Icon Alloys: Felge HAMMER PRO 17×8.5 6×135 87.10 ET6 Schwarz

Beschreibung

Jeder ernsthafte Offroad-Enthusiast kennt die Vorteile niedriger Reifendrücke, wie verbesserten Fahrkomfort und eine größere Aufstandsfläche für mehr Traktion. Niedrige Drücke erhöhen jedoch auch das Risiko, dass der Reifen bei extremen Seitenkräften oder aggressiver Fahrweise von der Felge springt. Traditionelle Beadlock-Felgen lösen dieses Problem durch Einklemmen des Reifenwulsts, erfordern jedoch häufige Wartung, spezielle Werkzeuge/Teile, erhöhen die rotierende Masse und sind NICHT für den Straßenverkehr zugelassen.

Die ICON Alloys Hammer PRO mit patentierter InnerLock-Technologie vereint beides: ein robustes Reifenwulst-Rückhaltesystem, das den Reifenwulst an der Felge sichert, und gleichzeitig DOT-konform ist. Das schafft Sicherheit in der Gewissheit, dass Ihre Felgen für jede Situation gerüstet sind – on- oder offroad. InnerLock ist für jedes Gelände und jedes Abenteuer ausgelegt.

Während eines beschleunigten F&E-Prozesses unterzogen ICON-Ingenieure die InnerLock-Technologie tausenden von Meilen realer Belastung in rauen, unwirtlichen Umgebungen. Nach Abschluss der On-Vehicle-Tests wurden die Felgen an einen unabhängigen Auftragnehmer für präzise Labortests geschickt, konkret für den FMVSS No.139 Tire Bead Unseat Resistance Test (modifiziert auf 10 psi). Ergebnisse mehrerer Tests bestätigten die Wirksamkeit der InnerLock-Technologie von ICON: die Maschine wurde in ihren mechanischen Grenzen (über 7600lbs Belastung) übertroffen, ohne dass der Reifen je von der Felge sprang.

Die mitgelieferte, hochwertige, abnehmbare und austauschbare HALO Wheel Armor aus Aluminium schützt die Hammer PRO vor Trail-Rash und erhält das Neuaussehen der Felge. Die HALO Wheel Armor ist in 90°-Segmenten austauschbar, sodass einzelne Abschnitte ersetzt werden können, falls nur ein Teilring beschädigt ist. Neben überlegter Form und Funktion lässt sich die HALO Wheel Armor leicht anpassen, um Ihren Stil widerzuspiegeln.

Getreu dem ICON Alloys-Ansatz wurde die Hammer PRO so ausgelegt, dass sie maximale Freigängigkeit am Bremssattel bietet und die Radposition für uneingeschränkten Federweg und Lenkfunktion optimiert. Backspace und Felgenoffset wurden strategisch entwickelt, um den Lenkrollradius zu reduzieren, was Handling und Fahrkomfort verbessert. Die Hammer PRO wurde außerdem auf Festigkeit getestet und erzielt eine beeindruckende Traglast von 3,650lb – damit gehört sie zu den stärksten Felgenoptionen am Markt. Mit diesen Konstruktionsmerkmalen ergänzt ein Satz ICON Alloys Hammer PRO-Felgen jedes Truck-, Jeep- oder SUV-Fahrzeug.

Hauptmerkmale:
• DOT-konform ausgelegt
• Applikationsspezifische Abmessungen optimieren Fahrdynamik und Reifenfreigängigkeit
• Gegossenes Aluminium bietet Festigkeitseigenschaften, die für den Offroad-Einsatz geeignet sind
• Außergewöhnlich hohe Traglast von 3,650 lbs
• Patentierte InnerLock-Technologie (U.S. Patent No. 11,090,976) bietet die optimale Kombination aus Onroad-Sicherheit und Offroad-Leistung, ideal für den Wochenend-Offroader
• Das Reifenwulst-Rückhaltesystem verwendet Legierungsstifte, die abnehmbar, wiederverwendbar und austauschbar sind
• Gehärtete Reifenwulst-Rückhaltestifte verwenden eine SAE J1926 O-Ring-Dichtung und bestehen aus hochfester Legierung, die thermochemisch behandelt wurde für extreme Korrosionsbeständigkeit
• Schnelle, einfache und sichere Montage und Demontage von Reifen
• Strategisch platzierte Befestigungselemente für maximalen Schutz vor Trail-Schäden
• Kompatibel mit einer Vielzahl von Reifen ohne Distanzscheiben oder spezielle Werkzeuge
• Hochwertige, abnehmbare und austauschbare HALO Wheel Armor aus Aluminium schützt die Felge vor Trail-Schäden

Technische Daten:
Produktserie: Hammer Pro
Felgengröße: 17×8.5
Durchmesser: 17″
Breite: 8.5″
Lochkreis: 6×135
Lochzahl: 6
Zentrierbohrung: 87.10 mm
Einpresstiefe (ET): 6 mm
Backspacing: 5″
Material: Gegossenes Aluminium
Oberfläche/Beschichtung: Pulverbeschichtet
Farbe: Satin Black
Sitztyp der Radmutter: Konisch
Teilenummer Nabenkappe:
Traglast: 1655.6 kg
TPMS-kompatibel: ja
Beadlock: ja
TÜV-Zertifikat: nein

Fahrzeuganwendungen (Passform):
Jahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2014–2025 Ford Expedition — *1
2004–2025 Ford F-150 — *1

Hinweise:
*1 Möglicherweise nicht kompatibel mit allen TPMS-Sensoren mit starren Ventilnippeln. Flexible Gummiventile werden empfohlen, um beim Montieren von Reifen auf Felgen ausreichend Freiraum für InnerLock-Stifte zu gewährleisten.