coilover sind höhenverstellbar von 0-3.5″ bei 2005-2015 Modellen bzw. 0-2.75″ bei 2016-2023 Modellen, wodurch größere, aggressivere Rad-/Reifenkombinationen möglich werden. In Kombination mit einem ICON oberen Querlenker erhöhen die Extended Travel Coilover den Negativhub der Vorderachse. Das beiliegende ICON Tubular-Kit für obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance des Toyota Tacoma durch korrigierte Vorderachsgeometrie, zusätzlich integrierte Caster-Verstellung und größere Freigängigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das wartbare ICON Delta Joint ermöglicht vollen Anschlag- und Negativhub der Vorderachse und beseitigt Bindungen. Das beiliegende hintere Add-A-Leaf Kit ersetzt die werkseitigen Überlastblätter und senkt die hintere Blattfederkennlinie um etwa 10% für eine komfortablere Abstimmung und bietet zudem 1.5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie. ICON 2.0 Aluminum Series externer Ausgleichsbehälter Hinterachsstoßdämpfer verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterachse ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics 2005-2023 Toyota Tacoma Stage 3 Fahrwerkskit ist eine passende Wahl für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups auf Straße und im Gelände steigern möchten.

Das System enthält obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbares, hochwinkliges Kugelgelenk, das die Robustheit eines Kugelgelenks mit den Bewegungsmerkmalen eines traditionellen Uniballs kombiniert. Während ein industrieller Uniball gute Schwenkfähigkeit mit geringer Binderneigung bietet, ist seine Schwachstelle in Alltagsanwendungen die Anfälligkeit gegenüber Umwelteinflüssen. Das Delta Joint verfügt über ein verzinktes Gehäuse als erste Korrosionsschutzschicht, während eine robuste Fettdichtung schädliche Einflüsse vom Innenleben fernhält. Metall-auf-Metall-Konstruktion und ein abschmierbares Design erhöhen die Lebensdauer des Delta Joint und ermöglichen gleichzeitig geräuscharmen Betrieb. Einzigartig macht das Delta Joint, dass es die Vorteile beider Welten in ICON obere Querlenker bringt: robuster als ein Uniball und gleichzeitig mit größerer Winkelbeweglichkeit als ein typisches Kugelgelenk.

Hauptmerkmale:
• Erhöhter Radweg und verbesserte Fahrqualität gegenüber Serie
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hinterachsstoßdämpfer für überlegene Dämpfung und Kontrolle
• Höhenverstellbare Coilover ermöglichen bis zu 3.5″ Höherlegung vorne bei 2005-2015 Modellen und bis zu 2.75″ bei 2016-2023 Modellen
• Extended Travel Coilover bieten maximalen Radweg
• 6061 Luftfahrt-Aluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
• Korrosionsbeständige CAD-beschichtete Coilover-Stoßdämpfergehäuse mit 7/8″ Schaft
• FK Rod End Lager für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Tubular UCAs für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Spurkorrektur für bessere Fahrbarkeit
• UCAs verfügen über das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint
• 2.0 Aluminum Series externer Ausgleichsbehälter Hinterachsstoßdämpfer mit 5/8″ Schaft
• Add-A-Leaf Kit ersetzt OE Überlast-Blattfeder für mehr Komfort und 1.5″ Höherlegung hinten gegenüber Serie

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5 with 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können ggf. passen, jedoch sind dafür Kotflügelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #18: Nur in Kombination mit Aftermarket oberen Querlenkern verwenden
• ANWENDUNGSHINWEIS #47: 700Lb/In Expedition Coil verfügbar für schwerer ausgestattete Fahrzeuge
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Coilover-Höhen gelten für serienmäßig ausgestattete Fahrzeuge
• ANWENDUNGSHINWEIS #109: 2016-2023 Tacoma Liftbereich ist 0-2.75″
• ANWENDUNGSHINWEIS #110: Für die empfohlene Reifengröße ist Kotflügelbearbeitung/Anpassung erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #111: Bump Stop Spacer Kit 51045 kann installiert werden, um die Vorspannung um .25″ über das Maximum zu erhöhen
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit 2005-2015 2WD 5-Lug Toyota Tacoma Modellen
• TECH-HINWEIS: 2017-2023 Tacoma TRD Pro Modelle haben eine vordere Höherlegungsspanne von 0-1.25″ gegenüber Serie und eine hintere Höherlegung von 1″ gegenüber Serie

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Artikelnummer: K53003T
• Serie / Bezeichnung: ICON 05-15 TACOMA 0-3.5″/16-23 0-2.75″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2005–2015 Toyota Tacoma Base
2022–2023 Toyota Tacoma Base
2006 Toyota Tacoma Base Prerunner
2016–2023 Toyota Tacoma Edicion Especial
2016–2023 Toyota Tacoma Limited
2021–2023 Toyota Tacoma Nightshade
2005–2015 Toyota Tacoma Pre Runner
2017–2023 Toyota Tacoma Sport
2016–2023 Toyota Tacoma SR
2016–2023 Toyota Tacoma SR5
2006–2009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner
2021–2022 Toyota Tacoma Trail
2023 Toyota Tacoma Trail Special Edition
2016–2023 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2015 Toyota Tacoma TRD Pro
2017–2023 Toyota Tacoma TRD Pro
2010–2023 Toyota Tacoma TRD Sport
2006–2009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner